லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை "கட்டுப்பாட்டில் இருந்து வெப்பமாக்குவது" எப்படி பிரேக்குகளை நிறுவுவது!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதில் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறுவது மிகவும் கடுமையான பாதுகாப்பு விபத்தாகும். லித்தியம் அயன் பேட்டரியில் உதரவிதானம் அழிக்கப்படுவதாலோ, உதரவிதானம் உடைந்து போவதாலோ, அல்லது பேட்டரிக்கு வெளியே வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படுவதாலோ வெப்பக் கட்டுப்பாடு மீறல் பெரும்பாலும் ஏற்படுகிறது. இது அதிக அளவு வெப்பத்தை ஏற்படுத்தியது, இது அதிக அளவு வெப்பத்தை ஏற்படுத்தியது, நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனை செயலில் உள்ள பொருள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டைத் தூண்டியது, இதனால் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தடுக்கப்பட்டு வெடித்து, பயனர்களின் உயிருக்கும் சொத்து பாதுகாப்பிற்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது.

எனவே, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பொதுவாக லித்தியம் அயன் பேட்டரி பாதுகாப்பு கண்டறிதலில் தேவைப்படும், மேலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரி ஓவர்சார்ஜ், ஓவர்பிரிண்ட், ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன், குத்தூசி மருத்துவம் ஆகியவற்றைக் கடக்க வேண்டும், ஆனால் லித்தியம் பேட்டரி ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் பேட்டரி திறனின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், பேட்டரி அக்குபஞ்சரில் தேர்ச்சி பெற்றது. சோதனை மேலும் மேலும் கடினமாகிவிட்டது, எனவே அக்குபஞ்சர் சோதனை தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட "மின்சார வாகனங்களுக்கான லித்தியம் அயன் பவர் பேட்டரி பாதுகாப்பு தேவைகள்] இல் செயல்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், புதிய பதிப்பிற்கும் அக்குபஞ்சர் சோதனைக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. பின்னர், அதை மீட்டெடுப்பது சாத்தியமில்லை.

உற்பத்தியாளர் அதிக திறன் கொண்ட, அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட லித்தியம் பேட்டரியை அக்குபஞ்சர் சோதனை மூலம் சீராக அடைந்தால், அது போட்டியில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். நன்மைகள். இன்று நாம் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு "பிரேக்குகளை" இழக்கச் செய்யும் நுட்பங்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

1. மின்னாற்பகுப்பு திரவ சுடர் தடுப்பு எலக்ட்ரோலைட் சுடர் தடுப்பு என்பது பேட்டரி வெப்ப கட்டுப்பாட்டை குறைக்க மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும், ஆனால் இந்த சுடர் தடுப்புகள் பெரும்பாலும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் மின்வேதியியல் செயல்திறனில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, எனவே உண்மையான பயன்பாட்டில் பயன்படுத்துவது கடினம். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, சீனாவின் கலிபோர்னியாவின் ஷெங் டியாகோவைச் சேர்ந்த யுகியாவோ குழு [1], காப்ஸ்யூல் தொகுப்பின் விஷயத்தில், எலக்ட்ரோலைட்டில் சிதறல், மைக்ரோ கேப்ஸ்யூல்களின் உட்புறத்தில் சுடர் தடுப்பு DBA (டைபென்சிலமைன்) ஐச் சேமிக்கிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படாது, ஆனால் பேட்டரி வெளியேற்றத்தால் அழிக்கப்படும்போது, ​​இந்த காப்ஸ்யூல்களில் உள்ள சுடர் தடுப்பு வெளியிடப்படும், மேலும் பேட்டரி "நச்சுத்தன்மை கொண்டது" என்பது பேட்டரி செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறுவது தடுக்கப்படுகிறது.

2018 யுகியாவோ குழு [2] மீண்டும் ஒருமுறை மேற்கண்ட நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, எத்திலீன் கிளைக்கால் மற்றும் எத்திலீனெடியமைன் ஆகியவை தீ தடுப்பு மருந்தாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் உள் பகுதி லித்தியம்-அயன் பேட்டரியில் ஏற்றப்படுகிறது, அக்குபஞ்சர் சோதனையில் 70% குறைந்துள்ளது. லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறும் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்தது. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட முறை சுய அழிவு, அதாவது, சுடர் தடுப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், முழு லித்தியம்-அயன் பேட்டரியும் அகற்றப்படும், மேலும் ஜப்பானின் டோக்கியோ பல்கலைக்கழகத்தின் அட்சுயோமடா குழு [3] லித்தியம் சுடர் தடுப்பான் எலக்ட்ரோலைட் அயன் பேட்டரி பண்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, மின்னாற்பகுப்பு கரைசல் அதிக செறிவுள்ள NaN (SO2F) 2 (Nafsa) orlin (SO2F) 2 (LIFSA) ஐ லித்தியம் உப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதில் ஒரு பொதுவான சுடர் தடுப்பான் சேர்க்கப்படுகிறது.

