+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
Najprv môžete pripojiť nabíjaciu slučku k nabíjacej slučke a nabíjačku treba okamžite vymeniť. Suchá batéria by sa mala pridať do čistej vody alebo 1,050 kyseliny sírovej, aby sa udržalo nabíjanie a kapacita batérie sa obnoví.
Ak sa zistí, že neexistuje inverzný síran, kapacita by sa mala obnoviť. Po druhé, udržiavacie nabíjanie suchého akumulátora po pridaní tekutého nabíjania by sa malo kontrolovať: kontroluje sa maximálny prúd 1,8a, nabíja sa po 10-15 hodinách, každá skupina (3, 4) Nabíjacie napätie batérie sa riadi v 14.
7V / len alebo viac Be. Zmena deformačnej batérie batérie je spôsobená nepretržitým počtom batérií a vody je menej a batéria sa objaví: 1. Tepelná kapacita je znížená, maximálna akumulácia tepla je najväčšia voda, strata vody, tepelná kapacita batérie je výrazne znížená a dochádza k vzniku Teplo je také rýchle, že teplota batérie je rýchla; 2.
Kyslíkový kanál sa stáva hladkým, kyslík, ktorý sa objavuje v kladnej elektróde, sa cez kanál ľahko dostane k zápornej elektróde; 3. Priľnavosť batérie ku kladnej a zápornej doske sa zhoršuje, vnútorný odpor sa zvyšuje a počas procesu nabíjania a vybíjania sa zvyšuje teplo. De temperatuur stijgt enorm snel en er ontstaat een vicieuze cirkel. De temperatuur raakt dan buiten controle en de uiteindelijke temperatuur bereikt 80 graden Celsius, wat resulteert in vervorming van de buitenmantel.
Kontrola a identifikácia chýb: sada batérií Ak sa súčasne zdeformovali, zvážte problém s výmenou nabíjačky. V súprave batérií je iba jedna alebo 2 modifikácie, existuje možnosť týchto porúch: 1. Nabitie batérie je nekonzistentné a určité prebitie batérie spôsobuje deformáciu pri nabíjaní.
Het kan ook een kortsluiting zijn die door één persoon is veroorzaakt, of een zelfontlading. 2. Batéria Keď je polárna platňa nevratná sulfát, vnútorný odpor sa zvýši a nabíjacie teplo sa deformuje.
3. Batéria Pri pripájaní dochádza k reakcii na vznik tepla deformáciou. 4.
Batéria nedoplní elektrolyt, aby spôsobila nedostatok postupu, a nakoniec sa zelené svetlo nerozsvieti kvôli nabíjaniu, čo spôsobuje deformáciu. Riešenie a spracovanie sekundárnych porúch: 1. Na základe zabezpečenia nezaliatej kvapaliny pridajte čo najviac tekutiny, aby ste predĺžili alebo ochránili vznik tepelných strát.
2. Alert má vnútorný skrat alebo mikroskrat a má tendenciu k tomu mať tendenciu. 3.
Počas používania sa snažte nadmerne vybíjať výskyt nadmerného vybitia a uchovávajte batériu. 4. Hovorovo skontrolujte nabíjačku, už tam nesmú byť žiadne nabíjateľné veci.
Ak sa nabíja pri vysokých teplotách, uistite sa, že batéria je rozpustená. Na tento účel je potrebné prijať spôsob chladenia alebo skrátiť dobu nabíjania. V opačnom prípade zastavte nabíjanie.
Batéria je nevyvážená, aby zvládla vyváženie batérií, čo je celosvetovo orientovaný problém. Jeho protokol je rôznorodý. Kontrola a riešenie porúch 1.
Najskôr použite batériu na úplné nabitie a potom ju vybite rýchlosťou 2 hodiny. Počas procesu vybíjania sa neustále meria napätie batérie a vyberá sa spätná kapacita batérie, ktorá sa má vyriešiť. 2.
Najprv položte 1,050 zriedený síran, aby ste videli, že tam prúdi elektrolyt, a potom nepretržite nabíjajte 12-15 hodín. Dávajte pozor, aby teplota batérie počas nabíjania nepresiahla 50 ¡ã C.
