+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Tecnoloxía de recuperación de batería de ión-litio perfil de residuos tecnoloxía de recursos de batería de ión-litio son os ingredientes dos residuos de baterías de ión-litio, segundo as súas respectivas físicas, propiedades químicas, separación. En xeral, todo o proceso de recuperación divídese en 4 partes: (1) Parte de pretratamento; (2) reparación do material do electrodo; (3) lixiviación dun metal de proporción; (4) purificación química. Durante o proceso de recuperación, segundo o proceso de extracción diferente, a tecnoloxía de recuperación das baterías de iones de litio pódese dividir en tres categorías: (1) tecnoloxía de recuperación en seco; (2) tecnoloxía de recuperación húmida; (3) Tecnoloxía de recuperación biolóxica.
A reciclaxe en seco Importante inclúe a separación mecánica e a solución térmica de alta temperatura (ou metalurxia a alta temperatura). O proceso de reciclaxe en seco é curto e a reciclaxe máis específica non é forte. É unha etapa preliminar para lograr a recuperación da separación de metais.
É importante referirse ao método de recuperación do material ou a unha proporción do material ou un privilexio do material, o que é importante é que a batería sexa esmagada por métodos de clasificación física e solución de calor a alta temperatura, ou división de alta temperatura para eliminar a materia orgánica para unha posterior reciclaxe de elementos. A tecnoloxía de reciclaxe húmida é máis complicada, pero a taxa de recuperación de cada metal de prezo é alta e actualmente é importante tratar os residuos da batería de níquel e da batería de ión-litio. As técnicas de recuperación húmida son a metástase, e transferir ións metálicos desde os materiais dos electrodos ao medio de lixiviación, e despois por intercambio iónico, precipitación, adsorción, etc.
Extracción en solución. A tecnoloxía de recuperación biolóxica ten un baixo custo, pequena contaminación, reutilizable e é a dirección ideal da futura tecnoloxía de recuperación de baterías de iones de litio. As técnicas de recuperación biolóxica son importantes para usar a lixiviación microbiana, converter os compoñentes útiles do sistema en compostos solubles e disolvelos selectivamente, para obter unha solución que contén metal eficaz, realizando o compoñente obxectivo e os compoñentes de impurezas e, finalmente, recuperando o metal de litio.
Na actualidade, a investigación sobre tecnoloxía de recuperación biolóxica acaba de comezar, e despois resolve gradualmente o cultivo de cepas de alta eficiencia, problemas periódicos e problemas de control relacionados coas condicións de lixiviación. A partir da orde do proceso de recuperación, o primeiro paso: o proceso de pretratamento, a súa finalidade é inicialmente separar a parte do prezo da antiga batería de ión de litio, enriquecer de forma selectiva selectivamente o material do electrodo, etc., para facilitar a posterior reciclaxe. Proceso vai ben.
O proceso de pretratamento xeralmente combina trituración, moenda, cribado e separación física. Os métodos de pretratamento importantes inclúen: (1) precarga; (2) separación mecánica; (3) tratamento térmico; (4) solución alcalina; (5) disolución do disolvente; (6) desmontaxe manual, etc. Paso 2: Separación do material.
A fase de pretratamento enriquécese para obter un material de electrodo mixto do electrodo positivo e do electrodo negativo, co fin de separar a co-recuperación de Co, Li, etc., extraer selectivamente o material de electrodo mixto. O proceso de separación de materiais tamén se pode dividir nunha tecnoloxía de clasificación de recuperación en seco, recuperación húmida e recuperación biolóxica: (1) lixiviación de ácido inorgánico; (2) lixiviación biométrica; (3) Lixiviación química mecánica.
Paso 3: Depuración química. O seu obxecto é separar e purificar os distintos metais de alto valor engadido na solución obtida polo proceso de lixiviación. A solución de lixiviación contén múltiples elementos como Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al e Cu, onde Ni, Co, Mn, Li é un importante elemento metálico recuperado.
Despois de axustar o pH, selecciónase a selección de Al e Fe, e os elementos como Ni, Co, Mn e Li na lixiviación son máis procesados. Os métodos de reciclaxe de uso común son a precipitación química, a análise de sal, o método de intercambio iónico, o método de extracción e o método de electrodeposición. Rutas técnicas e tendencias en baterías de ión-litio poderosas no país e no exterior: o proceso húmido e a pirólise a alta temperatura son os principais procesos de reciclaxe das empresas estranxeiras de recuperación de baterías estranxeiras principais, actualmente o proceso de recuperación de baterías de ión-litio está mollado.
Economía de recuperación de litio, fabricantes de baterías auto-desmontaxe ou modelo de desmantelamento de terceiros é corrente principal desde 2015, co estalido da industria automotriz de nova enerxía, ea dirección dos materiais de batería (cara á dirección de materiais ternarios de níquel alto) Desenvolvemento), prezo de cobalto, níquel e carbonato de litio por unha certa amplitude hidroxiado de litio / beidroxido de litio. Isto fai posible recuperar a economía da antiga batería de iones de litio. A quilometraxe media do coche privado no meu país é de aproximadamente 16.000 quilómetros.
