Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables
Nedavno je BYD-ov rabljeni akumulator u jednom trenutku "zamirisao". Prema izvješćima stranih medija, BYD je uspostavio nove odnose suradnje s Itochu Commercial Co., Ltd.
Potonji će kupiti rabljenu bateriju koju je BYD reciklirao i modificirati je u veliku bateriju. I prodavati u Europi, Americi, Africi itd. u 2021.
Poput automobila na gorivo, nova energetska vozila također imaju svoj život, a najviše pozornosti privlači rukovanje starom baterijom. Općenito, životni vijek akumulatora automobila općenito je 5-8 godina. Za sigurnost, različiti čimbenici, obično, baterija vozila mora se zamijeniti s 80% prigušenja kapaciteta na novi kapacitet baterije.
Međutim, ove stare baterije koje su eliminirane u nekim zahtjevima za performansama nisu tako visoke. Stoga su mnogi ljudi bacili oko na ovu veliku tortu. Prijavljeno je da je Iozhong razvio sustav koji može staviti približno 160 međusobno povezanih BYD baterija u namjenski kontejner od 20 stopa.
Jedinica (koja daje kapacitet od oko 1000 kWh, dovoljno da osigura dan električne energije za 100 kućanstava. Cilj tvrtke je zadržati cijenu sustava za pohranu energije na 150.000 jena po kilovatu. Ito Zhong vjeruje da će cijena njegovog sustava biti najmanje 20% -30.
5% niže od novog industrijskog sektora. Zapravo, nije samo Japan, Europa i Sjedinjene Države i druge zemlje također promatraju posao recikliranja starih baterija. Prodaja čisto električnih automobila u Europi također raste, a na tržištu će se pojaviti rabljena baterija.
Prethodno je Renault, Francuska, surađivao s Japanom, osnovao tvrtku koja je koristila tekuće poslovanje tvrtke. Može se vidjeti da je prodajna konkurencija globalne baterije postala vrlo intenzivna. U budućnosti, s popularnošću električnih vozila, recikliranje istrošenih baterija postaje sve važnije, BYDever je također koristio E6 baterije za recikliranje za izgradnju najveće energetske stanice u Zhejiangu.
Ovaj put se rabljena baterija prodaje stranim tvrtkama, što također dokazuje da je kvaliteta BYD baterija izvrsna, a reciklaža također ima izuzetan potencijal. Za nova energetska vozila jezgra je baterija, tehnologija baterija je zrela, napredna, često utječe na tržišnu izvedbu i razvojne izglede automobila, pa čak i automobilske tvrtke. Trenutačno, glavna upotreba novih energetskih vozila uglavnom su trodimenzionalne litijeve baterije i litij željezo fosfatne baterije, ali ove dvije vrste baterija nisu najbolji izbor.
Iako je trodimenzionalna litijeva baterija duga, sigurnosni koeficijent je prenizak, sigurnost litij željezo fosfatne baterije je visoka, gustoća energije je vrlo niska i ne može zadovoljiti dugotrajne potrebe baterije. Stoga, u objektu, srž inovacije nove tehnologije energetskih baterija je učiniti to kako bi život i sigurnost. Dana 29. ožujka 2020., BYD car službeno je lansirao "blade bateriju" kako bi osigurao sigurnost baterije, te bolne točke sigurnosti baterije i redefinirao nova energetska vozila.
Prethodno je BYD laboratorij za baterije istjecao iz litijskih baterija od tri juana, tradicionalne fosfatne baterije i usporednog akupunkturnog testa baterije s oštricom. Rezultati testa bili su zadivljeni: samo blade baterija u tri baterije može se održavati između 30-60 ¡ã C, a površinska temperatura litij-fosfatne baterije doseže 200-400 ¡ã C, a trodimenzionalna litijeva baterija izravno eksplodira i intenzivno gori. Tri baterije pokazuju velike razlike, odmah odražavaju prednosti sigurnosti blade baterija.
Osim visoke sigurnosti, vijek trajanja baterije također je prednost blade baterije. Prvi novi energetski automobil s blade baterijom BYD Han EV, vijek trajanja baterije je 605 kilometara, nije inferioran u odnosu na čisto električni model na tržištu. Stoga, iz perspektive sigurnosti, životnog vijeka, BYD-ova blade baterija je bila ispred vremena.
U isto vrijeme, BYD-ova baterija oštrica ima više smanjenja troškova materijala od oko 1/4; baterija je mala, što može donijeti bolji prostor vozilu; u slučaju visoke temperature, prekomjernog punjenja, ekstruzije, akupunkture itd. Vjerojatnost požarne eksplozije je mala. Procjena automobila Panda, brza tehnologija.