واٹرما لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹریوں کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی کو کیسے بڑھاتا ہے؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

کچھ دن پہلے، 7ویں گلوبل نیو انرجی آٹوموبائل کانفرنس (GNEV7) میں، واتما کے ڈپٹی جنرل منیجر راؤ منمن نے "لیتھیم آئن بیٹری کی لیتھیم آئن بیٹری کو متاثر کرنے والے عوامل پر تحقیق" کا موضوع شائع کیا۔ مندرجہ ذیل مواد کو ترتیب دیا گیا ہے: سب سے پہلے، راؤ منمن متعارف کرایا گیا ہے، واٹما 2002 میں قائم کیا گیا تھا، شینزین میں ہیڈکوارٹر. اس وقت 12,000 سے زیادہ ملازمین ہیں، اور بیٹری کمپنیوں کی پہلی کھیپ وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی میں طاقتور لیتھیم آئن بیٹری ڈائرکٹری میں داخل ہو رہی ہے، جس میں سڑک پر چلنے والی 50,000 سے زیادہ واٹما بیٹریاں بھی شامل ہیں۔

اس وقت، الیکٹرک مسافر کاروں کے میدان میں زیادہ تر پاور لیتھیم آئن بیٹریاں لتیم آئرن فاسفیٹ ہیں۔ راؤ ڈنگمن نے کہا کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ کے کئی تقابلی فوائد ہیں: سائیکل کی زندگی اور میگنیفیکیشن بہتر ہے، لیکن کم درجہ حرارت دیگر بیٹری سسٹمز کے مقابلے میں تھوڑا طویل ہوگا۔ دوم، موجودہ الیکٹرک گاڑی میں مختلف درجہ حرارت میں نسبتاً بڑا فرق ہے۔

الیکٹرک کاریں جو کمرے کے درجہ حرارت پر 160 کلومیٹر تک چل سکتی ہیں -20 ڈگری تک جا سکتی ہیں صرف 60-80 کلومیٹر چلتی ہیں، اور کارکردگی زیادہ واضح ہے۔ دوم، سردیوں میں کم درجہ حرارت کی چارجنگ کا مسئلہ، بشمول چارج کرنا مشکل، حفاظتی واقعات۔ لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کے لیے، واٹما نے اپنی کم درجہ حرارت کی خصوصیات پر مزید تفصیلی تحقیق کی ہے: ایک مثبت الیکٹروڈ کا اثر ہے، فاسفیٹ پازیٹو الیکٹروڈ خود ایک غریب الیکٹران چالکتا ہے، اور پولرائزیشن کے بڑھنے کا زیادہ امکان ہے، صلاحیت کو کم کرنا؛ دوسرا منفی، منفی قطب یہ کم درجہ حرارت کے چارج کے لیے اہم ہے، کیونکہ یہ سیکورٹی کے مسائل کو متاثر کرے گا۔ تیسرا الیکٹرولائٹ کا ٹکڑا ہے، کم درجہ حرارت پر بڑھ سکتا ہے، لتیم آئن کی منتقلی کی رکاوٹ بڑھ جائے گی؛ چار بائنڈر ہے، جو فی الحال بیٹری کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی سے زیادہ متاثر ہوتا ہے۔

واٹما کا پورا خیال لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کے مثبت الیکٹروڈ، منفی الیکٹروڈ، الیکٹرو ہائیڈرولک، اور چپکنے والی فور پیس کم درجہ حرارت کی کارکردگی سے ہے۔ مثبت کے لحاظ سے، یہ اب نینو میکانکی طور پر ہے، اس کے ذرہ کا سائز، مزاحمت، اور AB پلانر ایکسس کاشت کرنے والے پوری بیٹری کے کم درجہ حرارت کی خصوصیات کو متاثر کریں گے۔ لتیم لتیم آئرن فاسفیٹ تین عمل سے تیار کیا جاتا ہے۔

ہماری پوری تیاری کے حالات سے، مختلف لتیم آئرن فاسفیٹ پروسیس نینو لیپت، ہم اے بی کے محور سے دیکھتے ہیں، لتیم میں اضافہ ہوا آئن مائیگریشن چینل بڑا ہو جائے گا، جس سے بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ مثبت الیکٹروڈ پر مختلف عمل مختلف اثرات مرتب کرتے ہیں، اور بیٹری کی کم درجہ حرارت خارج ہونے والی خصوصیات 100 سے 200 نینو پارٹیکل ڈائی میٹر فاسفیٹ، جو کہ 94% -20 ڈگری پر خارج کر سکتی ہیں، جو کہ نینوفینس کا ذرہ قطر ہے جو نقل مکانی کے راستے کو چھوٹا کرتا ہے، کیونکہ یہ کم درجہ حرارت کے اخراج کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور کم درجہ حرارت کو خارج کرتا ہے۔ خارج ہونے والے مادہ کا تعلق مثبت الیکٹروڈ سے ہے۔ منفی الیکٹروڈ سے چارج کرنے کی خصوصیات پر غور کرتے ہوئے، راؤ ڈنگی کا خیال ہے کہ لیتھیم آئن بیٹریوں کی کم درجہ حرارت چارجنگ اہم ہے، بشمول پارٹیکل سائز کا پارٹیکل سائز اور منفی الیکٹروڈ کی پچ، مختلف پرتوں کے وقفوں اور دانے داروں کا مطالعہ کرنے کے لیے منفی الیکٹروڈ کے طور پر تین مختلف مصنوعی گریفائٹ کو منتخب کریں۔

