ዋተርማ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ion ባትሪዎችን ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንዴት ይጨምራል?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

ከጥቂት ቀናት በፊት በ7ኛው የአለም አዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ኮንፈረንስ (ጂኤንኢቪ7) የዋትማ ምክትል ዋና ስራ አስኪያጅ ራኦ ሚንሚን "የሊቲየም አዮን ባትሪ ሊቲየም አዮን ባትሪ ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድሩ ተጽእኖዎች ላይ የተደረገ ጥናት" በሚል መሪ ሃሳብ አሳትሟል። ይዘቱ እንደሚከተለው ተደራጅቷል፡ በመጀመሪያ ራኦ ሚንሚን አስተዋወቀ፣ ዋትማ በ2002 ዋና መሥሪያ ቤት በሼንዘን ተመሠረተ። በአሁኑ ጊዜ ከ 12,000 በላይ ሰራተኞች ያሉት ሲሆን በመንገድ ላይ ከ 50,000 በላይ ዋትማ ባትሪዎችን ጨምሮ በኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ውስጥ ወደሚገኘው ኃይለኛ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ማውጫ ውስጥ የገቡት የመጀመሪያዎቹ የባትሪ ኩባንያዎች ናቸው ።

በአሁኑ ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሳፋሪዎች መኪኖች መስክ ውስጥ አብዛኛዎቹ የኃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ሊቲየም ብረት ፎስፌት ናቸው። ራኦ ዲንግሚን የሊቲየም ብረት ፎስፌት በርካታ የንፅፅር ጥቅሞች እንዳሉት የዑደት ህይወት እና ማጉላት የተሻሉ ናቸው ፣ ግን ዝቅተኛ የሙቀት መጠኑ ከሌሎች የባትሪ ስርዓቶች ትንሽ ረዘም ያለ ይሆናል ። በሁለተኛ ደረጃ, የአሁኑ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በተለያየ የሙቀት መጠን ውስጥ በአንጻራዊነት ትልቅ ልዩነት አለው.

በክፍል ሙቀት 160 ኪሎ ሜትር የሚሄዱ የኤሌክትሪክ መኪኖች ወደ -20 ዲግሪ ሊሄዱ የሚችሉት ከ60-80 ኪሎ ሜትር ብቻ ነው የሚሄዱት እና ውጤታማነቱ የበለጠ ግልጽ ነው። በሁለተኛ ደረጃ, በክረምት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት ችግር, ለመሙላት አስቸጋሪ የሆኑትን, የደህንነት አደጋዎችን ጨምሮ. ለሊቲየም ብረት ፎስፌት ion ባትሪ, Watma በዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያት ላይ የበለጠ ዝርዝር ምርምር አድርጓል-አንደኛው የአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች ተጽእኖ ነው, ፎስፌት ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ እራሱ ደካማ ኤሌክትሮኖል ኮምፕዩተር ነው, እና ፖላራይዜሽን የመጨመር ዕድሉ ከፍተኛ ነው, አቅምን ይቀንሳል Play; ሁለተኛው አሉታዊ, አሉታዊ ምሰሶ ይህ ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የደህንነት ጉዳዮችን ስለሚጎዳ; ሦስተኛው የኤሌክትሮላይት ቁራጭ ነው ፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሊጨምር ይችላል ፣ የሊቲየም ion ፍልሰት እክል ይጨምራል ፣ አራት ማያያዣው ነው, እሱም በአሁኑ ጊዜ በባትሪው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አፈፃፀም የበለጠ ተፅዕኖ አለው.

የ Watma አጠቃላይ ሀሳብ ከአዎንታዊ ኤሌክትሮድ ፣ ከአሉታዊ ኤሌክትሮድ ፣ ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ እና ማጣበቂያ አራት-ቁራጭ ዝቅተኛ የሙቀት አፈፃፀም የሊቲየም ብረት ፎስፌት ion ባትሪ ነው። ከአዎንታዊ አንፃር ፣ አሁን ናኖሜካኒካል ነው ፣ የእሱ ቅንጣት መጠን ፣ የመቋቋም ችሎታ እና AB ፕላን ዘንግ አብቃዮች በጠቅላላው የባትሪው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባህሪዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ሊቲየም ሊቲየም ብረት ፎስፌት በሶስት ሂደቶች ይዘጋጃል.

ከጠቅላላው የዝግጅት ሁኔታችን, የተለያዩ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ሂደት ናኖ-የተሸፈነ, ከ AB ዘንግ ላይ እንመለከታለን, የሊቲየም መጨመር የ ion ፍልሰት ቻናል ትልቅ ይሆናል, ይህም የባትሪውን አሠራር ለማሻሻል ይረዳል. የተለያዩ ሂደቶች በአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች ላይ የተለያዩ ተጽእኖዎች አሏቸው, እና ከ 100 እስከ 200 ናኖ-ቅንጣት ዲያሜትር ፎስፌት የተሰራውን የባትሪው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መለቀቅ ባህሪያት, ይህም 94% በ -20 ዲግሪ መልቀቅ ይችላል, ይህም የናኖፊንስ ቅንጣቢ ዲያሜትር የፍልሰትን መንገድ ያሳጥራል, እንዲሁም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ፈሳሽ አፈፃፀምን ያሻሽላል, ምክንያቱም የሊቲየም ፎስፌት መውጣቱ ከአዎንታዊው ኤሌክትሮድስ ጋር የተያያዘ ነው. ከአሉታዊ ኤሌክትሮድ የመሙላት ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ራኦ ዲንግዪ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት አስፈላጊ እንደሆነ ያምናል, የንጥል መጠን ቅንጣትን እና የአሉታዊ ኤሌክትሮዶችን ድምጽ ጨምሮ, የተለያዩ የንብርብር ክፍተቶችን እና ጥራጥሬዎችን ለማጥናት ሶስት የተለያዩ አርቲፊሻል ግራፋይትን እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ይምረጡ.

