മാലിന്യ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ പുനരുജ്ജീവന സാങ്കേതികവിദ്യ: വെറ്റ് റീസൈക്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രധാനമായും

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രൊഫൈൽ മാലിന്യ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി റിസോഴ്‌സ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നത് മാലിന്യ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലെ ചേരുവകളാണ്, അവയുടെ ഭൗതികശാസ്ത്രം, രാസ ഗുണങ്ങൾ, വേർതിരിക്കൽ എന്നിവ അനുസരിച്ച്. പൊതുവേ, മുഴുവൻ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയയും 4 ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: (1) പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഭാഗം; (2) ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ നന്നാക്കൽ; (3) ഒരു അനുപാത ലോഹത്തിന്റെ ചോർച്ച; (4) രാസ ശുദ്ധീകരണം. വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, വ്യത്യസ്ത വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ പ്രക്രിയ അനുസരിച്ച്, ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററികളുടെ വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: (1) ഡ്രൈ റിക്കവറി ടെക്നോളജി; (2) വെറ്റ് റിക്കവറി ടെക്നോളജി; (3) ബയോളജിക്കൽ റിക്കവറി ടെക്നോളജി.

ഡ്രൈ റീസൈക്ലിംഗ് പ്രധാനപ്പെട്ടത് മെക്കാനിക്കൽ വേർതിരിക്കലും ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള താപ ലായനിയും (അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ലോഹശാസ്ത്രം) ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈ റീസൈക്ലിംഗ് പ്രക്രിയ ചെറുതാണ്, കൂടുതൽ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പുനരുപയോഗം ശക്തമല്ല. ലോഹ വിഭജന വീണ്ടെടുക്കൽ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രാഥമിക ഘട്ടമാണിത്.

മെറ്റീരിയൽ വീണ്ടെടുക്കുന്ന രീതിയോ മെറ്റീരിയലിന്റെ അനുപാതമോ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഒരു പ്രത്യേകാവകാശമോ പരാമർശിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അതായത് ബാറ്ററി ഭൗതിക തരംതിരിക്കൽ രീതിയും ഉയർന്ന താപനില താപ ലായനിയും അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ മൂലക പുനരുപയോഗത്തിനായി ജൈവവസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഉയർന്ന താപനില വിഭജനവും ഉപയോഗിച്ച് തകർക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാനം. വെറ്റ് റീസൈക്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, എന്നാൽ ഓരോ വില ലോഹത്തിന്റെയും വീണ്ടെടുക്കൽ നിരക്ക് ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ മാലിന്യ നിക്കൽ ബാറ്ററിയും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയും സംസ്കരിക്കേണ്ടത് നിലവിൽ പ്രധാനമാണ്. വെറ്റ് റിക്കവറി ടെക്നിക്കുകൾ മെറ്റാസ്റ്റാസിസാണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോഡ് വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ലോഹ അയോണുകളെ ലീച്ചിംഗ് മീഡിയത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും തുടർന്ന് അയോൺ എക്സ്ചേഞ്ച്, അവക്ഷിപ്തം, അഡോർപ്ഷൻ മുതലായവ വഴി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

ലായനിയിൽ വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ. ബയോളജിക്കൽ റിക്കവറി ടെക്നോളജിക്ക് കുറഞ്ഞ ചിലവ്, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണം, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നത് എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ ഭാവിയിലെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി റിക്കവറി ടെക്നോളജിയുടെ അനുയോജ്യമായ ദിശയാണിത്. സൂക്ഷ്മജീവ ലീച്ചിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ഘടകങ്ങളെ ലയിക്കുന്ന സംയുക്തങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നതിനും, തിരഞ്ഞെടുത്ത് ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഫലപ്രദമായ ലോഹം അടങ്ങിയ ഒരു ലായനി ലഭിക്കുന്നതിനും, ലക്ഷ്യ ഘടകവും മാലിന്യ ഘടകങ്ങളും തിരിച്ചറിയുന്നതിനും, ഒടുവിൽ ലിഥിയം ലോഹം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും ബയോളജിക്കൽ റിക്കവറി ടെക്നിക്കുകൾ പ്രധാനമാണ്.

