Tehnologija revitalizacije odpadnih litij-ionskih baterij: v glavnem je tehnologija mokrega recikliranja

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

Profil tehnologije za predelavo litij-ionske baterije Tehnologija virov odpadne litij-ionske baterije je sestavina v odpadnih litij-ionskih baterijah glede na njihovo fizikalno, kemično lastnost in ločevanje. Na splošno je celoten postopek predelave razdeljen na 4 dele: (1) del pred obdelavo; (2) popravilo elektrodnega materiala; (3) izpiranje razmerja kovine; (4) kemično čiščenje. Med postopkom predelave lahko glede na različne postopke ekstrakcije tehnologijo obnovitve litij-ionskih baterij razdelimo v tri kategorije: (1) tehnologija suhe predelave; (2) tehnologija mokre predelave; (3) Tehnologija biološke predelave.

Suho recikliranje Pomembno vključuje mehansko ločevanje in visokotemperaturno toplotno raztopino (ali visokotemperaturno metalurgijo). Postopek suhega recikliranja je kratek, bolj ciljno recikliranje pa ni močno. To je predhodna stopnja doseganja predelave kovinske separacije.

Pomembno se je sklicevati na metodo predelave materiala ali razmerje materiala ali privilegij materiala, kar je pomembno, da je baterija zdrobljena s fizično metodo razvrščanja in visokotemperaturno toplotno raztopino ali visokotemperaturno delitvijo, da se odstranijo organske snovi za nadaljnje recikliranje elementov. Tehnologija mokrega recikliranja je bolj zapletena, vendar je stopnja predelave vsake cenovne kovine visoka, zato je trenutno pomembno obdelati odpadne baterije iz niklja in litij-ionske baterije. Tehnike mokre predelave so metastaziranje in prenos kovinskih ionov iz materialov elektrod v medij za izpiranje, nato pa z ionsko izmenjavo, obarjanjem, adsorpcijo itd.

Ekstrakcija v raztopini. Tehnologija biološke predelave ima nizko ceno, majhno onesnaženje, možnost ponovne uporabe in je idealna smer prihodnje tehnologije obnavljanja litij-ionskih baterij. Tehnike biološkega pridobivanja so pomembne za uporabo mikrobiološkega izpiranja, pretvorbo uporabnih komponent sistema v topne spojine in selektivno raztapljanje, da dobimo raztopino, ki vsebuje učinkovito kovino, realizacijo ciljne komponente in komponent nečistoč ter končno pridobitev litijeve kovine.

Trenutno so se raziskave o tehnologiji biološke predelave šele začele in nato postopoma rešujejo gojenje visoko učinkovitih sevov, občasne težave in vprašanja nadzora, povezana s pogoji izpiranja. Od vrstnega reda procesa predelave, prvi korak: postopek predobdelave, njegov namen je na začetku ločiti cenovni del stare litij-ionske baterije, učinkovito selektivno selektivno obogatiti material elektrode itd., da se olajša kasnejše recikliranje Proces poteka dobro.

Postopek predobdelave na splošno združuje drobljenje, mletje, presejanje in fizično ločevanje. Pomembne metode predobdelave vključujejo: (1) predhodno polnjenje; (2) mehansko ločevanje; (3) toplotna obdelava; (4) alkalna raztopina; (5) raztapljanje topila; (6) ročno razstavljanje itd. 2. korak: Ločevanje materiala.

Faza predobdelave je obogatena, da dobimo mešani elektrodni material pozitivne elektrode in negativne elektrode, da se loči sočasna pridobitev Co, Li itd., selektivno ekstrahira mešani elektrodni material. Postopek ločevanja materiala lahko razdelimo tudi na klasifikacijsko tehnologijo suhe predelave, mokre predelave in biološke predelave: (1) izpiranje z anorgansko kislino; (2) biometrično izpiranje; (3) Mehansko kemično izpiranje.

3. korak: kemično čiščenje. Njegov cilj je ločevanje in čiščenje različnih kovin z visoko dodano vrednostjo v raztopini, pridobljeni s postopkom luženja. Raztopina za izpiranje vsebuje več elementov, kot so Ni, Co, Mn, Fe, Li, Al in Cu, pri čemer so Ni, Co, Mn, Li pomemben pridobljeni kovinski element.

Po prilagoditvi pH se izbere izbor Al in Fe, elementi kot so Ni, Co, Mn in Li v izlužilu pa se nadalje obdelajo. Običajno uporabljene metode recikliranja so kemično obarjanje, analiza soli, metoda ionske izmenjave, metoda ekstrakcije in metoda elektrodepozicije. Tehnične poti in trendi pri zmogljivih litij-ionskih baterijah doma in v tujini: Mokri postopek in visokotemperaturna piroliza sta glavna primerjalna tuja glavna podjetja za predelavo baterij, kjer je mogoče najti postopek recikliranja, trenutno je glavni postopek predelave litij-ionskih baterij moker Proces in visokotemperaturna fraza sta glavna, velik del pa je bil vložen v fazo industrijske proizvodnje.

Ekonomika predelave litija, model samorazstavljanja proizvajalcev baterij ali razstavljanja tretjih oseb je trenutni mainstream od leta 2015, z izbruhom avtomobilske industrije z novo energijo in smerjo materialov za baterije (v smeri trokomponentnih materialov z visoko vsebnostjo niklja) Razvoj), cena kobalta, niklja in litijevega karbonata/litijevega hidroksida se bo povečala za določeno amplitudo. To omogoča povrnitev ekonomičnosti odpadne stare litij-ionske baterije. Povprečna kilometrina osebnega avtomobila v moji državi je približno 16.000 kilometrov.