ወደ ዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያት የመንገዱን ተፅእኖ. ከሶስት ቁሶች, የንብርብሩ የእህል ግራፋይት ትልቅ ነው, ከመስተጓጎል, የሰውነት መቆንጠጥ እና ion ፍልሰት መከላከያው በአንጻራዊነት ትንሽ ነው. በመሙላት ረገድ ራኦ ሻኒ በክረምት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ የመፍሰሱ ችግር ትልቅ እንዳልሆነ ያምናል, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት አስፈላጊ ነው.

ምክንያቱም በአግድም ፍሰት ሬሾ ውስጥ 1C ወይም 0.5C መስቀል-ፍሰት ሬሾ በጣም አስፈላጊ ነው, ወደ የማያቋርጥ ግፊት በጣም ረጅም መሆን, ሦስት የተለያዩ ግራፋይት ንጽጽሮችን በማሻሻል, አንዱ በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው -20 ዲግሪ ክፍያ የማያቋርጥ ፍሰት ሬሾ ተሻሽሏል, 40% ወደ 70% ከ, የንብርብር ክፍተት መጨመር, በተጨማሪም ቅንጣት መጠን መቀነስ አለ. ይህ የኤሌክትሮላይት ክፍል በ -20 ዲግሪ, -30 ዲግሪ, ኤሌክትሮላይት, viscosity ጨምሯል እና አፈፃፀሙን ያበላሸዋል.

ኤሌክትሮላይት ከሶስት ገጽታዎች: መሟሟት, ሊቲየም ጨው, ተጨማሪ. ራኦ ዲንግሚን "በሙከራው አማካኝነት ሟሟ ከ 70% ዝቅተኛ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ion ባትሪዎች ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ደርሰንበታል, ከ 90% በላይ አለ, ከደርዘን በላይ ነጥቦች አሉ; በሁለተኛ ደረጃ, የተለያዩ የሊቲየም ጨዎች ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላት እና ፈሳሽ የተወሰነ ባህሪ አላቸው. ተጽዕኖ

የማሟሟት ስርዓቱን እና የሊቲየም ጨውን አስተካክለናል ፣ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተጨማሪ የመልቀቂያ አቅሙን ከ 85% ወደ 90% ሊጨምር ይችላል ፣ ማለትም ፣ በጠቅላላው የኤሌክትሮላይቲክ ፈሳሽ ስርዓት ፣ ሟሟ ፣ ሊቲየም ጨው እና ተጨማሪዎች ለሃይላችን ሊቲየም ion ባትሪ። ሌሎች የቁሳቁስ ስርዓቶችን ጨምሮ በዝቅተኛ የሙቀት ባህሪያት ላይ የተወሰነ ተጽእኖ አለ. "ተለጣፊ፣ ራኦ ዲንግዪ ሶስት አይነት፣ ሁለት ነጥብ፣ አንድ መስመር አለ።

የ -20 ዲግሪ ክፍያ እና ፍሳሽ ሲፈጠር, ሁለቱ ነጥቦች ምናልባት ከ 70 እስከ 80 ዑደቶችን አከናውነዋል, ሙሉው ምሰሶው የማጣበቂያው ውድቀት ሁኔታ ነው, እና የመስመር ማያያዣዎች አጠቃቀም ይህ ችግር አይኖርም. መላው ሥርዓት በኋላ, አዎንታዊ electrode ያለውን መሻሻል ጀምሮ, አሉታዊ electrode, ኤሌክትሮ ወደ ጠራዥ, እኛ ሊቲየም ብረት ፎስፌት አዮን ባትሪ monomer ላይ የተሻለ ውጤት አለን, አንድ ሰው እየሞላ ባህሪያት, -20, -30, - 0.5C የሙቀት ላይ 40 ዲግሪ 0.5C እየሞላ የማያቋርጥ የአሁኑ ውድር 62 ሊደርስ ይችላል.

9%, - 20 ዲግሪ የአየር ሙቀት መለቀቅ 94% ሊለቀቅ ይችላል, ይህ የማጉላት እና ዑደት አንዳንድ ባህሪያት ነው. በአጠቃላይ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች በሰሜናዊው ክፍል መደበኛ ስራ ይሰራሉ ​​የባትሪ ሞኖመር ብቻ ሳይሆን የመሙላት ችግሮችን መፍታት የሚችል ሲሆን የቢኤምኤስ በማሸጊያ አማካኝነት ፈጠራ እና የዋስትና ሞዴል ፈጠራም አለ። በሰሜናዊ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መደበኛ ሥራ ላይ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ዋስትና ይስጡ ።

.