നിലവിൽ, ബയോളജിക്കൽ റിക്കവറി ടെക്നോളജിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടേയുള്ളൂ, തുടർന്ന് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സ്ട്രെയിനുകളുടെ കൃഷി, ആനുകാലിക പ്രശ്നങ്ങൾ, ലീച്ചിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയന്ത്രണ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമേണ പരിഹരിക്കുന്നു. വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയയുടെ ക്രമത്തിൽ നിന്ന്, ആദ്യ ഘട്ടം: പ്രീട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രക്രിയ, പഴയ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുടെ വില ഭാഗം തുടക്കത്തിൽ വേർതിരിക്കുക, ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ കാര്യക്ഷമമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത് സമ്പുഷ്ടമാക്കുക, മുതലായവ, തുടർന്നുള്ള പുനരുപയോഗം സുഗമമാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം.

പ്രീട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രക്രിയ സാധാരണയായി ക്രഷിംഗ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ്, സ്ക്രീനിംഗ്, ഫിസിക്കൽ വേർതിരിവ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് രീതികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: (1) പ്രീ-ചാർജ്; (2) മെക്കാനിക്കൽ വേർതിരിക്കൽ; (3) ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്; (4) ആൽക്കലി ലായനി; (5) ലായക ലയനം; (6) മാനുവൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് മുതലായവ. ഘട്ടം 2: മെറ്റീരിയൽ വേർതിരിക്കൽ.

പ്രീട്രീറ്റ്മെന്റ് ഘട്ടത്തിൽ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന്റെയും നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന്റെയും മിക്സഡ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ ലഭിക്കുന്നതിന് സമ്പുഷ്ടമാക്കുന്നു, Co, Li മുതലായവയുടെ കോ-റിക്കവറി വേർതിരിക്കുന്നതിനും മിക്സഡ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനും. മെറ്റീരിയൽ വേർതിരിക്കൽ പ്രക്രിയയെ ഡ്രൈ റിക്കവറി, വെറ്റ് റിക്കവറി, ബയോളജിക്കൽ റിക്കവറി എന്നിങ്ങനെ വർഗ്ഗീകരണ സാങ്കേതികവിദ്യയായി വിഭജിക്കാം: (1) അജൈവ ആസിഡ് ലീച്ചിംഗ്; (2) ബയോമെട്രിക് ലീച്ചിംഗ്; (3) മെക്കാനിക്കൽ കെമിക്കൽ ലീച്ചിംഗ്.

ഘട്ടം 3: രാസ ശുദ്ധീകരണം. ലീച്ചിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന ലായനിയിലെ വിവിധ ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധിത ലോഹങ്ങളെ വേർതിരിച്ച് ശുദ്ധീകരിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം. ലീച്ചിംഗ് ലായനിയിൽ Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al, Cu എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇതിൽ Ni, Co, Mn, Li എന്നിവ ഒരു പ്രധാന ലോഹ മൂലകമാണ്.

pH ക്രമീകരിച്ചതിനുശേഷം, Al, Fe എന്നിവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും, ലീച്ചിലെ Ni, Co, Mn, Li തുടങ്ങിയ മൂലകങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പുനരുപയോഗ രീതികളിൽ കെമിക്കൽ അവക്ഷിപ്തം, ഉപ്പ് വിശകലനം, അയോൺ എക്സ്ചേഞ്ച് രീതി, എക്സ്ട്രാക്ഷൻ രീതി, ഇലക്ട്രോഡെപോസിഷൻ രീതി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ശക്തമായ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലെ സാങ്കേതിക വഴികളും പ്രവണതകളും: നനഞ്ഞ പ്രക്രിയയും ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പൈറോളിസിസും മുഖ്യധാരാ താരതമ്യ വിദേശ മുഖ്യധാരാ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ കമ്പനികളുടെ പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയയാണ്. നിലവിൽ മുഖ്യധാരാ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയ നനഞ്ഞ പ്രക്രിയയാണ്. ഈ പ്രക്രിയയും ഉയർന്ന താപനില ശൈലിയും പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ വലിയൊരു ഭാഗം വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദന ഘട്ടത്തിൽ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ലിഥിയം വീണ്ടെടുക്കൽ സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രം, ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളുടെ സ്വയം-ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം കക്ഷി പൊളിക്കൽ മാതൃക 2015 മുതൽ നിലവിലുള്ള മുഖ്യധാരയാണ്, പുതിയ ഊർജ്ജ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടലോടെ, ബാറ്ററി വസ്തുക്കളുടെ ദിശ (ഉയർന്ന നിക്കൽ ടെർനറി വസ്തുക്കളുടെ ദിശയിലേക്ക്) വികസനം), കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ, ലിഥിയം കാർബണേറ്റ് / ലിഥിയം ഹൈഡ്രോക്സൈഡ് എന്നിവയുടെ വില ഒരു നിശ്ചിത വ്യാപ്തിയാൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. പാഴായ പഴയ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുടെ സാമ്പത്തികശാസ്ത്രം വീണ്ടെടുക്കാൻ ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു. എന്റെ രാജ്യത്ത് സ്വകാര്യ കാറുകളുടെ ശരാശരി മൈലേജ് ഏകദേശം 16,000 കിലോമീറ്ററാണ്.

