BYD, güc litium batareyalarının təkrar emalı texnologiyası ətrafında işləmək üçün Iozhong biznesi ilə əməkdaşlıq edəcək

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Bu yaxınlarda BYD-nin ikinci əl batareyası bir anda "ətirli" oldu. Xarici KİV-in məlumatına görə, BYD Itochu Commercial Co., Ltd ilə yeni əməkdaşlıq əlaqələri qurub.

Sonuncu, BYD tərəfindən təkrar emal edilmiş ikinci əl enerji batareyasını alacaq və onu böyük bir batareyaya dəyişdirəcəkdir. Və Avropa, Amerika, Afrika və s. 2021-ci ildə.

Yanacaq avtomobilləri kimi, yeni enerji daşıyıcılarının da öz ömrü var və ən çox diqqət köhnə enerji batareyasının idarə olunmasıdır. Ümumiyyətlə, avtomobilin enerji batareyasının xidmət müddəti ümumiyyətlə 5-8 ildir. Təhlükəsizliyə görə, müxtəlif amillər, adətən, avtomobilin akkumulyatoru tutumun zəifləməsinin 80%-i ilə yeni akkumulyatorun tutumu ilə dəyişdirilməlidir.

Ancaq bəzi performans tələblərində aradan qaldırılan bu köhnə batareyalar o qədər də yüksək deyil. Buna görə də, bir çox insan bu böyük tortu gözləyir. Bildirilir ki, Iozhong təxminən 160 ədəd bir-birinə bağlı BYD batareyasını xüsusi 20 futluq konteynerə yerləşdirə bilən sistem hazırlayıb.

Bölmə (təxminən 1000 kVt/saat gücə malik, 100 ev təsərrüfatını bir gün elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün kifayətdir. Şirkətin məqsədi enerji saxlama sisteminin qiymətini kilovat üçün 150 000 yen səviyyəsində saxlamaqdır. Ito Zhong hesab edir ki, onun sisteminin dəyəri ən azı 20% -30 olacaq.

Yeni sənaye sektorundan 5% aşağıdır. Əslində, təkcə Yaponiya deyil, Avropa və ABŞ və digər ölkələr də köhnə batareyanın təkrar emalı biznesinə diqqət yetirirlər. Avropada təmiz elektrik avtomobil satışları da yüksəlir və ikinci əl enerji batareyası bazarda görünəcək.

Əvvəllər Renault, Fransa, Yaponiya ilə əməkdaşlıq edərək, şirkətin təkrarlanan işindən istifadə edən bir şirkət qurdu. Qlobal akkumulyatorun satış rəqabətinin çox gərginləşdiyini görmək olar. Gələcəkdə, elektrik nəqliyyat vasitələrinin populyarlığı ilə, tullantı enerji batareyalarının təkrar emalı getdikcə daha vacibdir, BYDever, Zhejiang&39;ın ən böyük nərdivanlı enerji stansiyasını qurmaq üçün E6 təkrar emal batareyalarından da istifadə etdi.

Bu dəfə ikinci əl akkumulyator xarici şirkətlərə satılır ki, bu da sübut edir ki, BYD batareyalarının keyfiyyəti əladır və təkrar emal da son dərəcə potensialdır. Yeni enerji vasitələri üçün əsas akkumulyatordur, akkumulyator texnologiyası yetkin, təkmildir, tez-tez avtomobilin və hətta avtomobil müəssisəsinin bazar performansına və inkişaf perspektivlərinə təsir göstərir. Hazırda yeni enerji vasitələrinin əsas istifadəsi əsasən üçölçülü litium batareyaları və litium dəmir fosfat batareyalarıdır, lakin bu iki növ batareya ən yaxşı seçim deyil.

Üç ölçülü litium batareya uzun olsa da, təhlükəsizlik əmsalı çox aşağıdır, litium dəmir fosfat batareyasının təhlükəsizliyi yüksəkdir, enerji sıxlığı çox aşağıdır və uzun batareya ehtiyaclarını ödəyə bilmir. Buna görə də, obyektdə, yeni enerji batareyası texnologiyasının əsasını həyat və təhlükəsizlik etmək üçün etməkdir. 29 Mart 2020-ci ildə BYD avtomobili akkumulyatorun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün "bıçaq akkumulyatorunu" rəsmi olaraq istifadəyə verdi və batareya təhlükəsizliyi ağrı nöqtələri və yeni enerji vasitələrini yenidən təyin etdi.

Əvvəllər BYD batareya laboratoriyası üç yuan litium batareyası, ənənəvi fosfat batareyası və bıçaq batareyasının müqayisəsi akupunktur testi videosundan axan idi. Testin nəticələri heyran oldu: yalnız üç batareyada bıçaqlı batareya 30-60 ¡ã C arasında saxlanıla bilər və litium fosfat batareyasının səthinin temperaturu 200-400 ¡ã C-ə çatır və üç ölçülü litium batareyası birbaşa partlayır və intensiv şəkildə yanır. Üç batareya böyük fərqlər göstərir, bıçaq batareyasının təhlükəsizliyinin üstünlüklərini dərhal əks etdirir.

Yüksək təhlükəsizliklə yanaşı, batareyanın ömrü də bıçaq batareyasının üstünlüyüdür. BYD Han EV bıçaqlı akkumulyatorlu ilk yeni enerji avtomobili, akkumulyatorun ömrü 605 kilometrdir, bazardakı təmiz elektrik modelindən heç də aşağı deyil. Buna görə də təhlükəsizlik, həyat baxımından BYD-nin bıçaq batareyası zamanın qarşısında olmuşdur.

Eyni zamanda, BYD-nin bıçaq batareyası təxminən 1/4 nisbətində daha çox maddi xərclərə malikdir; batareya kiçikdir, bu da avtomobilə daha yaxşı yer gətirə bilər; yüksək temperatur, həddindən artıq yükləmə, ekstruziya, akupunktur və s. Yanğın partlayışı ehtimalı azdır. Panda avtomobilinin qiymətləndirilməsi, sürətli texnologiya.