எஸ்டர் TMP, லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் வெப்ப நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளது, இது இன்னும் அதிக சக்தி வாய்ந்தது. சுடர் தடுப்பு மருந்தைச் சேர்ப்பது லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் சுழற்சி செயல்திறனைப் பாதிக்காது, மேலும் பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சுழற்சியில் 1000 முறைக்கு மேல் (C / 5) 1200 முறைக்கு மேல் நிலையான முறையில் புழக்கத்தில் விட முடியும், திறன் தக்கவைப்பு விகிதம் 95% ஆகும். சேர்க்கை மூலம், லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் தீ தடுப்பு பண்பு லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் கட்டுப்பாட்டை மீறும் ஒரு பாதையைத் தடுக்கிறது, மேலும் சிலர் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளில் ரூட் காரணமாக ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க மற்றொரு வழியைக் கொண்டுள்ளனர், இதன் மூலம் கெட்டிலின் அடிப்பகுதியை எடுக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறார்கள்.

வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறும் நிகழ்வை முற்றிலுமாக நீக்குங்கள். பயன்பாட்டில் உள்ள டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, அது வன்முறை தாக்கத்தை சந்திக்க நேரிடும் என்று அமெரிக்க ஓக் ரிட்ஜ் தேசிய ஆய்வகத்தின் கேப்ரியல் கூறுகிறார். வெய்த், நியூட்டனியன் அல்லாத திரவத்தின் பண்புகளைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வெட்டு தடித்தல் பண்புடன் கூடிய ஒரு எலக்ட்ரோலைட்டை [4] வடிவமைத்துள்ளார்.

சாதாரண நிலையில், எலக்ட்ரோலைட் திரவ நிலையில் உள்ளது, ஆனால் திடீர் தாக்கத்தை எதிர்கொள்ளும்போது திட நிலை அசாதாரணமாக உருவாக்கப்படும், மேலும் அது குண்டு துளைக்காத விளைவை கூட அடைய முடியும். மூல காரணத்திலிருந்து, லித்தியம் பேட்டரியில் ஏற்படும் விபத்தின் போது பேட்டரியில் வெப்ப இழப்பு ஏற்படும் அபாயம் தடுக்கப்படுகிறது. 2.

பேட்டரி அமைப்பு, வெப்பத்தை எவ்வாறு கட்டுப்பாட்டிலிருந்து வெளியே கொண்டு வருவது என்பதைப் பார்க்க நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது, மேலும் தற்போதைய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, 18650 ஆம் ஆண்டின் மேல் அட்டையைப் போல, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டிலிருந்து வெளியே செல்லும் சிக்கலைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக ஒரு அழுத்த நிவாரண வால்வு இருக்கும், மேலும் வெப்பம் கட்டுப்பாட்டை மீறும் போது பேட்டரிக்குள் இருக்கும் அழுத்தத்தை வெளியிட முடியும். வெப்ப இழப்பு வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது இரண்டாவது பேட்டரி மேல் கவரில் உள்ள நேர்மறை வெப்பநிலை குணக பொருள் PTC கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

வெப்பத்தைக் குறைக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கவும். கூடுதலாக, மோனோமர் பேட்டரி கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பில் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளுக்கு இடையிலான குறுகிய சுற்று வடிவமைப்பும், பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும் செயலிழப்பு, உலோகப் பொருட்கள் போன்ற காரணிகளும் கருத்தில் கொள்ளப்படுகின்றன.

