Tehnologija revitalizacije otpadnih litij-ionskih baterija: uglavnom je tehnologija mokrog recikliranja

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Tehnologija oporabe litij-ionske baterije profil otpadne tehnologije resursa litij-ionske baterije sastojci su u otpadnim litij-ionskim baterijama, prema njihovoj fizici, kemijskim svojstvima, odvajanju. Općenito, cijeli proces oporavka podijeljen je u 4 dijela: (1) Dio prije tretmana; (2) popravak materijala elektroda; (3) ispiranje određenog metala; (4) kemijsko pročišćavanje. Tijekom procesa oporabe, prema različitim procesima ekstrakcije, tehnologija oporabe litij-ionskih baterija može se podijeliti u tri kategorije: (1) tehnologija suhe oporabe; (2) tehnologija mokre oporabe; (3) Tehnologija biološke oporabe.

Suho recikliranje Važno uključuje mehaničko odvajanje i visokotemperaturnu toplinsku otopinu (ili visokotemperaturnu metalurgiju). Proces suhog recikliranja je kratak, a više ciljano recikliranje nije jako. To je preliminarna faza postizanja oporabe separacije metala.

Važno je upućivati ​​na metodu oporabe materijala ili omjer materijala ili prednost materijala, što je važno je da se baterija zgnječi metodom fizičkog razvrstavanja i visokotemperaturnom toplinskom otopinom ili visokotemperaturnom podjelom kako bi se uklonila organska tvar za daljnje recikliranje Elementa. Tehnologija mokrog recikliranja je složenija, ali je stopa oporabe svakog cjenovnog metala visoka, a trenutno je važno tretirati otpadne baterije od nikla i litij-ionske baterije. Tehnike mokre oporabe su metastaziranje i prijenos metalnih iona iz materijala elektrode u medij za ispiranje, a zatim ionskom izmjenom, taloženjem, adsorpcijom itd.

Ekstrakcija u otopini. Tehnologija biološke oporabe ima nisku cijenu, malo onečišćenje, višekratnu upotrebu i idealan je smjer buduće tehnologije oporabe litij-ionskih baterija. Tehnike biološke oporabe važne su za korištenje mikrobnog ispiranja, pretvaranje korisnih komponenti sustava u topljive spojeve i selektivno otapanje, kako bi se dobila otopina koja sadrži učinkovit metal, realizirajući ciljnu komponentu i komponente nečistoće, i konačno oporavljajući metalni litij.

Trenutačno je istraživanje tehnologije biološke oporabe tek započelo, a zatim postupno rješava uzgoj sojeva visoke učinkovitosti, periodične probleme i pitanja kontrole vezana uz uvjete ispiranja. Od redoslijeda procesa oporabe, prvi korak: postupak predtretmana, njegova je svrha početno odvajanje cjenovnog dijela stare litij-ionske baterije, učinkovito selektivno selektivno obogaćivanje materijala elektrode itd., kako bi se olakšalo naknadno recikliranje. Proces ide dobro.

Proces prethodne obrade općenito kombinira drobljenje, mljevenje, prosijavanje i fizičko odvajanje. Važne metode predobrade uključuju: (1) prethodno punjenje; (2) mehaničko odvajanje; (3) toplinska obrada; (4) otopina lužine; (5) otapanje otapala; (6) ručno rastavljanje, itd. Korak 2: Odvajanje materijala.

Faza predobrade je obogaćena kako bi se dobio miješani elektrodni materijal pozitivne elektrode i negativne elektrode, kako bi se odvojio zajednički oporavak Co, Li, itd., selektivno ekstrahirao miješani elektrodni materijal. Proces odvajanja materijala također se može podijeliti u tehnologiju klasifikacije suhe oporabe, mokre oporabe i biološke oporabe: (1) ispiranje anorganskom kiselinom; (2) biometrijsko ispiranje; (3) Mehaničko kemijsko ispiranje.

Korak 3: Kemijsko pročišćavanje. Njegov cilj je odvojiti i pročistiti različite metale visoke dodane vrijednosti u otopini dobivenoj postupkom ispiranja. Otopina za ispiranje sadrži više elemenata kao što su Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al i Cu, pri čemu su Ni, Co, Mn, Li važan metalni element za oporabljenje.

Nakon podešavanja pH, odabire se Al i Fe, a elementi poput Ni, Co, Mn i Li u isluživanju se dalje obrađuju. Uobičajene metode recikliranja su kemijsko taloženje, analiza soli, metoda ionske izmjene, metoda ekstrakcije i metoda elektrotaloženja. Tehničke rute i trendovi u snažnim litij-ionskim baterijama u zemlji i inozemstvu: mokri proces i visokotemperaturna piroliza glavni su usporedni proces recikliranja stranih glavnih tvrtki za oporabu baterija, trenutno je glavni proces oporabe litij-ionskih baterija mokar. Proces i fraza visoke temperature su glavni, a veliki dio uložen je u fazu industrijske proizvodnje.

Ekonomija oporabe litija, proizvođači baterija koji sami rastavljaju ili model rastavljanja trećih strana trenutačno je uvriježen od 2015., s izbijanjem automobilske industrije nove energije i smjerom razvoja materijala za baterije (prema smjeru ternarnih materijala s visokim udjelom nikla), cijena kobalta, nikla i litij karbonata / litij hidroksida bit će povećana određenom amplitudom. Time je moguće vratiti ekonomičnost rashodovane stare litij-ionske baterije. Prosječna kilometraža osobnog automobila u mojoj zemlji je otprilike 16.000 kilometara.

