Tecnologia de revitalització de residus de bateries d&39;ions de liti: la tecnologia de reciclatge humit és principalment

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Tecnologia de recuperació de bateries d&39;ions de liti La tecnologia de recursos de la bateria d&39;ions de liti de residus són els ingredients dels residus de les bateries d&39;ions de liti, segons la seva física, propietats químiques i separació respectives. En general, tot el procés de recuperació es divideix en 4 parts: (1) Part de pretractament; (2) reparació de material d&39;elèctrode; (3) lixiviació d&39;un metall de proporció; (4) purificació química. Durant el procés de recuperació, segons diferents processos d&39;extracció, la tecnologia de recuperació de les bateries d&39;ions de liti es pot dividir en tres categories: (1) tecnologia de recuperació en sec; (2) tecnologia de recuperació humida; (3) Tecnologia de recuperació biològica.

Reciclatge en sec Important inclou la separació mecànica i la solució tèrmica d&39;alta temperatura (o metal·lúrgia a alta temperatura). El procés de reciclatge en sec és curt, i el reciclatge més específic no és fort. És una etapa preliminar per aconseguir la recuperació per separació de metalls.

És important fer referència al mètode de recuperació del material o una proporció del material o un privilegi del material, el que és important és que la bateria sigui triturada mitjançant un mètode de classificació física i una solució de calor a alta temperatura, o divisió a alta temperatura per eliminar la matèria orgànica per a un posterior reciclatge de l&39;element. La tecnologia de reciclatge humit és més complicada, però la taxa de recuperació de cada metall de preu és alta, i actualment és important tractar els residus de la bateria de níquel i la bateria d&39;ions de liti. Les tècniques de recuperació humida són metàstasi i transfereixen ions metàl·lics dels materials de l&39;elèctrode al medi de lixiviació, i després per intercanvi iònic, precipitació, adsorció, etc.

Extracció en solució. La tecnologia de recuperació biològica té un baix cost, una petita contaminació, reutilitzable i és la direcció ideal de la futura tecnologia de recuperació de bateries d&39;ions de liti. Les tècniques de recuperació biològica són importants per utilitzar la lixiviació microbiana, convertir els components útils del sistema en compostos solubles i dissoldre selectivament, per obtenir una solució que conté metall efectiu, realitzant el component objectiu i els components d&39;impuresa i, finalment, recuperant el metall de liti.

En l&39;actualitat, la investigació sobre la tecnologia de recuperació biològica acaba de començar, i després resol gradualment el cultiu de soques d&39;alta eficiència, problemes periòdics i problemes de control relacionats amb les condicions de lixiviació. Des de l&39;ordre del procés de recuperació, el primer pas: el procés de pretractament, el seu propòsit és separar inicialment la part del preu de l&39;antiga bateria d&39;ions de liti, enriquir selectivament selectivament el material de l&39;elèctrode, etc., per facilitar el reciclatge posterior. El procés va bé.

El procés de pretractament generalment combina trituració, mòlta, cribratge i separació física. Els mètodes de pretractament importants inclouen: (1) precàrrega; (2) separació mecànica; (3) tractament tèrmic; (4) solució alcalina; (5) dissolució del dissolvent; (6) desmuntatge manual, etc. Pas 2: Separació de materials.

La fase de pretractament s&39;enriqueix per obtenir un material d&39;elèctrode mixt de l&39;elèctrode positiu i l&39;elèctrode negatiu, per tal de separar la co-recuperació de Co, Li, etc., extreure selectivament el material d&39;elèctrode mixt. El procés de separació de materials també es pot dividir en una tecnologia de classificació de recuperació en sec, recuperació humida i recuperació biològica: (1) lixiviació d&39;àcids inorgànics; (2) lixiviació biomètrica; (3) Lixiviació química mecànica.

Pas 3: purificació química. El seu objectiu és separar i purificar els diferents metalls d&39;alt valor afegit en la solució obtinguda pel procés de lixiviació. La solució de lixiviació conté múltiples elements com Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al i Cu, on Ni, Co, Mn, Li és un important element metàl·lic recuperat.

Després d&39;ajustar el pH, es selecciona la selecció d&39;Al i Fe i es processen els elements com Ni, Co, Mn i Li a la lixiviació. Els mètodes de reciclatge utilitzats habitualment són la precipitació química, l&39;anàlisi de sal, el mètode d&39;intercanvi iònic, el mètode d&39;extracció i el mètode d&39;electrodeposició. Rutes tècniques i tendències en potents bateries d&39;ions de liti a casa i a l&39;estranger: el procés humit i la piròlisi d&39;alta temperatura són les principals empreses estrangeres de recuperació de bateries que es poden trobar, actualment el procés de recuperació de bateries d&39;ions de liti és humit. El procés i la frase d&39;alta temperatura són principals, i una gran part s&39;ha invertit en la fase de producció industrial.

L&39;economia de recuperació de liti, l&39;autodesmuntatge dels fabricants de bateries o el model de desmuntatge de tercers són corrents corrents des del 2015, amb l&39;esclat de la indústria de l&39;automòbil de nova energia, i la direcció dels materials de la bateria (cap a la direcció dels materials ternaris d&39;alt níquel) Desenvolupament), el preu del cobalt, níquel i carbonat de liti per una certa amplitud de hidroxi de liti. Això fa possible recuperar l&39;economia de la bateria d&39;ions de liti antiga. El quilometratge mitjà d&39;un cotxe privat al meu país és d&39;aproximadament 16.000 quilòmetres.

