loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Teknologjia e rivitalizimit të baterive të mbeturinave të joneve litium: teknologjia e riciklimit të lagësht është kryesisht

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

Profili i teknologjisë së rikuperimit të baterive litium-jon i mbeturinave Teknologjia e burimeve të baterive litium-jon janë përbërësit në bateritë e mbetura litium-jon, sipas fizikës së tyre përkatëse, vetive kimike, ndarjes. Në përgjithësi, i gjithë procesi i rikuperimit ndahet në 4 pjesë: (1) Pjesa e para-trajtimit; (2) riparimi i materialit të elektrodës; (3) kullimi i një raporti metalik; (4) pastrim kimik. Gjatë procesit të rikuperimit, sipas proceseve të ndryshme të nxjerrjes, teknologjia e rikuperimit të baterive të joneve litium mund të ndahet në tre kategori: (1) teknologjia e rikuperimit të thatë; (2) teknologjia e rikuperimit të lagësht; (3) Teknologjia e rikuperimit biologjik.

Riciklimi i thatë E rëndësishme përfshin ndarjen mekanike dhe tretësirën termike me temperaturë të lartë (ose metalurgjinë me temperaturë të lartë). Procesi i riciklimit të thatë është i shkurtër dhe riciklimi më i synuar nuk është i fortë. Është një fazë paraprake e arritjes së rikuperimit të ndarjes së metaleve.

Është e rëndësishme t&39;i referohemi metodës së rikuperimit të materialit ose një raporti të materialit ose një privilegji të materialit, i cili është i rëndësishëm është që bateria të shtypet me metodën e klasifikimit fizik dhe zgjidhjes së nxehtësisë me temperaturë të lartë, ose ndarjes në temperaturë të lartë për të hequr lëndën organike për riciklimin e mëtejshëm të elementit. Teknologjia e riciklimit të lagësht është më e ndërlikuar, por shkalla e rikuperimit të çdo metali të çmimit është e lartë dhe aktualisht është e rëndësishme të trajtohen mbeturinat e baterisë së nikelit dhe baterisë litium-jon. Teknikat e rikuperimit të lagësht janë metastaza dhe transferimi i joneve metalike nga materialet e elektrodës në mjedisin e shpëlarjes, dhe më pas me shkëmbimin e joneve, precipitimin, adsorbimin, etj.

Nxjerrja në tretësirë. Teknologjia e rikuperimit biologjik ka një kosto të ulët, ndotje të vogël, të ripërdorshme dhe është drejtimi ideal i teknologjisë së ardhshme të rikuperimit të baterive litium-jon. Teknikat e rikuperimit biologjik janë të rëndësishme për të përdorur kullimin mikrobik, për të kthyer përbërësit e dobishëm të sistemit në komponime të tretshme dhe për t&39;u tretur në mënyrë selektive, për të marrë një zgjidhje që përmban metal efektiv, duke realizuar përbërësin e synuar dhe përbërësit e papastërtisë dhe në fund për të rikuperuar metalin e litiumit.

Aktualisht, kërkimi mbi teknologjinë e rikuperimit biologjik sapo ka filluar dhe më pas zgjidh gradualisht kultivimin e shtameve me efikasitet të lartë, problemet periodike dhe çështjet e kontrollit që lidhen me kushtet e shpëlarjes. Nga rendi i procesit të rikuperimit, hapi i parë: procesi i para-trajtimit, qëllimi i tij është që fillimisht të ndajë pjesën e çmimit të baterisë së vjetër të joneve të litiumit, të pasurojë në mënyrë efikase në mënyrë selektive materialin e elektrodës, etj., për të lehtësuar riciklimin e mëvonshëm. Procesi po shkon mirë.

Procesi i para-trajtimit përgjithësisht kombinon shtypjen, bluarjen, skanimin dhe ndarjen fizike. Metodat e rëndësishme të paratrajtimit përfshijnë: (1) ngarkimin paraprak; (2) ndarja mekanike; (3) trajtim termik; (4) tretësirë ​​alkali; (5) shpërbërja me tretës; (6) çmontimi manual, etj. Hapi 2: Ndarja e materialit.

Faza e paratrajtimit pasurohet për të marrë një material elektrodë të përzier të elektrodës pozitive dhe të elektrodës negative, në mënyrë që të veçohet bashkë-rikuperimi i Co, Li, etj., Nxjerrja në mënyrë selektive e materialit të elektrodës së përzier. Procesi i ndarjes së materialit mund të ndahet gjithashtu në një teknologji klasifikimi të rikuperimit të thatë, rikuperimit të lagësht dhe rikuperimit biologjik: (1) kullimi i acidit inorganik; (2) kullimi biometrik; (3) Shpëlarja kimike mekanike.

