बैटरी की खराबी की जांच और समाधान

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

सबसे पहले, आप चार्जिंग लूप को रिचार्जेबल लूप से जोड़ सकते हैं, और चार्जर को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। सूखी बैटरी को चार्ज करने के लिए शुद्ध पानी या 1.050 सल्फ्यूरिक एसिड में मिलाया जाना चाहिए, और बैटरी की क्षमता पुनः प्राप्त की जाती है।

यदि यह पाया जाता है कि कोई व्युत्क्रम सल्फेट नहीं है, तो क्षमता को बहाल किया जाना चाहिए। दूसरा, तरल चार्जिंग के बाद सूखी बैटरी के लिए रखरखाव शुल्क नियंत्रित किया जाना चाहिए: अधिकतम वर्तमान 1.8 ए नियंत्रित किया जाता है, 10-15 घंटे में चार्ज किया जाता है, प्रत्येक समूह (3, 4) बैटरी का चार्जिंग वोल्टेज 14 में नियंत्रित होता है।

7V/केवल या अधिक हो. बैटरी विरूपण बैटरी की भिन्नता बैटरी की निरंतर संख्या के कारण है, और पानी कम है, और बैटरी प्रकट होती है: 1. ताप क्षमता कम हो जाती है, अधिकतम ताप भंडारण सबसे बड़ा पानी है, पानी की हानि, बैटरी ताप क्षमता बहुत कम हो जाती है, और एक उद्भव होता है गर्मी इतनी तेज होती है कि बैटरी का तापमान तेजी से होता है; 2.

ऑक्सीजन चैनल चिकना हो जाता है, धनात्मक इलेक्ट्रोड में उपस्थित ऑक्सीजन चैनल के माध्यम से ऋणात्मक इलेक्ट्रोड तक आसानी से पहुंच जाता है; 3. धनात्मक और ऋणात्मक प्लेट पर बैटरी का आसंजन ख़राब हो जाता है, आंतरिक प्रतिरोध बढ़ जाता है, और चार्ज और डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान गर्मी बढ़ जाती है। तापमान अत्यंत तीव्र होता है, जिससे एक दुष्चक्र बनता है, अर्थात, तथाकथित थर्मल नियंत्रण से बाहर हो जाता है, अंतिम तापमान 80 डिग्री तक पहुंच जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बाहरी आवरण का विरूपण होता है।

एक गलती की जाँच और पहचान: बैटरी का एक सेट यदि वे एक साथ विकृत हो जाते हैं, तो चार्जर को बदलने की समस्या पर विचार करें। बैटरियों के एक सेट में केवल एक या दो संशोधन होने पर इन दोषों की सम्भावना होती है: 1. بيٽري جي چارج غير مستقل آهي، ۽ ڪجهه بيٽري اوور چارج چارج ڪرڻ وقت خرابي جو سبب بڻجندي آهي.

اهو هڪ شارٽ سرڪٽ اڪيلو هٿ سان، يا ڪجهه خود خارج ٿيڻ واريون حالتون پڻ ٿي سگهي ٿو. 2. بيٽري جڏهن پولار پليٽ ناقابلِ واپسي سلفيٽ هوندي آهي، ته اندروني مزاحمت وڌي ويندي آهي، ۽ چارجنگ گرمي خراب ٿيندي آهي.

3. بيٽري ڳنڍڻ وقت، رد عمل گرمي پيدا ڪرڻ جي خرابي جي ڪري ٿيندو آهي. 4.

بيٽري اليڪٽرولائيٽ جي اضافي کي ٻيهر نه ٿي ڀري جنهن جي ڪري طريقيڪار جي کوٽ پيدا ٿئي ٿي، ۽ آخرڪار چارجنگ جي ڪري سائي روشني نه ٿي هلي، جنهن جي ڪري خرابي پيدا ٿئي ٿي. ثانوي نقصن جو حل ۽ پروسيسنگ: 1. اڻ کليل مائع کي يقيني بڻائڻ جي بنياد تي، گرمي جي نقصان کي وڌائڻ يا بچائڻ لاءِ جيترو ٿي سگهي وڌيڪ مائع شامل ڪريو.

