Технологија за ревитализација на отпадни литиум-јонски батерии: технологијата за влажно рециклирање е главно

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Технологијата за обновување на литиум-јонски батерии Технологијата на ресурсот на отпадот на литиум-јонските батерии е состојките во отпадните литиум-јонски батерии, според нивната физика, хемиски својства, сепарација. Општо земено, целиот процес на опоравување е поделен на 4 дела: (1) Дел за предтретман; (2) поправка на материјалот на електродата; (3) лужење на сооднос на метал; (4) хемиско прочистување. За време на процесот на обновување, според различните процеси на екстракција, технологијата за обновување на литиум-јонските батерии може да се подели во три категории: (1) технологија за суво обновување; (2) влажна технологија за обновување; (3) Технологија за биолошко обновување.

Суво рециклирање Важно вклучува механичко одвојување и термички раствор со висока температура (или металургија на висока температура). Процесот на суво рециклирање е краток, а повеќе насоченото рециклирање не е силно. Тоа е прелиминарна фаза на постигнување обновување на сепарацијата на метал.

Важно е да се повикате на методот на враќање на материјалот или односот на материјалот или привилегијата на материјалот, што е важно е дека батеријата се дроби со метод на физичко сортирање и раствор на висока температура на топлина, или поделба на висока температура за да се отстрани органската материја за понатамошно рециклирање на елементите. Технологијата за влажно рециклирање е покомплицирана, но стапката на обновување на секој метал од цената е висока, и моментално е важно да се третираат отпадните никелски и литиум-јонски батерии. Техниките за влажно обновување се метастазирање и пренос на метални јони од материјалите на електродата до медиумот за лужење, а потоа со јонска размена, таложење, адсорпција итн.

Екстракција во раствор. Технологијата за биолошко обновување има ниска цена, мало загадување, повторна употреба и е идеална насока за идната технологија за обновување на литиум-јонски батерии. Техниките за биолошко обновување се важни за користење на микробиско лужење, претворање на корисните компоненти на системот во растворливи соединенија и селективно растворање, за да се добие раствор кој содржи ефективен метал, да се реализира целната компонента и компонентите на нечистотија и на крајот да се обнови литиум метал.

Во моментов, истражувањето на технологијата за биолошко обновување штотуку започна, а потоа постепено се решава одгледувањето на високоефикасни соеви, периодични проблеми и контролни прашања поврзани со условите за лужење. Од редот на процесот на обновување, првиот чекор: процес на предтретман, неговата цел е првично да се одвои ценовниот дел од старата литиум-јонска батерија, ефикасно селективно да се збогати материјалот на електродата, итн., За да се олесни последователното рециклирање Процесот се одвива добро.

Процесот на предтретман генерално комбинира дробење, мелење, скрининг и физичко одвојување. Важните методи на предтретман вклучуваат: (1) претходно полнење; (2) механичко одвојување; (3) термичка обработка; (4) алкален раствор; (5) растворање со растворувач; (6) рачно расклопување итн. Чекор 2: Одвојување на материјалот.

Фазата на предтретман се збогатува за да се добие мешан електроден материјал на позитивната и негативната електрода, со цел да се одвои ко-обновувањето на Co, Li, итн., Селективно да се извлече мешаниот електрода материјал. Процесот на сепарација на материјалот, исто така, може да се подели на технологија за класификација на суво обновување, влажно обновување и биолошко обновување: (1) лужење со неорганска киселина; (2) биометриско лужење; (3) Механичко хемиско лужење.

Чекор 3: Хемиско прочистување. Неговата цел е да ги одвои и прочисти различните метали со висока додадена вредност во растворот добиен со процесот на лужење. Растворот за лужење содржи повеќе елементи како што се Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al и Cu, каде што Ni, Co, Mn, Li се важен метален елемент.

По прилагодувањето на pH вредноста се избира изборот на Al и Fe, а елементите како Ni, Co, Mn и Li во лужењето дополнително се обработуваат. Најчесто користените методи за рециклирање имаат хемиски таложење, анализа на сол, метод на јонска размена, метод на екстракција и метод на електроталожење. Технички правци и трендови кај моќните литиум-јонски батерии дома и во странство: Влажниот процес и пиролизата со висока температура се мејнстрим компаративни странски компании за обновување на батерии како рециклирање, моментално мејнстрим процесот на обновување на литиум-јонските батерии е влажен Процесот и фразата висока температура се главни, а голем дел е инвестиран во фазата на индустриско производство.

Економијата за обновување на литиум, моделот за само-демонтирање или демонтирање на производители на батерии е актуелен од 2015 година, со избувнувањето на новата енергетска автомобилска индустрија, а насоката на материјалите на батериите (кон насоката на тројни материјали со висока содржина на никел) Развој), цената на кобалтот, никелот и литиум карбонат / литиум хидроксид ќе биде одреден амбиентален хидроксид. Ова овозможува да се поврати економичноста на залудно старата литиум-јонска батерија. Просечната километража на приватен автомобил во мојата земја е приближно 16.000 километри.