Hapi 3: Pastrimi kimik. Objekti i tij është të ndajë dhe të pastrojë metalet e ndryshme me vlerë të lartë të shtuar në tretësirën e përftuar nga procesi i shpëlarjes. Zgjidhja e kullimit përmban elementë të shumtë si Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al dhe Cu, ku Ni, Co, Mn, Li është një element i rëndësishëm metalik i rikuperuar.

Pas rregullimit të pH-së, zgjidhet përzgjedhja e Al dhe Fe dhe përpunohen më tej elementët si Ni, Co, Mn dhe Li në kullim. Metodat e përdorura zakonisht të riciklimit kanë precipitimin kimik, analizën e kripës, metodën e shkëmbimit të joneve, metodën e nxjerrjes dhe metodën e elektrodepozitimit. Rrugët teknike dhe tendencat në bateritë e fuqishme litium-jon brenda dhe jashtë vendit: Procesi i lagësht dhe piroliza me temperaturë të lartë janë procesi i riciklimit të kompanive të huaja të zakonshme krahasuese të rikuperimit të baterive, aktualisht procesi kryesor i rikuperimit të baterive litium-jon është i lagësht. Procesi dhe fraza e temperaturës së lartë janë kryesore, dhe një pjesë e madhe është investuar në fazën e prodhimit industrial.

Ekonomia e rikuperimit të litiumit, modeli i vetë-çmontimit ose i çmontimit të prodhuesve të baterive është aktual që nga viti 2015, me shpërthimin e industrisë së automobilave me energji të re, dhe drejtimi i materialeve të baterive (drejt drejtimit të materialeve treshe të larta të nikelit) Zhvillimi), çmimi i kobaltit, nikelit dhe karbonatit të litiumit / hidroksid litium do të jetë i caktuar. Kjo bën të mundur rikuperimin e ekonomisë së baterisë së vjetër të litiumit. Largësia mesatare e makinës private në vendin tim është afërsisht 16,000 kilometra.

Në kushtet e përdorimit të makinave private, jeta e dobishme e makinave të pastra elektrike / plug-in është rreth 4 deri në 6 vjet; autobus përkatës, makina me qira, etj. Llojet e ndryshme të metaleve dinamike të baterive litium-jon janë të ndryshme. Sipas institucioneve autoritare, proporcioni i llojeve të ndryshme të automjeteve elektrike dhe kapacitetit të litiumit për çiklizëm parashikohet për bateritë e ardhshme motivuese litium-jon të vendit tim.

Vlerësohet se deri në vitin 2018, bateria e re litium-jon me fuqi e skrapuar e vendit tim do të arrijë 11.8 GWH dhe metali që korrespondon me të riciklueshëm është: nikel 1.8 milion ton, kobalt, 2003.400 ton mangan, 03.400 ton; llogaritet deri në vitin 2023 Në vitin, bateria e litium-jonit e sapo hequr do të arrijë 101 GWH, dhe metali që korrespondon me të riciklueshëm është: nikel 119,000 ton, kobalt, 230,000 ton, mangan, 20,000 ton litium.

Institucioni autoritar pritet të ketë një shkallë të ndryshme rënieje të çmimeve të metaleve të tjera përveç kobaltit metalik. Sipas kësaj, në vitin 2018, madhësia e tregut të metalit të riciklueshëm do të arrijë në 1.4 miliardë juanë.

Kobalt 870 milionë juanë, 26 miliardë juanë; deri në vitin 2023, vlera e tregut të metalit të riciklueshëm mund të arrijë 8.4 miliardë juanë nikel, 7.3 miliardë juanë kobalt, 850 milionë juanë mangan mangan, 16.

6 miliardë juanë litium 14.6 miliardë juanë. Duke krijuar një model vlerësimi ekonomik për të ardhurat e kostos së baterisë së litium-jonit të energjisë, të ardhurat e prodhimit të materialit të rikuperimit mund të kryhen nga modeli matematikor i mëposhtëm: BPRO tregon fitimin e rikuperimit të baterisë së mbeturinave të energjisë litium-jon; CTOTAL përfaqëson përdorimin e mbeturinave të baterive litium-jon energjitike Të ardhurat totale të rikuperuara; CDepReciation përfaqëson koston e amortizimit të mbeturinave të pajisjeve dinamike të baterive litium-jon; CUSE tregon koston e përdorimit të procesit të rikuperimit dinamik të baterisë litium-jon të mbeturinave; CTAX nënkupton taksimin e mbeturinave të kompanisë së riciklimit të baterive litium-jon.