2. الرٽ ۾ اندروني شارٽ سرڪٽ يا مائڪرو شارٽ سرڪٽ هوندو آهي، ۽ ان ۾ رجحان هوندو آهي. 3.

استعمال دوران، ڪوشش ڪريو ته ضرورت کان وڌيڪ ڊسچارج ٿيڻ جي صورت ۾ ضرورت کان وڌيڪ ڊسچارج ڪريو، ۽ پنهنجي بيٽري جي اسٽوريج کي برقرار رکو. 4. ڳالهه ٻولهه ڪندي چارجر چيڪ ڪريو، وڌيڪ ڪو به ريچارج ٿيندڙ شيون نه هجڻ گهرجن.

جيڪڏهن وڌيڪ گرمي پد تي چارج ٿي رهيو آهي، ته پڪ ڪريو ته بيٽري مڪمل طور تي ختم ٿي وئي آهي. انهيءَ مقصد لاءِ، ٿڌي ڪرڻ جي طريقن کي اپنائڻ يا چارجنگ جو وقت گهٽائڻ ضروري آهي. ٻي صورت ۾، چارج ڪرڻ بند ڪريو.

بيٽري پيڪ غير متوازن آهي بيٽري پيڪ جي توازن کي سنڀالڻ لاءِ هڪ عالمي مسئلو آهي. ان جو پروٽوڪول مختلف قسم جو آهي. نقصن جو معائنو ۽ حل 1.

پهرين بيٽري کي مڪمل چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪريو، پوءِ 2 ڪلاڪ جي رفتار سان ڊسچارج ڪريو. ڊسچارج جي عمل دوران، بيٽري جي وولٽيج کي مسلسل ماپيو ويندو آهي، ۽ ڊسچارج جي گنجائش جي پٺتي پيل بيٽري کي حل ڪرڻ لاءِ چونڊيو ويندو آهي. 2.

پهرين 1.050 پتلي سلفيٽ کي صرف اهو ڏسڻ لاءِ پوز ڪريو ته اتي هڪ وهڪرو اليڪٽرولائٽ آهي، ۽ پوءِ مسلسل 12-15 ڪلاڪ چارج ڪريو. چارجنگ دوران بيٽري جي گرمي پد تي ڌيان ڏيو ته 50 ¡ã C کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.

چارجنگ ختم ٿيڻ کان پوءِ، 0.5-4 ڪلاڪن لاءِ بيهڻ ڏيو، 2 ڪلاڪ جي شرح واري ڊسچارج کي ٻيهر استعمال ڪريو. خارج ٿيڻ جي عمل دوران، سنگل وولٽيج جي قيمت ماپي ويندي آهي.

جيڪڏهن ڊسچارج وقت معيار تائين نه پهچي، يا پوري بيٽري ۾ سڀ کان ڊگهي ڊسچارج وقت جي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ فرق هجي، ته پوءِ ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ چارج ۽ ڊسچارج پروگرام آپريشن پڻ ضروري آهي. جيستائين. جيڪڏهن ان کي بار بار چارج ۽ ڊسچارج چڪر ڪيو وڃي، ته بيٽري جي گنجائش جو ڪو به اعلان نه هوندو آهي يا اڃا تائين 0V کاٻي ۽ ساڄي گهٽ دٻاءُ هوندو آهي.

هي بيٽري عام طور تي شارٽ سرڪٽ ٿيل هوندي آهي يا فعال مواد سخت طور تي الڳ ٿيل هوندو آهي، سخت ناقابل واپسي سلفيٽ وغيره، مرمت نه ٿي ڪري سگهجي، ان کي ختم ڪيو وڃي. بيٽرين لاءِ جيڪي ضرورتن کي پورو ڪن ٿيون، ان کي هڪ مسلسل وولٽيج 15V / صرف چارج جي حالتن هيٺ ختم ڪيو وڃي، ۽ وهندڙ اليڪٽرولائيٽ، بيٽري جي مٿاڇري کي مسح ڪريو، هوڊل والو، پي وي سي يا ڪلوروفارم چپڪندڙ فٽ سان چپڪندڙ.

