著者:Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren
Batéria z druhej ruky od BYD sa nedávno stala „voňavou“ v jednom čase. Podľa správ zahraničných médií spoločnosť BYD nadviazala nové kooperatívne vzťahy s Itochu Commercial Co., Ltd.
Ten si kúpi z druhej ruky napájaciu batériu recyklovanú spoločnosťou BYD a upraví ju na veľkú batériu. A predávať v Európe, Amerike, Afrike atď. v roku 2021.
Rovnako ako palivové autá, aj nové energetické vozidlá majú svoj vlastný život a najväčšia pozornosť je venovaná starej napájacej batérii. Vo všeobecnosti je životnosť autobatérie vo všeobecnosti 5-8 rokov. Kvôli bezpečnosti sú rôzne faktory, zvyčajne je potrebné vymeniť batériu vozidla o 80% útlmu kapacity na novú kapacitu batérie.
Tieto staré batérie, ktoré boli v niektorých výkonnostných požiadavkách eliminované, však nie sú také vysoké. Preto veľa ľudí pokukuje po tejto veľkej torte. Uvádza sa, že Iozhong vyvinul systém, ktorý dokáže vložiť približne 160 vzájomne prepojených batérií BYD do vyhradeného 20-stopového kontajnera.
Jednotka (poskytujúca kapacitu približne 1 000 kWh, čo je dostatočné množstvo na dodávku elektriny pre 100 domácností za deň. Cieľom spoločnosti je udržať cenu systému na ukladanie energie na úrovni 150 000 jenov za kilowatt. Ito Zhong verí, že náklady na jeho systém budú aspoň 20% -30.
o 5 % nižšia ako v novom priemyselnom sektore. V skutočnosti to nie je len Japonsko, Európa a Spojené štáty a ďalšie krajiny tiež sledujú biznis s recykláciou starých batérií. Prudko stúpa aj európsky predaj čistých elektromobilov a na trhu sa objaví batéria z druhej ruky.
Predtým francúzsky Renault spolupracoval s Japonskom a založil spoločnosť, ktorá využívala opakujúce sa obchody spoločnosti. Je vidieť, že predajná konkurencia globálnej batérie sa stala veľmi intenzívnou. V budúcnosti, s popularitou elektrických vozidiel, bude recyklácia odpadových batérií čoraz dôležitejšia, spoločnosť BYDever tiež použila recyklačné batérie E6 na vybudovanie najväčšej energetickej stanice v meste Zhejiang.
Batéria z druhej ruky sa tentokrát predáva zahraničným firmám, čo tiež dokazuje, že kvalita batérií BYD je vynikajúca a mimoriadne potenciálna je aj recyklácia. V prípade nových energetických vozidiel je jadrom batéria, technológia batérií je vyspelá, pokročilá, čo často ovplyvňuje výkonnosť na trhu a vyhliadky na vývoj automobilu a dokonca aj automobilového podniku. V súčasnosti sú hlavným využitím nových energetických vozidiel najmä trojrozmerné lítiové batérie a lítium-železofosfátové batérie, ale tieto dva typy batérií nie sú najlepšou voľbou.
Hoci je trojrozmerná lítiová batéria dlhá, bezpečnostný koeficient je príliš nízky, bezpečnosť lítium-železofosfátovej batérie je vysoká, hustota energie je veľmi nízka a nie je schopná uspokojiť potreby dlhých batérií. Preto je jadrom novej technológie energetických batérií v objekte urobiť život a bezpečnosť. Dňa 29. marca 2020 automobil BYD oficiálne uviedol na trh „lopatkovú batériu“, ktorá zaisťuje bezpečnosť batérie a slabé miesta v oblasti bezpečnosti batérie a predefinovala nové energetické vozidlá.
Predtým v laboratóriu batérií BYD vytekali tri jüanové lítiové batérie, tradičná fosfátová batéria a video na porovnanie akupunktúrnych batérií čepelí. Výsledky testu boli ohromené: iba čepeľová batéria v troch batériách sa môže udržiavať medzi 30-60 ¡ã C a povrchová teplota lítiumfosfátovej batérie dosahuje 200-400 ¡ã C a trojrozmerná lítiová batéria priamo exploduje a intenzívne horí. Tri batérie vykazujú veľké rozdiely, ktoré okamžite odrážajú výhody bezpečnosti nožových batérií.
Výhodou čepeľovej batérie je okrem vysokej bezpečnosti aj výdrž batérie. Prvý nový energetický automobil s lopatkovou batériou BYD Han EV, životnosť batérie je 605 kilometrov, nie je horší ako čisto elektrický model na trhu. Preto z hľadiska bezpečnosti a životnosti bola lopatková batéria BYD v popredí doby.
Zároveň má čepeľová batéria BYD ďalšie zníženie nákladov na materiál približne o 1/4; batéria je malá, čo môže priniesť lepší priestor do vozidla; v prípade vysokej teploty, prebitia, extrúzie, akupunktúry a pod. Pravdepodobnosť výbuchu požiaru je nízka. Hodnotenie auta Panda, rýchle technolo.