Po ukončení nabíjania nechajte stáť 0,5-4 hodiny, znova použite 2-hodinové vybíjanie. Tijdens het ontladingsproces wordt de waarde van de afzonderlijke spanning gemeten.
Als de ontlaadtijd niet aan de norm voldoet of als er een maximaal verschil is tussen de langste ontlaadtijd in de gehele batterij, is het laad- en ontlaadprogramma ook vereist om aan de eisen te voldoen. tot. Ak ide o opakovaný cyklus nabíjania a vybíjania, kapacita batérie nemá žiadnu deklaráciu alebo je stále 0V ľavý a pravý nízky tlak.
Táto batéria je vo všeobecnosti skratovaná alebo je aktívny materiál vážne oddelený, silný ireverzibilný sulfát atď. sa nedá opraviť, mal by sa zlikvidovať. Pri batériách, ktoré spĺňajú požiadavky, by sa mal vybíjať pod konštantným napätím 15V / iba podmienky nabíjania, a pretekajúci elektrolyt, utrieť povrch batérie, kryt ventilu, lepidlo s PVC alebo chloroformovým lepidlom Fit.
Jedným z faktorov životnosti batérie je chemické zloženie. Každý počul o lítium-iónových batériách alebo lítium-polymérových batériách, ale tento slovník je príliš rozšírený – rovnako ako rovnaká presnosť spaľovacieho motora. Hovoríte o benzínových motoroch alebo dieselových motoroch alebo motoroch na zemný plyn? Lítiové ióny (en.
wikipedia.org/wiki/lithium-ion_battery) označuje batériu, ktorá využíva lítiové ióny na prenos náboja. To zahŕňa skutočné chemické zloženie batérie veľmi široký rozsah.
Lítium-polymérová (en.wikipedia.org/wiki/lithium_polymer_battery) alebo LIPO, znamená iba batériovú jednotku s lítium-iónovými chemickými zložkami.
Najdôležitejšia je skutočná chemická zložka, ktorá v batérii zareagovala. Vo všeobecnosti sa podieľa na týchto: kobaltát lítny (LiCoO2, ICR) manganistan lítny (LiMn2O4, IMR) Nikel-kobalt hliník (liniMNCO2, NCA) Nikel-mangán kobalt (liFePO4, LFP) titaničitan lítny (LTO) ) Alebo máte jeho variant. Potom pri danom chemickom zložení batérie existujú ďalšie veci, ktoré majú veľký vplyv na výkon, energiu a očakávanú dĺžku života.
Podrobnosti o konštrukcii / štruktúre anódy a katódy, špecifické zmesi a prísady (významne ovplyvňujúce výkon batérie) sa u rôznych výrobcov líšia, dokonca aj medzi rôznymi batériovými produktmi toho istého výrobcu. Bohužiaľ, väčšina z týchto detailov sa na internete nenájde náhodne. V ideálnom prípade dúfame, že batéria má vysokú hustotu energie ultraever x (viac energie na jednotku hmotnosti alebo skladovaného objemu), hustotu výkonu ultraruff X (energia sa môže uvoľniť za jednotku času) a neobmedzenú životnosť cyklu (možno použiť Do konca vesmíru nezaznamenali žiadnu stratu kapacity.
Jasné, že v tom vesmíre jednorožec vytiahne aj dúhovú zmrzlinu (www.youtube.com/watch?v =ybywhdlo43q) je veľká smola, nežijeme v utopickom vesmíre.
V našom vesmíre sa zvyčajne neriadime fyzikou, chemickým zákonom: toto môžete mať viac, ale na druhej strane menej. Ak chcete, aby ryby a medveď boli vlastné, potom cena zomrie. Takže nie sme včas, pri výbere elektrických vozidiel je veľký faktor.
Nikto neminie milión amerických dolárov na kúpu elektromobilu v Nissane Počúvanie vetra, aj keď je batéria chemická. Preto pokračujeme vo výbere skutočného, cenovo dostupného chemického zloženia.