En les condicions d&39;ús de cotxes particulars, la vida útil dels cotxes elèctrics / endollables purs és d&39;uns 4 a 6 anys; autobusos relacionats, lloguer de cotxes, etc. Els diferents tipus de metalls dinàmics de bateries d&39;ions de liti són diferents. Segons les institucions autoritzades, es preveu la proporció de diversos tipus de vehicles elèctrics i la capacitat de ciclisme de liti sobre les futures bateries d&39;ió de liti motivacionals del meu país.

S&39;estima que el 2018, la nova bateria d&39;ió de liti de potència desballestada del meu país arribarà als 11,8 GWH, i el metall corresponent al reciclable és: níquel 1,8 milions de tones, cobalt, 2003.400 tones de manganès, 03.400 tones; estimat fins al 2023 L&39;any, la bateria d&39;ió de liti de potència recentment desballestada arribarà als 101 GWH, i el metall corresponent al reciclable és: níquel 119.000 tones, cobalt, 230.000 tones, manganès, 20.000 tones de liti.

S&39;espera que la institució autoritzada tingui un grau diferent de caiguda dels preus dels altres metalls a més del cobalt metàl·lic. Segons això, el 2018, la mida del mercat del metall reciclable arribarà als 1.400 milions de iuans.

Cobalt 870 milions de iuans, 26.000 milions de iuans; fins al 2023, el valor de mercat del metall reciclable pot assolir el níquel 8.400 milions de iuans, el cobalt 7.300 milions de iuans, el manganès el manganès 850 milions de iuans, 16.

6 mil milions de iuans de liti 14,6 mil milions de iuans. Mitjançant l&39;establiment d&39;un model d&39;avaluació econòmica per als ingressos del cost de la bateria d&39;ions de liti, els ingressos de la sortida del material de recuperació es poden dur a terme mitjançant el següent model matemàtic: BPRO indica el benefici de la recuperació de la bateria d&39;ions de liti d&39;energia residual; CTOTAL representa l&39;ús de les bateries d&39;ió de liti d&39;energia residual Els ingressos totals de les recuperades; el CDepReciation representa el cost d&39;amortització dels residus d&39;equips dinàmics de bateria d&39;ions de liti; CUSE indica el cost d&39;ús del procés dinàmic de recuperació de la bateria d&39;ions de liti de residus; CTAX significa la fiscalitat de l&39;empresa de reciclatge de bateries d&39;ions de liti d&39;energia residual.

El cost d&39;ús de la recuperació dinàmica de residus de la bateria d&39;ions de liti i el re-recurs és important per incloure els següents (1) costos de matèries primeres; (2) cost del material auxiliar; (3) cost de l&39;energia del combustible; (4) cost de manteniment de l&39;equip; (5) Cost de gestió ambiental; (6) cost laboral. Des dels tres aspectes del marge de benefici brut, la viabilitat i la sostenibilitat, les institucions autoritzades creuen que el model de fabricants de bateries recicla directament la formació del mode de bucle tancat i el mecanisme de desmantellament professional de tercers per comprar bateries residuals als fabricants de bateries és el model actual de recuperació elèctrica de liti i amb una millor economia en el cas de la recuperació de compostos elèctrics de liti. Suposem: (1) El preu actual del metall (215.000 iuans/tona, níquel 777 milions de iuans/tona, manganès 1 milió/tona, liti 700.000 iuans/tona, alumini 126.000 iuans/tona, ferro 0.

2 milions / tones) i no tinguin en compte els beneficis d&39;altres recuperacions; (2) Considereu l&39;ús de diversos tipus de bateries d&39;ions de liti (70% fosfat de ferro de liti, 7% manganat de liti, tres iuans 23%) bateria d&39;ions de liti de recuperació integral; 3) Excepte altres costos fora de la matèria primera: les institucions professionals de tercers adquireixen bateries d&39;ions de liti de residus de petits tallers i el marge de benefici brut descompost, arribant al 60%; seguit de la forma de reciclatge i processament de les aliances de la indústria, marge de benefici brut del 45%. Tanmateix, d&39;aquestes dues maneres, el primer (tercer: compra d&39;un petit taller) té problemes de seguretat i medi ambient, i el petit taller actual no ha reconegut l&39;enorme valor de la indústria de recuperació de liti elèctrica, el preu de compra és baix, de manera que aquest enfocament no té continu; aquest últim (aliança de la indústria) actualment és menys probable que sigui degut a la unitat de les normatives de gestió i els entorns legals rellevants, però el futur serà una de les tendències. Les altres tres maneres són factibles i sostenibles, però el model de marge de benefici brut dels fabricants de bateries directament reciclat i comprat piles residuals als productors, de manera que les institucions autoritzades creuen que aquests dos El mode constituirà el mode de reciclatge corrent principal.

El valor de recuperació del material de la bateria ternària és superior al d&39;altres bateries d&39;ions de liti de potència, com ara la recuperació de la bateria d&39;ió de liti tridimensional, el fabricant de la bateria va reciclar el model i el model de desmantellament de tercers per a l&39;ús del fabricant de bateries de bateries usades. estandardització, escala i aliança de la indústria en els propers cinc anys. A causa del seu efecte d&39;escala, tindrà un alt marge de benefici brut. A més, el mode reciclat del productor original i el model de desmantellament de tercers per produir bateries residuals encara tenen una forta economia.