Nas condicións de uso de coches particulares, a vida útil dos coches eléctricos / enchufables puros é de entre 4 e 6 anos; autobuses relacionados, aluguer de coches, etc. Os diferentes tipos de metais dinámicos de baterías de ión-litio son diferentes. Segundo institucións autorizadas, prevese a proporción de varios tipos de vehículos eléctricos e de capacitancia de litio en bicicleta sobre as futuras baterías de iones de litio motivacionais do meu país.
Estímase que para 2018, a nova batería de ión-litio de enerxía desguazada do meu país alcanzará os 11,8 GWH, e o metal correspondente ao reciclable é: níquel 1,8 millóns de toneladas, cobalto, 2003.400 toneladas de manganeso, 03.400 toneladas; estimado para 2023 No ano, a batería de iones de litio de enerxía recentemente desguazada alcanzará os 101 GWH, e o metal correspondente ao reciclable é: níquel 119.000 toneladas, cobalto, 230.000 toneladas, manganeso, 20.000 toneladas de litio.
Espérase que a institución autorizada teña un grao diferente de descenso noutros prezos metálicos ademais do cobalto metálico. Segundo isto, en 2018, o tamaño do mercado do metal reciclable alcanzará os 1.400 millóns de yuans.
Cobalto 870 millóns de yuans, 26 millóns de yuans; ata 2023, o valor de mercado do metal reciclable pode alcanzar o níquel 8,4 millóns de yuan, o cobalto 7,3 millóns de yuan, o manganeso manganeso 850 millóns de yuan, 16.
6 millóns de yuans de litio 14,6 millóns de yuans. Ao establecer un modelo de avaliación económica para os ingresos do custo da batería de iones de litio de enerxía, o rendemento da produción de material de recuperación pódese realizar mediante o seguinte modelo matemático: BPRO indica o beneficio da recuperación da batería de iones de litio de enerxía residual; CTOTAL representa o uso de baterías de ión-litio de enerxía residual. Os ingresos totais dos recuperados; o CDepReciation representa o custo de amortización do equipo de batería de ión-litio dinámico de residuos; CUSE indica o custo de uso do proceso de recuperación de batería de ión-litio dinámica de residuos; CTAX significa a empresa de reciclaxe de baterías de iones de litio de enerxía de residuos.
O custo de uso de residuos de recuperación dinámica de baterías de ión-litio e re-recurso é importante para incluír os seguintes (1) custos de materias primas; (2) custo de material auxiliar; (3) custo de enerxía do combustible; (4) custo de mantemento de equipos; (5) Custo de manexo ambiental; (6) custo laboral. Dos tres aspectos da marxe de beneficio bruto, viabilidade e sustentabilidade, as institucións autorizadas cren que o modelo de fabricantes de baterías recicla directamente a formación do modo de bucle pechado e un mecanismo de desmantelamento profesional de terceiros para mercar baterías de residuos aos fabricantes de baterías é o modelo actual de recuperación eléctrica de litio de enerxía principal E cunha mellor economía no caso da recuperación de compostos eléctricos de litio. Supoña: (1) O prezo actual do metal (215.000 yuan / tonelada, níquel 777 millóns de yuan / tonelada, manganeso 1 millón / tonelada, litio 700.000 yuan / tonelada, aluminio 126.000 yuan / tonelada, ferro 0.
2 millóns / toneladas) e non consideran os beneficios doutras recuperacións; (2) Considere o uso de varios tipos de baterías de iones de litio (70% de fosfato de ferro de litio, 7% de manganato de litio, tres yuans 23%). Batería de iones de litio de recuperación integral; 3) Excepto por outros custos fóra da materia prima: as institucións profesionais de terceiros adquiren residuos de baterías de ión-litio de pequenos talleres e descompoñen a marxe de beneficio bruto, chegando ao 60%; seguido pola forma de reciclaxe e transformación de alianzas industriais, marxe de beneficio bruto 45%. Non obstante, destas dúas formas, o primeiro (terceiro: compra de pequeno taller) ten problemas de seguridade e ambientais, e o pequeno taller actual non recoñeceu o enorme valor da industria de recuperación de litio-eléctrica, o prezo de compra é baixo, polo que este enfoque non ten Continuo; este último (alianza industrial) é menos probable que se deba na actualidade á unidade das normativas de xestión relevantes e dos ámbitos legais, pero o futuro será unha das tendencias. As outras tres formas son factibles e sostibles, pero o modelo de marxe de beneficio bruto dos fabricantes de baterías reciclaron directamente e compraban baterías de residuos aos produtores, polo que as institucións autorizadas cren que estes dous O modo constituirá o modo de reciclaxe principal actual.
O valor de recuperación do material da batería ternario é maior que outras baterías de iones de litio de potencia, como a recuperación da batería de iones de litio tridimensional, o fabricante de baterías reciclou o modelo e o modelo de desmantelamento de terceiros para o uso do fabricante de baterías de baterías usadas Valor de investimento de calidade (2016) A marxe de beneficio bruto alcanzou o 55% e o 48% da industria de reciclaxe eléctrica, respectivamente. estandarización, escala e alianza industrial nos próximos cinco anos. Debido ao seu efecto de escala, terá unha alta marxe de beneficio bruto. Ademais, o modo reciclado do produtor orixinal e o modelo de desmantelamento de terceiros para producir baterías de residuos aínda teñen unha forte economía.