Kostoja e përdorimit të mbetjeve dinamike të rikuperimit dhe burimeve të baterive litium-jon është e rëndësishme për të përfshirë kostot e mëposhtme (1) të lëndës së parë; (2) kosto materiale ndihmëse; (3) kostoja e energjisë së karburantit; (4) kostoja e mirëmbajtjes së pajisjeve; (5) Kostoja e trajtimit të mjedisit; (6) kostoja e punës. Nga tre aspektet e marzhit bruto të fitimit, fizibilitetit dhe qëndrueshmërisë, institucionet autoritare besojnë se modeli i prodhuesve të baterive riciklojnë drejtpërdrejt formimin e modalitetit me unazë të mbyllur dhe mekanizmin e çmontimit profesional të palëve të treta për blerjen e baterive të mbeturinave për prodhuesit e baterive është modeli aktual i rikuperimit të energjisë elektrike të litiumit dhe me ekonomi më të mirë në rastin e komponimit elektrik të rikuperimit të litiumit. Supozoni: (1) Çmimi aktual i metalit (215,000 juan / ton, nikel 777 milion juan / ton, mangan 1 milion / ton, litium 700,000 juan / ton, alumini 126,000 juan / ton, hekur 0.

2 milion / ton) dhe mos merrni parasysh përfitimet e rimëkëmbjes tjetër; (2) Konsideroni përdorimin e llojeve të ndryshme të baterive të joneve të litiumit (70% fosfat litium hekuri, 7% manganat litium, tre juanë 23%) Bateria gjithëpërfshirëse e rikuperimit të joneve të litiumit; 3) Me përjashtim të kostove të tjera jashtë lëndës së parë: Institucionet profesionale të palëve të treta blejnë bateri të mbeturinave litium-jon nga punishtet e vogla dhe marzhin bruto të fitimit të dekompozuar, duke arritur në 60%; ndjekur nga forma e riciklimit dhe përpunimit të aleancave të industrisë, marzhi bruto i fitimit 45%. Megjithatë, në këto dy mënyra, e para (palë e tretë: blerja e punishtes së vogël) ka probleme sigurie dhe mjedisore, dhe punishtja e vogël aktuale nuk e ka njohur vlerën e madhe të industrisë së rikuperimit të litium-elektrikës, çmimi i blerjes është i ulët, kështu që kjo qasje nuk ka Continuous; Kjo e fundit (aleanca e industrisë) aktualisht ka më pak gjasa të jetë për shkak të unitetit të rregulloreve përkatëse të menaxhimit dhe mjediseve ligjore, por e ardhmja do të jetë një nga tendencat. Tre mënyrat e tjera janë të realizueshme dhe të qëndrueshme, por modeli i marzhit bruto të fitimit të prodhuesve të baterive riciklonte drejtpërdrejt dhe blinte bateritë e mbetura te prodhuesit, kështu që institucionet autoritare besojnë se këto dy mënyra do të përbëjnë modalitetin aktual të riciklimit.

Vlera e rikuperimit të materialit të baterisë treshe është më e lartë se bateritë e tjera të litium-jonit të energjisë, të tilla si rikuperimi i baterisë tredimensionale litium-jon, prodhuesi i baterisë ricikloi modelin dhe modelin e çmontimit nga palët e treta për përdorimin e baterive të përdorura nga prodhuesi i baterive Vlera e investimit cilësor (2016) Marzhi bruto i fitimit, respektivisht 5% dhe fuqia ka arritur 4% Industria e riciklimit të litiumit do të arrijë gradualisht standardizimin, shkallën dhe aleancën e industrisë në pesë vitet e ardhshme. Për shkak të efektit të tij në shkallë, ai do të ketë një marzh të lartë fitimi bruto. Përveç kësaj, modeli origjinal i ricikluar i prodhuesit dhe modeli i çmontimit të palëve të treta për të prodhuar bateri të mbeturinave kanë ende ekonomi të fortë.

Merrni kontakt me ne
Artikujt e rekomanduar
Njohuri Lajme Rreth Sistemit Diellor
nuk ka të dhëna

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect