بیٹری کی خرابی کے لئے چیک کریں اور حل کریں۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

سب سے پہلے، آپ چارجنگ لوپ کو ریچارج ایبل لوپ سے جوڑ سکتے ہیں، اور چارجر کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔ چارجنگ کو برقرار رکھنے کے لیے خشک بیٹری کو خالص پانی یا 1.050 سلفیورک ایسڈ میں شامل کیا جانا چاہیے، اور بیٹری کی صلاحیت بحال ہو جاتی ہے۔

اگر یہ پایا جاتا ہے کہ کوئی الٹا سلفیٹ نہیں ہے تو، صلاحیت کو بحال کیا جانا چاہئے. دوسرا، مائع چارجنگ کے اضافے کے بعد خشک بیٹری کے دیکھ بھال کے چارجز کو کنٹرول کیا جانا چاہئے: زیادہ سے زیادہ موجودہ 1.8a کو کنٹرول کیا جاتا ہے، 10-15 گھنٹے پر چارج کیا جاتا ہے، ہر گروپ (3، 4) بیٹری کی چارجنگ وولٹیج کو 14 میں کنٹرول کیا جاتا ہے۔

7V / صرف یا زیادہ ہو. بیٹری کی اخترتی بیٹری کی تبدیلی بیٹریوں کی مسلسل تعداد کی وجہ سے ہے، اور پانی کم ہے، اور بیٹری ظاہر ہوتی ہے: 1. گرمی کی گنجائش کم ہو گئی ہے، زیادہ سے زیادہ گرمی کا ذخیرہ سب سے بڑا پانی ہے، پانی کا نقصان، بیٹری کی حرارت کی صلاحیت بہت کم ہو گئی ہے، اور ابھرنا ہے گرمی اتنی تیز ہے کہ بیٹری کا درجہ حرارت تیز ہے۔ 2.

آکسیجن چینل ہموار ہو جاتا ہے، مثبت الیکٹروڈ میں ظاہر ہونے والی آکسیجن چینل کے ذریعے منفی الیکٹروڈ تک پہنچنا آسان ہے۔ 3۔ مثبت اور منفی پلیٹ میں بیٹری کی چپکنے والی خرابی ہے، اندرونی مزاحمت میں اضافہ ہوا ہے، اور چارج اور خارج ہونے والے عمل کے دوران گرمی میں اضافہ ہوا ہے. درجہ حرارت انتہائی تیز ہے، ایک شیطانی دائرہ بناتا ہے، یعنی نام نہاد تھرمل کنٹرول سے باہر، حتمی درجہ حرارت 80 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں بیرونی سانچے کی خرابی ہوتی ہے۔

غلطی کی جانچ اور شناخت: بیٹریوں کا ایک سیٹ اگر وہ بیک وقت خراب ہو جائیں تو چارجر کو تبدیل کرنے کے مسئلے پر غور کریں۔ بیٹریوں کے سیٹ میں صرف ایک یا 2 ترمیمات ہیں، ان خرابیوں کا امکان ہے: 1۔ بیٹری کا چارج متضاد ہے، اور کچھ بیٹری اوور چارج چارج کرتے وقت خرابی کا باعث بنتی ہے۔

یہ شارٹ سرکٹ اکیلے ہاتھ، یا کچھ خود خارج ہونے والے حالات بھی ہو سکتا ہے۔ 2. بیٹری جب قطبی پلیٹ ناقابل واپسی سلفیٹ ہوتی ہے، تو اندرونی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، اور چارجنگ حرارت اخترتی ہوتی ہے۔

3. بیٹری جڑتے وقت، ردعمل گرمی پیدا کرنے کی اخترتی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ 4.

بیٹری طریقہ کار کی کمی کی وجہ سے الیکٹرولائٹ کے اضافے کو دوبارہ نہیں بھرتی ہے، اور آخر کار چارجنگ کی وجہ سے گرین لائٹ آن نہیں ہوتی، جس سے اخترتی ہوتی ہے۔ ثانوی نقائص کا حل اور پروسیسنگ: 1۔ بغیر لیل والے مائع کو یقینی بنانے کی بنیاد پر، گرمی کے نقصان کو بڑھانے یا اس کی حفاظت کے لیے زیادہ سے زیادہ مائع شامل کریں۔

2. الرٹ میں اندرونی شارٹ سرکٹ یا مائیکرو شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، اور اس کا رجحان ہوتا ہے۔ 3.

استعمال کے دوران، ضرورت سے زیادہ ڈسچارج ہونے کی صورت میں، اور اپنی بیٹری کو ذخیرہ کرنے کی کوشش کریں۔ 4. بات چیت کے ساتھ چارجر کو چیک کریں، اس میں مزید ریچارج قابل چیزیں نہیں ہونی چاہئیں۔

اگر زیادہ درجہ حرارت پر چارج ہو رہا ہے تو اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیٹری مکمل طور پر ختم ہو گئی ہے۔ اس مقصد کے لیے ضروری ہے کہ ٹھنڈک کے اقدامات کا طریقہ اختیار کیا جائے یا چارجنگ کا وقت کم کیا جائے۔ بصورت دیگر، چارج کرنا بند کریں۔

بیٹری پیک کے توازن کو سنبھالنے کے لیے بیٹری پیک غیر متوازن ہے ایک عالمی مسئلہ ہے۔ اس کا پروٹوکول مختلف قسم کا ہے۔ معائنہ اور خرابیوں کا حل 1۔

سب سے پہلے بیٹری کو مکمل چارج کرنے کے لیے استعمال کریں، پھر 2 گھنٹے کی شرح کے ساتھ ڈسچارج کریں۔ خارج ہونے والے عمل کے دوران، بیٹری کی وولٹیج کو مسلسل ماپا جاتا ہے، اور خارج ہونے والی صلاحیت کی پسماندہ بیٹری کو حل کرنے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔ 2.

سب سے پہلے ایک 1.050 پتلا سلفیٹ صرف یہ دیکھنے کے لیے کہ وہاں ایک فلو الیکٹرولائٹ ہے، اور پھر مسلسل 12-15 گھنٹے چارج کریں۔ بیٹری کے درجہ حرارت پر توجہ دیں چارجنگ کے دوران 50 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

چارجنگ ختم ہونے کے بعد، 0.5-4 گھنٹے کھڑے رہیں، 2 گھنٹے کی شرح سے خارج ہونے والے مادہ کو دوبارہ استعمال کریں۔ خارج ہونے والے عمل کے دوران، واحد وولٹیج کی قدر کی پیمائش کی جاتی ہے۔

اگر ڈسچارج کا وقت معیاری تک نہیں پہنچتا ہے، یا پوری بیٹری میں سب سے طویل ڈسچارج وقت کے درمیان زیادہ سے زیادہ فرق ہے، تو چارج اور ڈسچارج پروگرام کے آپریشن کو بھی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ جب تک اگر یہ بار بار چارج اور ڈسچارج سائیکل ہے تو، بیٹری کی صلاحیت کا کوئی اعلان نہیں ہوتا ہے یا پھر بھی 0V بائیں اور دائیں کم دباؤ ہے۔

یہ بیٹری عام طور پر شارٹ سرکیٹ ہوتی ہے یا فعال مواد کو سختی سے الگ کیا جاتا ہے، شدید ناقابل واپسی سلفیٹ وغیرہ، مرمت نہیں کی جا سکتی، اسے ختم کر دیا جانا چاہیے۔ ضروریات کو پورا کرنے والی بیٹریوں کے لیے، اسے مستقل وولٹیج 15V/صرف چارج کی شرائط کے تحت ختم کیا جانا چاہیے، اور بہتے ہوئے الیکٹرولائٹ، بیٹری کی سطح، ہڈل والو، پیویسی یا کلوروفارم چپکنے والی فٹ کے ساتھ چپکنے والی کو صاف کریں۔