Во услови на користење на приватни автомобили, корисниот век на чисто електричните/приклучените автомобили е околу 4 до 6 години; поврзани автобуси, изнајмување автомобили, итн. Различни видови метали на динамички литиум-јонски батерии се различни. Според авторитативните институции, пропорцијата на различни видови електрични возила и капацитетот на литиум за возење велосипед е предвиден за идните мотивациони литиум-јонски батерии на мојата земја.

Се проценува дека до 2018 година, новата литиум-јонска батерија на мојата земја ќе достигне 11,8 GWH, а металот што одговара на рециклирањето е: никел 1,8 милиони тони, кобалт, 2003.400 тони манган, 03.400 тони; се проценува до 2023 година Во годината, новоотфрлената моќна литиум-јонска батерија ќе достигне 101 GWH, а металот што одговара на рециклирањето е: никел 119.000 тони, кобалт, 230.000 тони, манган, 20.000 тони литиум.

Се очекува авторитативната институција да има различен степен на пад на цените на другите метали покрај металниот кобалт. Според ова, во 2018 година пазарната големина на металот што може да се рециклира ќе достигне 1,4 милијарди јуани.

Кобалт 870 милиони јуани, 26 милијарди јуани; до 2023 година, пазарната вредност на металот што може да се рециклира може да достигне никел 8,4 милијарди јуани, кобалт 7,3 милијарди јуани, манган манган 850 милиони јуани, 16.

6 милијарди јуани литиум 14,6 милијарди јуани. Со воспоставување на економичен модел за проценка на приходот на цената на моќната литиум-јонска батерија, приходот од излезниот материјал за обновување може да се изврши со следниов математички модел: BPRO го означува профитот од враќањето на отпадната моќност на литиум-јонската батерија; CTOTAL претставува употреба на отпадна енергија литиум-јонски батерии Вкупниот приход на обновените; CDepReciation ги претставува трошоците за амортизација на отпадната динамична опрема за литиум-јонска батерија; CUSE укажува на трошоците за користење на отпадниот динамичен процес на обновување на литиум-јонската батерија; CTAX значи оданочување на отпадната енергија на компанијата за рециклирање на литиум-јонски батерии.

Трошоците за користење на отпадните динамични обновување на литиум-јонски батерии и ресурс е важно да ги вклучат следните (1) трошоци за суровини; (2) трошок за помошен материјал; (3) трошоци за енергија за гориво; (4) трошоци за одржување на опремата; (5) Трошоци за ракување со животната средина; (6) трошоци за работна сила. Од трите аспекти на бруто профитната маржа, изводливост и одржливост, авторитетните институции веруваат дека моделот на производители на батерии директно го рециклираат формирањето на режим на затворена јамка и професионален механизам за демонтирање од трета страна за купување отпадни батерии на производителите на батерии е актуелен модел за обновување на електрична енергија од литиум и со подобра економичност во случај на електричен компонента за обновување на литиум. Да претпоставиме: (1) Тековната цена на металот (215.000 јуани / тон, никел 777 милиони јуани / тон, манган 1 милион / тон, литиум 700.000 јуани / тон, алуминиум 126.000 јуани / тон, железо 0.

2 милиони / тони) и не ги земајте предвид придобивките од другото закрепнување; (2) Размислете за употреба на различни видови на моќ литиум јонски батерии (70% литиум железо фосфат, 7% литиум манганат, три јуани 23%) Сеопфатно обновување литиум јонска батерија; 3) Освен други трошоци надвор од суровината: Трети професионални институции набавуваат отпадни литиум-јонски батерии од мали работилници и распадната бруто профитна маржа, достигнувајќи 60%; проследено со формата на рециклирање и преработка на индустриски сојузи, бруто профитна маржа 45%. Сепак, на овие два начина, првата (трета страна: купување на мала работилница) има безбедносни и еколошки проблеми, а сегашната мала работилница не ја препозна огромната вредност на индустријата за обновување на литиум-електричните, набавната цена е ниска, така што овој пристап нема континуирано; второто (индустриски сојуз) во моментов е помалку веројатно да се должи на единството на релевантните регулативи за управување и правните средини, но иднината ќе биде еден од трендовите. Останатите три начини се изводливи и одржливи, но моделот на бруто профитна маржа на производителите на батерии директно ги рециклираше и купуваше отпадни батерии на производителите, така што авторитетните институции веруваат дека овие два режими ќе го сочинуваат актуелниот мејнстрим режим на рециклирање.

Вредноста за обновување на тројниот материјал за батерии е повисока од другите литиум-јонски батерии за напојување, како што е враќањето на тридимензионалната литиум-јонска батерија, производителот на батерии го рециклирал моделот и моделот за демонтирање од трета страна до употреба на користени батерии од страна на производителот на батерии Вредност на квалитет на инвестицијата (2016) Бруто профитната маржа во однос 5% и 8% достигна 4% Индустријата за рециклирање на литиум-електрика постепено ќе постигне стандардизација, обем и индустриски сојуз во следните пет години. Поради ефектот на скала, ќе има висока бруто профитна маржа. Покрај тоа, оригиналниот режим на рециклирање на производителот и моделот за расклопување од трета страна за производство на отпадни батерии сè уште имаат силна економичност.