U uvjetima korištenja osobnih automobila, korisni vijek čisto električnih / plug-in automobila je oko 4 do 6 godina; povezani autobusi, automobili za iznajmljivanje itd. Različite vrste metala dinamičke litij-ionske baterije razlikuju se. Prema mjerodavnim institucijama, udio različitih vrsta električnih vozila i biciklističkog litijskog kapaciteta predviđa se o budućim motivacijskim litij-ionskim baterijama moje zemlje.

Procjenjuje se da će do 2018. nova rashodovana litij-ionska baterija moje zemlje doseći 11,8 GWH, a metal koji se može reciklirati je: nikal 1,8 milijuna tona, kobalt, 2003.400 tona mangana, 03.400 tona; procjenjuje se do 2023. godine, novootpisana litij-ionska baterija dosegnut će 101 GWH, a metal koji se može reciklirati je: nikal 119.000 tona, kobalt, 230.000 tona, mangan, 20.000 tona litija.

Očekuje se da će mjerodavna institucija imati različit stupanj pada cijena drugih metala uz metal kobalt. Prema tome, 2018. godine veličina tržišta metala koji se može reciklirati dosegnut će 1,4 milijarde juana.

Kobalt 870 milijuna juana, 26 milijardi juana; do 2023., tržišna vrijednost metala koji se može reciklirati može doseći nikla 8,4 milijarde juana, kobalta 7,3 milijarde juana, mangana, mangana 850 milijuna juana, 16.

6 milijardi juana litija 14,6 milijardi juana. Uspostavom ekonomskog modela procjene prihoda od troška litij-ionske baterije, prihod od izlaza materijala za oporabu može se izvesti pomoću sljedećeg matematičkog modela: BPRO označava dobit od oporabe otpadne litij-ionske baterije; CUKUPNO predstavlja korištenje otpadne energije litij-ionskih baterija Ukupni prihod od oporabe; CDepReciation predstavlja trošak amortizacije opreme za otpadne dinamičke litij-ionske baterije; CUSE označava trošak korištenja procesa oporabe otpadne dinamičke litij-ionske baterije; CTAX znači oporezivanje otpadne energije tvrtke za recikliranje litij-ionskih baterija.

Trošak korištenja otpadne dinamičke litij-ionske baterije za oporabu i ponovno korištenje važno je uključiti sljedeće (1) troškove sirovina; (2) trošak pomoćnog materijala; (3) trošak snage goriva; (4) troškovi održavanja opreme; (5) Trošak rukovanja okolišem; (6) trošak rada. S tri aspekta bruto profitne marže, izvedivosti i održivosti, mjerodavne institucije vjeruju da je model proizvođača baterija koji izravno recikliraju formiranje zatvorenog načina rada i profesionalni mehanizam rastavljanja trećih strana za kupnju otpadnih baterija proizvođačima baterija trenutni mainstream model oporabe električne energije litija I s boljom ekonomičnosti u slučaju oporabe litij električnih kompozita. Pretpostavimo: (1) Trenutna cijena metala (215 000 juana / tona, nikal 777 milijuna juana / tona, mangan 1 milijun / tona, litij 700 000 juana / tona, aluminij 126 000 juana / tona, željezo 0.

2 milijuna / tona) i ne uzimaju u obzir prednosti druge oporabe; (2) Razmotrite korištenje različitih vrsta litij-ionskih baterija (70% litij-željezo-fosfat, 7% litij-manganat, tri juana 23%) Sveobuhvatna litij-ionska baterija za oporavak; 3) Osim za druge troškove izvan sirovina: profesionalne institucije trećih strana nabavljaju otpadne litij-ionske baterije iz malih radionica i razgrađenu bruto maržu dobiti, koja doseže 60%; slijedi oblik recikliranja i prerade industrijskih saveza, bruto profitna marža 45%. Međutim, na ova dva načina, prva (treća strana: kupnja male radionice) ima problema sa sigurnošću i okolišem, a trenutna mala radionica nije prepoznala veliku vrijednost industrije oporabe litij-električne energije, nabavna cijena je niska, tako da ovaj pristup nema kontinuirano; potonji (industrijski savez) trenutno je manje vjerojatan zbog jedinstva relevantnih propisa upravljanja i pravnog okruženja, ali budućnost će biti jedan od trendova. Ostala tri načina su izvediva i održiva, ali model bruto profitne marže proizvođača baterija izravno reciklira i otkupljuje otpadne baterije proizvođačima, tako da mjerodavne institucije vjeruju da će ova dva načina predstavljati trenutni glavni način recikliranja.

Vrijednost oporavka materijala ternarnih baterija veća je od ostalih energetskih litij-ionskih baterija, kao što je oporavka trodimenzionalne litij-ionske baterije, proizvođač baterije je reciklirao model i model rastavljanja treće strane za upotrebu rabljenih baterija od strane proizvođača. Vrijednost investicije u kvalitetu (2016.) Bruto profitna marža dosegla je 55%, odnosno 48%, a industrija recikliranja litij-električne energije postupno će postići standardizaciju, opseg i industrijski savez u sljedećih pet godina. Zbog svog učinka razmjera, imat će visoku bruto maržu dobiti. Osim toga, izvorni proizvođač recikliranog načina rada i modela rastavljanja treće strane za proizvodnju otpadnih baterija i dalje imaju snažnu ekonomičnost.