V pogojih uporabe osebnih avtomobilov je življenjska doba čistih električnih / priključnih avtomobilov približno 4 do 6 let; povezani avtobusi, najem avtomobilov itd. Različne vrste dinamičnih kovin litij-ionske baterije so različne. Po mnenju avtoritativnih institucij je delež različnih vrst električnih vozil in kolesarske litijeve kapacitivnosti predviden glede prihodnjih motivacijskih litij-ionskih baterij moje države.

Ocenjuje se, da bo do leta 2018 nova litij-ionska baterija v moji državi dosegla 11,8 GWH, kovina, ki jo je mogoče reciklirati, pa je: nikelj 1,8 milijona ton, kobalt, 2003.400 ton mangana, 03.400 ton; ocenjeno do leta 2023 V tem letu bo na novo odstranjena litij-ionska baterija dosegla 101 GWH, kovina, ki ustreza recikliranju, pa je: nikelj 119.000 ton, kobalt 230.000 ton, mangan, 20.000 ton litija.

Pristojna institucija naj bi poleg kovine kobalta imela različno stopnjo znižanja cen drugih kovin. Glede na to bo leta 2018 obseg trga kovin, ki jih je mogoče reciklirati, dosegel 1,4 milijarde juanov.

Kobalt 870 milijonov juanov, 26 milijard juanov; do leta 2023 lahko tržna vrednost kovine, ki jo je mogoče reciklirati, doseže niklja 8,4 milijarde juanov, kobalta 7,3 milijarde juanov, mangana in mangana 850 milijonov juanov, 16.

6 milijard juanov litija 14,6 milijarde juanov. Z vzpostavitvijo modela ekonomske ocene za dohodek od stroškov litij-ionske baterije se lahko dohodek od izhodnega materiala za predelavo izvede z naslednjim matematičnim modelom: BPRO označuje dobiček od predelave odpadne litij-ionske baterije; CTOTAL predstavlja uporabo odpadne energije litij-ionskih baterij Skupni prihodek predelanih; CDepReciation predstavlja strošek amortizacije odpadne opreme za dinamične litij-ionske baterije; CUSE označuje stroške uporabe procesa predelave odpadne dinamične litij-ionske baterije; CTAX pomeni obdavčitev odpadne energije podjetja za recikliranje litij-ionskih baterij.

Stroški uporabe odpadne dinamične litij-ionske baterije za predelavo in ponovno uporabo je pomembno, da vključujejo naslednje (1) stroške surovin; (2) stroški pomožnega materiala; (3) stroški goriva; (4) stroški vzdrževanja opreme; (5) Stroški ravnanja z okoljem; (6) stroški dela. Iz treh vidikov bruto stopnje dobička, izvedljivosti in trajnosti, avtoritativne institucije verjamejo, da je model proizvajalcev baterij neposredno recikliranje oblikovanja načina zaprte zanke in tretji mehanizem profesionalne razgradnje za nakup odpadnih baterij proizvajalcem baterij trenutni mainstream power litij električni model rekuperacije In z boljšo ekonomičnostjo v primeru litijeve električne kompozitne rekuperacije. Recimo: (1) Trenutna cena kovine (215.000 juanov/tono, nikelj 777 milijonov juanov/tono, mangan 1 milijon/tono, litij 700.000 juanov/tono, aluminij 126.000 juanov/tono, železo 0.

2 milijona / tone) in ne upoštevajte prednosti druge predelave; (2) Razmislite o uporabi različnih vrst močnih litij-ionskih baterij (70 % litij-železov fosfat, 7 % litijev manganat, tri juane 23 %) Celovita obnovitvena litij-ionska baterija; 3) Razen drugih stroškov zunaj surovin: strokovne ustanove tretjih oseb pridobijo odpadne litij-ionske baterije iz majhnih delavnic in razpadlo bruto stopnjo dobička, ki doseže 60 %; sledi oblika recikliranja in predelave industrijskih povezav, bruto stopnja dobička 45 %. Vendar pa ima na ta dva načina prva (tretja oseba: nakup majhne delavnice) težave z varnostjo in okoljem, trenutna majhna delavnica pa ni prepoznala velike vrednosti industrije predelave litij-električne energije, nakupna cena je nizka, zato ta pristop nima neprekinjenega; slednje (panožna aliansa) je trenutno manj verjetno zaradi enotnosti ustreznih predpisov upravljanja in pravnih okolij, vendar bo prihodnost eden od trendov. Drugi trije načini so izvedljivi in ​​trajnostni, vendar je model bruto stopnje dobička proizvajalcev baterij neposredno recikliral in proizvajalcem kupil odpadne baterije, zato avtoritativne institucije verjamejo, da bosta ta dva načina predstavljala trenutni glavni način recikliranja.

Vrednost obnovitve tridelnega materiala baterije je višja kot pri drugih močnostnih litij-ionskih baterijah, kot je obnovitev tridimenzionalne litij-ionske baterije, proizvajalec baterije je recikliral model in model za razstavljanje tretje osebe na uporabo rabljenih baterij proizvajalca baterije Vrednost naložbe v kakovost (2016) Bruto stopnja dobička je dosegla 55 % oziroma 48 %, industrija recikliranja električne energije pa bo v naslednjih petih letih postopoma dosegel standardizacijo, obseg in industrijsko zavezništvo. Zaradi učinka obsega bo imel visoko bruto stopnjo dobička. Poleg tega imata prvotni način recikliranja proizvajalca in model razstavljanja tretjih oseb za proizvodnjo odpadnih baterij še vedno močno gospodarnost.