بيٽري جي زندگي ۾ هڪ عنصر ڪيميائي ساخت آهي. هر ڪنهن ليٿيم آئن بيٽرين، يا ليٿيم پوليمر بيٽرين بابت ٻڌو آهي، پر اهي لفظ تمام گهڻا پکڙيل آهن - بلڪل اندروني ڪمبشن انجڻ جي ساڳي درستگي وانگر. ڇا توهان پيٽرول انجڻ يا ڊيزل انجڻ، يا قدرتي گئس انجڻ بابت ڳالهائي رهيا آهيو؟ ليٿيم آئنز (en.

(wikipedia.org/wiki/lithium-ion_battery) هڪ اهڙي بيٽري ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪا چارج منتقل ڪرڻ لاءِ ليٿيم آئن استعمال ڪري ٿي. ان ۾ اصل بيٽري ڪيمسٽري جي جوڙجڪ تمام وسيع رينج شامل آهي.

ليٿيم پوليمر (en.wikipedia.org/wiki/lithium_polymer_battery) يا LIPO، صرف هڪ بيٽري پيڪ يونٽ جو مطلب آهي جنهن ۾ ليٿيم آئن ڪيميائي اجزا شامل آهن.

سڀ کان اهم شيءِ اصل ڪيميائي جزو آهي جيڪو بيٽري ۾ رد عمل ظاهر ڪري ٿو. اهو عام طور تي انهن ۾ شامل آهي: ليٿيم ڪوبالٽيٽ (LiCoO2، ICR) ليٿيم مينگانيٽ (LiMn2O4، IMR) نڪل-ڪوبالٽ ايلومينيم (ليني ايم اين سي او 2، اين سي اي) نڪل مينگانيز ڪوبالٽ (liFePO4، LFP) ليٿيم ٽائيٽينيٽ (LTO)) يا ان جو هڪ قسم آهي. پوءِ، ڏنل بيٽري جي ڪيميائي ساخت، ٻيون شيون آهن جيڪي طاقت، توانائي، ۽ زندگي جي توقع تي وڏو اثر وجهن ٿيون.

اينوڊ ۽ ڪيٿوڊ جي بناوت / بناوت، مخصوص مرکب، ۽ اضافي شيون (جيڪي بيٽري جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي متاثر ڪن ٿيون) جا تفصيل مختلف ٺاهيندڙن ۾ مختلف آهن، جيتوڻيڪ ساڳئي ٺاهيندڙ جي مختلف بيٽري شين جي وچ ۾. بدقسمتي سان، انهن مان گھڻا تفصيل انٽرنيٽ تي اتفاق سان نه ملندا آهن. مثالي طور تي، اسان اميد ڪريون ٿا ته بيٽري ۾ الٽرا ايور x (في يونٽ وزن يا حجم اسٽوريج ۾ وڌيڪ توانائي)، الٽراف X جي پاور کثافت (يونٽ وقت ۾ توانائي جاري ڪري سگهجي ٿي)، ۽ لامحدود چڪر جي زندگي (استعمال ڪري سگهجي ٿي) جي اعلي توانائي کثافت هوندي. ڪائنات جي آخر تائين انهن ۾ ڪو به گنجائش نقصان نه هو.

يقيناً، انهيءَ ڪائنات ۾، يونيڪورن به قوس قزح جي آئس ڪريم ڪڍي ڇڏيندو (www.youtube.com/watch?v =ybywhdlo43q) تمام بدقسمتي آهي، اسان يوٽوپيائي ڪائنات ۾ نه ٿا رهون.

اسان پنهنجي ڪائنات ۾ عام طور تي فزڪس، ڪيميائي قانون جي پيروي نٿا ڪريون: توهان وٽ هي وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، پر ٻئي طرف، گهٽ. جيڪڏهن توهان مڇي ۽ رڇ جا پنهنجا چاهيو ٿا، ته پوءِ قيمت مري ويندي. تنهن ڪري، اسان وقت تي نه آهيون، برقي گاڏين جي چونڊ ۾ هڪ وڏو عنصر آهي.

نسان ۾ اليڪٽرڪ ڪار خريد ڪرڻ لاءِ ڪو به هڪ ملين آمريڪي ڊالر خرچ نه ڪندو، جيتوڻيڪ بيٽري ڪيميڪل هجي. تنهن ڪري، اسان اصل، سستي ڪيميائي ساخت چونڊڻ جاري رکون ٿا.