بیٹری کی زندگی کا ایک عنصر کیمیائی ساخت ہے۔ ہر ایک نے لتیم آئن بیٹریوں، یا لتیم پولیمر بیٹریوں کے بارے میں سنا ہے، لیکن یہ الفاظ بہت زیادہ پھیلے ہوئے ہیں - بالکل اسی طرح جیسے اندرونی دہن کے انجن کی درستگی۔ کیا آپ پٹرول انجن یا ڈیزل انجن، یا قدرتی گیس کے انجن کے بارے میں بات کر رہے ہیں؟ لیتھیم آئنز (en.

wikipedia.org/wiki/lithium-ion_battery) سے مراد ایسی بیٹری ہے جو چارجز منتقل کرنے کے لیے لیتھیم آئنوں کا استعمال کرتی ہے۔ اس میں اصل بیٹری کیمسٹری کمپوزیشن بہت وسیع رینج پر مشتمل ہے۔

لیتھیم پولیمر (en.wikipedia.org/wiki/lithium_polymer_battery) یا LIPO کا مطلب صرف بیٹری پیک یونٹ ہے جس میں لیتھیم آئن کیمیائی اجزاء ہیں۔

سب سے اہم چیز اصل کیمیائی جز ہے جس نے بیٹری میں رد عمل ظاہر کیا۔ یہ عام طور پر ان میں شامل ہوتا ہے: لتیم کوبالٹیٹ (LiCoO2, ICR) لتیم مینگنیٹ (LiMn2O4, IMR) نکل-کوبالٹ ایلومینیم (liniMNCO2, NCA) نکل مینگنیج کوبالٹ (liFePO4, LFP) لتیم ٹائٹینیٹ (LTO) کی یہ ایک قسم ہے۔ پھر، ایک دی گئی بیٹری کیمیکل کمپوزیشن، ایسی دوسری چیزیں ہیں جن کا طاقت، توانائی، اور متوقع زندگی پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔

اینوڈ اور کیتھوڈ کی تعمیر/ ساخت، مخصوص مرکبات، اور اضافی اشیاء (بیٹری کی کارکردگی کو نمایاں طور پر متاثر کرنے والے) کی تفصیلات مختلف مینوفیکچررز میں مختلف ہوتی ہیں، یہاں تک کہ ایک ہی مینوفیکچرر کی مختلف بیٹری مصنوعات کے درمیان۔ بدقسمتی سے، ان میں سے زیادہ تر تفصیلات انٹرنیٹ پر اتفاقی طور پر نہیں ملتی ہیں۔ مثالی طور پر، ہم امید کرتے ہیں کہ بیٹری میں الٹرا ایور ایکس (زیادہ توانائی فی یونٹ وزن یا حجم اسٹوریج) کی توانائی کی کثافت، الٹرارف X کی طاقت کی کثافت (یونٹ وقت میں توانائی جاری کی جا سکتی ہے)، اور لامحدود سائیکل لائف (استعمال کیا جا سکتا ہے) کائنات کے اختتام تک ان کی صلاحیت میں کوئی کمی نہیں تھی۔

بلاشبہ، اس کائنات میں، ایک تنگاوالا قوس قزح کی آئس کریم بھی نکالے گا (www.youtube.com/watch?v=ybywhdlo43q) بہت بدقسمتی کی بات ہے، ہم یوٹوپیائی کائنات میں نہیں رہتے۔

ہم اپنی کائنات میں طبیعیات، کیمیائی قانون کی پیروی نہیں کرتے ہیں، عام طور پر: آپ کو یہ زیادہ ہو سکتا ہے، لیکن دوسری طرف، کم۔ اگر آپ مچھلی اور ریچھ کا اپنا چاہتے ہیں تو قیمت مر جائے گی۔ لہذا، ہم وقت میں نہیں ہیں، الیکٹرک گاڑیوں کو منتخب کرنے میں ایک بہت بڑا عنصر ہے.

نسان لسننگ ٹو دی ونڈ میں الیکٹرک کار خریدنے کے لیے کوئی ایک ملین امریکی ڈالر خرچ نہیں کرے گا، چاہے بیٹری کیمیکل ہی کیوں نہ ہو۔ لہذا، ہم اصل، سستی کیمیائی ساخت کا انتخاب کرتے رہتے ہیں۔