کم درجہ حرارت کی خصوصیات کے راستے کا اثر۔ تین مواد سے، پرت کا اناج گریفائٹ بڑا ہے، مائبادا سے، جسم کی مائبادا اور آئن کی منتقلی مائبادا نسبتاً چھوٹے ہیں۔ چارج کرنے کے معاملے میں، راؤ شانی کا خیال ہے کہ موسم سرما میں کم درجہ حرارت کے تحت خارج ہونے والے مادہ کا مسئلہ بڑا نہیں ہے، یہ کم درجہ حرارت چارج کرنے کے لئے اہم ہے.

کیونکہ افقی بہاؤ کے تناسب میں، 1C یا 0.5C کراس فلو کا تناسب بہت اہم ہے، مسلسل دباؤ کو بہت لمبا کرنے کے لیے، تین مختلف گریفائٹ موازنہ کو بہتر بنا کر، جن میں سے ایک نسبتاً بڑا ہے -20 ڈگری چارجنگ مستقل بہاؤ کا تناسب بہتر ہوا، 40% سے 70% تک، پرت کے حصے میں کمی، spleac کے سائز میں بھی کمی ہے۔ الیکٹرولائٹ کا یہ ٹکڑا، -20 ڈگری، -30 ڈگری، الیکٹرولائٹ، viscosity میں اضافہ، اور کارکردگی کو خراب کرتا ہے۔

تین پہلوؤں سے الیکٹرولائٹ: سالوینٹ، لتیم نمک، اضافی. Rao Dingmin نے کہا، "تجربے کے ذریعے، ہم نے پایا کہ سالوینٹ لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹریوں کے کم درجہ حرارت کو 70 فیصد سے متاثر کرتا ہے، وہاں 90 فیصد سے زیادہ ہے، ایک درجن سے زیادہ پوائنٹس ہیں؛ دوسری بات یہ ہے کہ مختلف لیتھیم نمکیات کم درجہ حرارت کے چارج اور خارج ہونے کی ایک خاص خصوصیت رکھتے ہیں۔ اثر.

ہم نے سالوینٹس سسٹم اور لیتھیم سالٹ کو ٹھیک کیا ہے، اور کم درجہ حرارت کا اضافہ ڈسچارج کی صلاحیت کو 85% سے 90% تک بڑھا سکتا ہے، یعنی پورے الیکٹرولائٹک مائع نظام میں سالوینٹ، لتیم نمک، اور ایڈیٹیو ہماری پاور لیتھیم آئن بیٹری کے لیے ہیں۔ دیگر مادی نظاموں سمیت کم درجہ حرارت کی خصوصیات پر ایک خاص اثر پڑتا ہے۔ "چپکنے والی، راؤ ڈنگی نے کہا کہ تین قسمیں ہیں، دو پوائنٹس، ایک لکیری۔

جب -20 ڈگری چارج اور خارج ہونے والے مادہ، دو پوائنٹس نے شاید 70 سے 80 سائیکلوں سے زیادہ کیا ہے، پورے قطب چپکنے والی ناکامی کا جمود ہے، اور لکیری بائنڈر کے استعمال سے یہ مسئلہ موجود نہیں ہے. پورے نظام کے بعد، مثبت الیکٹروڈ، منفی الیکٹروڈ، الیکٹرولائٹ سے بائنڈر تک، ہم لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری مونومر پر بہتر اثر ڈالتے ہیں، ایک چارجنگ کی خصوصیات ہیں، -20، -30، - 0.5C کے درجہ حرارت پر 40 ڈگری چارجنگ مستقل موجودہ تناسب 626 تک پہنچ سکتی ہے۔

9٪، - 20 ڈگری درجہ حرارت خارج ہونے والے مادہ 94٪ جاری کیا جا سکتا ہے، یہ اضافہ اور سائیکل کی کچھ خصوصیات ہے. عام طور پر، نئی توانائی کی گاڑیاں شمال میں معمول کی کارروائی ہیں، نہ صرف بیٹری مونومر چارجنگ کے مسائل کو حل کر سکتی ہے، اور پیک کے ذریعے BMS کی جدت، اور گارنٹی ماڈل کی جدت بھی ہے۔ شمالی کم درجہ حرارت کے معمول کے آپریشن میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کی ضمانت دیں۔

.