இரண்டாவதாக, பேட்டரி வடிவமைக்கப்படும்போது, ​​மிகவும் பாதுகாப்பான உதரவிதானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அதிக வெப்பநிலையில் தானியங்கி ஷட்டில் மூன்று அடுக்கு கலப்பு உதரவிதானம், ஆனால் சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பேட்டரி ஆற்றல் அடர்த்தியின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், மூன்று அடுக்கு கலப்பு உதரவிதானம் படிப்படியாக நீக்கப்பட்ட பீங்கான் பூச்சு உதரவிதானத்தை ஆதரிக்க பீங்கான் பூச்சு பயன்படுத்தப்படலாம், அதிக வெப்பநிலையில் பிரிப்பானின் சுருக்கத்தைக் குறைக்கிறது, லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் வெப்ப நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் கட்டுப்பாட்டை மீறி வெப்பம் வெளியேறும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. 3. பேட்டரி பேக் வெப்ப பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு பவர் லித்தியம் பேட்டரி பெரும்பாலும் பயன்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான பேட்டரிகள் இணையாகக் கொண்டிருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக டெஸ்லாவின் மாடல்களில் 7,000 க்கும் மேற்பட்ட பேட்டரி பேக்குகள் உள்ளன.

18650 ஆம் ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட பேட்டரிகளில் ஏதேனும் ஒன்று வெடித்தால், அது பேட்டரி பேக்கில் பரவி, கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். உதாரணமாக, ஜனவரி 2013 இல், அமெரிக்காவின் பாஸ்டனைச் சேர்ந்த ஒரு ஜப்பானிய ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனமான போயிங் 787 பயணிகள் விமானம், அமெரிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் விசாரணையின் அடிப்படையில், பேட்டரி பேக்கில் 75AH சதுர லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைக் கொண்டிருந்தது. கட்டுப்பாட்டை இழந்த பிறகு, அருகிலுள்ள பேட்டரி வெப்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே உயர்த்தப்பட்டது.

இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு, அனைத்து பேட்டரி பேக்குகளிலும் ஒரு கட்டுப்பாடற்ற சூடான பரவலைச் சேர்க்க நடவடிக்கை எடுக்குமாறு போயிங் கோரியது. லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் உட்புறத்தில் வெப்பம் கட்டுப்பாட்டை மீறுவதைத் தடுக்க, யுஎஸ் ஆல்செல்டெக்னாலஜி, கட்ட மாற்றப் பொருட்களின் அடிப்படையில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெப்ப அவுட்-கட்டுப்பாட்டு தனிமைப்படுத்தும் பொருளை உருவாக்கியுள்ளது [5]. மோனோமர் லித்தியம் அயன் பேட்டரிக்கு இடையில் PCC பொருள் நிரப்பப்படுகிறது, லித்தியம் அயன் பேட்டரி பேக் சரியாக வேலை செய்யும் பட்சத்தில், பேட்டரி பேக்கின் வெப்பத்தை PCC பொருள் மூலம் பேட்டரி பேக்கிற்கு விரைவாக அனுப்ப முடியும், மேலும் லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் வெப்ப இழப்பு ஏற்படும் போது, ​​PCC பொருள் பாரஃபின் பொருள் மூலம் உருக்கி அதிக அளவு வெப்பத்தை உறிஞ்சி, பேட்டரி வெப்பநிலை மேலும் அதிகரிப்பதைத் தடுக்கிறது, இதனால் பேட்டரி பேக்கிற்குள் வெப்பம் கட்டுப்பாட்டை மீறி பரவுவதைத் தடுக்கிறது.

அக்குபஞ்சர் சோதனையில், 18650 பேட்டரிகளால் ஆன ஒரு பேட்டரி பேக், PCC மெட்டீரியல் இல்லாதபோது, ​​பேட்டரி வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறியதால், இறுதியில் பேட்டரி பேக்கில் 20 பேட்டரிகள் இருக்கும், மேலும் PCC மெட்டீரியல்களும் பயன்படுத்தப்படும். பேட்டரி பேக்கில், கட்டுப்பாட்டை இழந்த பேட்டரி வெப்பம் மற்ற பேட்டரி பேக்குகளைத் தூண்டாது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறுவது என்பது, வலுவான தடுப்பு, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல், வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறுவதைத் தடுப்பது மற்றும் பேட்டரி ஃபார்முலா வடிவமைப்பு, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றிலிருந்து வெப்ப மேலாண்மை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பு விபத்தைக் காண நாங்கள் மிகவும் தயக்கம் காட்டுகிறோம்.

மேல் குழாயின் கீழ், லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் வெப்ப நிலைத்தன்மையின் இணை-மேம்பாடு, வெப்ப இழப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் சாத்தியத்தைக் குறைக்கிறது. .