BYD, पावर लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग तकनीक पर काम करने के लिए इओझोंग व्यवसाय के साथ सहयोग करेगा

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

हाल ही में, BYD की सेकेंड-हैंड बैटरी एक समय में "सुगंधित" हो गई है। विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, BYD ने इटोचू कमर्शियल कंपनी लिमिटेड के साथ नए सहकारी संबंध स्थापित किए हैं।

बाद वाली कंपनी BYD द्वारा पुनर्चक्रित सेकेंड-हैंड पावर बैटरी खरीदेगी, तथा उसे संशोधित करके बड़ी बैटरी बनाएगी। और यूरोप, अमेरिका, अफ्रीका आदि में बेचें। 2021 में.

ईंधन कारों की तरह, नए ऊर्जा वाहनों का भी अपना जीवन होता है, और सबसे अधिक ध्यान पुरानी पावर बैटरी से निपटने पर होता है। सामान्यतः कार पावर बैटरी का सेवा जीवन 5-8 वर्ष होता है। सुरक्षा के लिए, विभिन्न कारकों के कारण, आमतौर पर, वाहन की बैटरी को नई बैटरी क्षमता के लिए 80% क्षमता क्षीणन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

हालाँकि, इन पुरानी बैटरियों में कुछ प्रदर्शन आवश्यकताएँ समाप्त कर दी गई हैं जो इतनी अधिक नहीं हैं। इसलिए कई लोगों की नजर इस बड़े केक पर है। बताया गया है कि इओझोंग ने एक ऐसी प्रणाली विकसित की है जो लगभग 160 परस्पर जुड़ी हुई BYD बैटरियों को एक समर्पित 20-फुट कंटेनर में रख सकती है।

एक यूनिट (लगभग 1000 किलोवाट घंटा की क्षमता प्रदान करती है, जो 100 घरों के लिए एक दिन की बिजली उपलब्ध कराने के लिए पर्याप्त है। कंपनी का लक्ष्य विद्युत भंडारण प्रणाली की कीमत 150,000 येन प्रति किलोवाट रखना है। इतो झोंग का मानना ​​है कि उसके सिस्टम की लागत कम से कम 20% -30 होगी।

नये औद्योगिक क्षेत्र की तुलना में 5% कम है। दरअसल, सिर्फ जापान ही नहीं, यूरोप और अमेरिका तथा अन्य देश भी पुरानी बैटरी रीसाइक्लिंग कारोबार पर नजर गड़ाए हुए हैं। यूरोपीय शुद्ध इलेक्ट्रिक कार की बिक्री भी बढ़ रही है, और दूसरे हाथ की पावर बैटरी बाजार में दिखाई देगी।

इससे पहले, रेनॉल्ट, फ्रांस ने जापान के साथ सहयोग करके एक कंपनी की स्थापना की थी जो कंपनी के आवर्ती व्यवसाय का उपयोग करती थी। यह देखा जा सकता है कि वैश्विक बैटरी की बिक्री प्रतिस्पर्धा बहुत तीव्र हो गई है। भविष्य में, इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता के साथ, अपशिष्ट बिजली बैटरी का पुनर्चक्रण तेजी से महत्वपूर्ण हो रहा है, BYDever ने झेजियांग के सबसे बड़े सीढ़ी खाने वाले ऊर्जा स्टेशन के निर्माण के लिए E6 रीसाइक्लिंग बैटरी का भी उपयोग किया है।

इस बार, सेकंड-हैंड बैटरी विदेशी कंपनियों को बेची जाती है, जो यह भी साबित करती है कि BYD बैटरी की गुणवत्ता उत्कृष्ट है, और रीसाइक्लिंग भी बेहद संभावित है। नए ऊर्जा वाहनों के लिए, कोर बैटरी है, बैटरी प्रौद्योगिकी परिपक्व, उन्नत है, जो अक्सर कार और यहां तक ​​कि कार उद्यम के बाजार प्रदर्शन और विकास की संभावनाओं को प्रभावित करती है। वर्तमान में, नए ऊर्जा वाहनों का मुख्य उपयोग मुख्य रूप से त्रि-आयामी लिथियम बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है, लेकिन ये दो प्रकार की बैटरी सबसे अच्छा विकल्प नहीं हैं।

यद्यपि त्रि-आयामी लिथियम बैटरी लंबी है, सुरक्षा गुणांक बहुत कम है, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की सुरक्षा अधिक है, ऊर्जा घनत्व बहुत कम है, और यह लंबी बैटरी की जरूरतों को पूरा करने में असमर्थ है। इसलिए, वस्तु में, नई ऊर्जा बैटरी प्रौद्योगिकी नवाचार का मूल जीवन और सुरक्षा बनाने के लिए ऐसा करना है। 29 मार्च, 2020 को, BYD कार ने आधिकारिक तौर पर बैटरी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए "ब्लेड बैटरी" लॉन्च की, और बैटरी सुरक्षा दर्द बिंदुओं और नए ऊर्जा वाहनों को फिर से परिभाषित किया।

इससे पहले, BYD बैटरी प्रयोगशाला तीन युआन लिथियम बैटरी, पारंपरिक फॉस्फेट बैटरी और ब्लेड बैटरी तुलना एक्यूपंक्चर परीक्षण वीडियो से बाहर बह रही थी। परीक्षण के परिणाम आश्चर्यजनक थे: तीनों बैटरियों में केवल ब्लेड बैटरी को 30-60 डिग्री सेल्सियस के बीच बनाए रखा जा सकता है, और लिथियम फॉस्फेट बैटरी का सतह का तापमान 200-400 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, और तीन आयामी लिथियम बैटरी सीधे विस्फोट हो जाती है और तीव्रता से जल जाती है। तीन बैटरी महान अंतर दिखाती हैं, तुरंत ब्लेड बैटरी सुरक्षा के फायदे को प्रतिबिंबित करती हैं।

उच्च सुरक्षा के अलावा, बैटरी जीवन भी ब्लेड बैटरी का लाभ है। ब्लेड बैटरी वाली पहली नई ऊर्जा कार BYD हान EV, बैटरी जीवन 605 किलोमीटर है, जो बाजार पर शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल से कम नहीं है। इसलिए, सुरक्षा, जीवन के दृष्टिकोण से, BYD की ब्लेड बैटरी समय के आगे रही है।

इसी समय, BYD की ब्लेड बैटरी में लगभग 1/4 की सामग्री लागत में कमी आई है; बैटरी छोटी है, जो वाहन में बेहतर स्थान ला सकती है; उच्च तापमान, ओवरचार्ज, एक्सट्रूज़न, एक्यूपंक्चर, आदि के मामले में। आग लगने की संभावना कम है। पांडा कार मूल्यांकन, तेजी से technolo.