സ്വകാര്യ കാറുകളുടെ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് / പ്ലഗ്-ഇൻ കാറുകളുടെ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 4 മുതൽ 6 വർഷം വരെയാണ്; അനുബന്ധ ബസ്, വാടക കാറുകൾ മുതലായവ. വ്യത്യസ്ത തരം ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ലോഹങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ആധികാരിക സ്ഥാപനങ്ങൾ പ്രകാരം, വിവിധ തരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും സൈക്ലിംഗ് ലിഥിയം കപ്പാസിറ്റൻസിന്റെയും അനുപാതം എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവിയിലെ പ്രചോദനാത്മക ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.

2018 ആകുമ്പോഴേക്കും എന്റെ രാജ്യത്തെ പുതിയ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി 11.8GWH ൽ എത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ലോഹത്തിന് സമാനമായ ലോഹം: നിക്കൽ 1.8 ദശലക്ഷം ടൺ, കൊബാൾട്ട്, 2003,400 ടൺ മാംഗനീസ്, 03,400 ടൺ; 2023 ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഈ വർഷം, പുതുതായി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി 101GWH ൽ എത്തും, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ലോഹത്തിന് സമാനമായ ലോഹം: നിക്കൽ 119,000 ടൺ, കൊബാൾട്ട്, 230,000 ടൺ, മാംഗനീസ്, 20,000 ടൺ ലിഥിയം.

ലോഹ കോബാൾട്ടിന് പുറമേ മറ്റ് ലോഹ വിലകളിലും ആധികാരിക സ്ഥാപനത്തിന് വ്യത്യസ്തമായ തോതിൽ ഇടിവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതനുസരിച്ച്, 2018 ൽ, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ലോഹത്തിന്റെ വിപണി വലുപ്പം 1.4 ബില്യൺ യുവാൻ ആയി ഉയരും.

കോബാൾട്ട് 870 ദശലക്ഷം യുവാൻ, 26 ബില്യൺ യുവാൻ; 2023 ആകുമ്പോഴേക്കും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ലോഹത്തിന്റെ വിപണി മൂല്യം നിക്കൽ 8.4 ബില്യൺ യുവാൻ, കൊബാൾട്ട് 7.3 ബില്യൺ യുവാൻ, മാംഗനീസ് മാംഗനീസ് 850 ദശലക്ഷം യുവാൻ, 16 എന്നിങ്ങനെ എത്താം.

6 ബില്യൺ യുവാൻ ലിഥിയം 14.6 ബില്യൺ യുവാൻ. പവർ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുടെ വിലയുടെ വരുമാനത്തിനായി ഒരു സാമ്പത്തിക വിലയിരുത്തൽ മാതൃക സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, വീണ്ടെടുക്കൽ മെറ്റീരിയൽ ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ വരുമാനം ഇനിപ്പറയുന്ന ഗണിത മാതൃകയിലൂടെ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും: BPRO മാലിന്യ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ ലാഭം സൂചിപ്പിക്കുന്നു; CTOTAL മാലിന്യ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ മൊത്തം വരുമാനം; CDepReciation മാലിന്യ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഉപകരണങ്ങളുടെ മൂല്യത്തകർച്ച ചെലവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു; മാലിന്യ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗച്ചെലവിനെ CUSE സൂചിപ്പിക്കുന്നു; CTAX എന്നാൽ മാലിന്യ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനിയുടെ നികുതിയാണ്.

മാലിന്യ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കലിന്റെയും പുനരുപയോഗത്തിന്റെയും ഉപയോഗച്ചെലവിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്: (1) അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില; (2) സഹായ വസ്തുക്കളുടെ വില; (3) ഇന്ധന വൈദ്യുതി ചെലവ്; (4) ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിപാലന ചെലവ്; (5) പരിസ്ഥിതി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവ്; (6) തൊഴിൽ ചെലവ്. മൊത്ത ലാഭവിഹിതം, സാധ്യത, സുസ്ഥിരത എന്നീ മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ നിന്ന്, ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളുടെ മാതൃക, ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് മോഡ് രൂപീകരണവും മൂന്നാം കക്ഷി പ്രൊഫഷണൽ ഡിസ്മംസിംഗ് മെക്കാനിസവും നേരിട്ട് പുനരുപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ വാങ്ങുന്നത് നിലവിലെ മുഖ്യധാരാ പവർ ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക് റിക്കവറി മോഡലാണെന്നും ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക്കൽ കോമ്പോസിറ്റ് റിക്കവറി മികച്ച സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണെന്നും ആധികാരിക സ്ഥാപനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. (1) നിലവിലെ ലോഹ വില (215,000 യുവാൻ / ടൺ, നിക്കൽ 777 ദശലക്ഷം യുവാൻ / ടൺ, മാംഗനീസ് 1 ദശലക്ഷം / ടൺ, ലിഥിയം 700,000 യുവാൻ / ടൺ, അലുമിനിയം 126,000 യുവാൻ / ടൺ, ഇരുമ്പ് 0.

2 ദശലക്ഷം / ടൺ) കൂടാതെ മറ്റ് വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പരിഗണിക്കരുത്; (2) വിവിധ തരം പവർ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം പരിഗണിക്കുക (70% ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്, 7% ലിഥിയം മാംഗനേറ്റ്, മൂന്ന് യുവാൻ 23%) സമഗ്രമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി; 3) അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾക്ക് പുറത്തുള്ള മറ്റ് ചെലവുകൾ ഒഴികെ: മൂന്നാം കക്ഷി പ്രൊഫഷണൽ സ്ഥാപനങ്ങൾ ചെറിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ നിന്നും വിഘടിച്ച മൊത്ത ലാഭ മാർജിനിൽ നിന്നും പാഴായ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ സ്വന്തമാക്കുന്നു, ഇത് 60% വരെ എത്തുന്നു; തുടർന്ന് വ്യവസായ സഖ്യങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗത്തിന്റെയും സംസ്കരണത്തിന്റെയും രൂപത്തിൽ, മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ 45%. എന്നിരുന്നാലും, ഈ രണ്ട് രീതികളിലും, മുൻ (മൂന്നാം കക്ഷി: ചെറിയ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് വാങ്ങൽ) സുരക്ഷയും പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങളും നേരിടുന്നു, കൂടാതെ നിലവിലെ ചെറുകിട വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ലിഥിയം-ഇലക്ട്രിക് വീണ്ടെടുക്കൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വലിയ മൂല്യം തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ല, വാങ്ങൽ വില കുറവാണ്, അതിനാൽ ഈ സമീപനത്തിന് തുടർച്ചയായി ഇല്ല; രണ്ടാമത്തേത് (വ്യവസായ സഖ്യം) നിലവിൽ പ്രസക്തമായ മാനേജ്‌മെന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും നിയമപരമായ പരിതസ്ഥിതികളുടെയും ഐക്യം മൂലമാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്, പക്ഷേ ഭാവി പ്രവണതകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും. മറ്റ് മൂന്ന് വഴികളും പ്രായോഗികവും സുസ്ഥിരവുമാണ്, എന്നാൽ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ നേരിട്ട് പുനരുപയോഗം ചെയ്ത് ഉൽപ്പാദകർക്ക് നൽകുന്ന പാഴ് ബാറ്ററികളുടെ മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ മാതൃകയാണ്, അതിനാൽ ഈ രണ്ട് രീതികളും നിലവിലെ മുഖ്യധാരാ പുനരുപയോഗ രീതിയായി മാറുമെന്ന് ആധികാരിക സ്ഥാപനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ത്രിമാന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ, ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവ് മോഡലും മൂന്നാം കക്ഷി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് മോഡലും ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗത്തിലേക്ക് പുനരുപയോഗിച്ചു എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് പവർ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ് ടെർനറി ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലിന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ മൂല്യം. ഗുണനിലവാര നിക്ഷേപ മൂല്യം (2016) മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ യഥാക്രമം 55% ഉം 48% ഉം ആയി, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പവർ ലിഥിയം-ഇലക്ട്രിക് റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായം ക്രമേണ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ, സ്കെയിൽ, വ്യവസായ സഖ്യം എന്നിവ കൈവരിക്കും. അതിന്റെ സ്കെയിൽ പ്രഭാവം കാരണം, ഇതിന് ഉയർന്ന മൊത്ത ലാഭ മാർജിൻ ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവിന്റെ പുനരുപയോഗ മോഡും മൂന്നാം കക്ഷി ഡിസ്മന്റ്ലിംഗ് മോഡലും ഇപ്പോഴും ശക്തമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണ്.