Ανακύκλωση απορριμμάτων μπαταριών «αναζητώντας πρότυπα»

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Οι παρτίδες αποβλήτων περιλαμβάνουν ουσίες που περιέχουν μόλυβδο, εάν αποσυναρμολογηθούν, επεξεργαστούν και χρησιμοποιηθούν, μπορεί να οδηγήσουν σε διαρροή μολύβδου και μολύβδου-οξέος, με αποτέλεσμα σοβαρή ρύπανση της ατμόσφαιρας, του νερού και του εδάφους. Σύμφωνα με ελλιπείς στατιστικές, υπάρχουν περίπου 160.000 τόνοι μολύβδου κάθε χρόνο σε παράνομη τήξη. «Στη χώρα μου, περίπου 3 εκατομμύρια τόνοι απορριμμάτων μπαταριών αποθήκευσης αποσύρονται κάθε χρόνο, μόνο το 30% των κανονικών καναλιών, δηλαδή η περισσότερη επεξεργασία ανάκτησης μπαταριών αποθήκευσης απορριμμάτων γίνεται μέσω ανεπίσημων καναλιών.

«Ο Γενικός Γραμματέας Liu Yong, γενικός γραμματέας της Ένωσης Ενεργειακής Βιομηχανίας Χημείας και Φυσικής Ισχύος της χώρας μου, είπε πρόσφατα σε συνέντευξή του σε δημοσιογράφους. Στην πραγματικότητα, η τυποποίηση της ανακύκλωσης των απορριμμάτων μπαταριών έχει επαναληφθεί, και οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες έχουν επίσης εισαγάγει μια σειρά από πολιτικές. Ωστόσο, η τρέχουσα βιομηχανία ανάκτησης μπαταριών αποθήκευσης απορριμμάτων εξακολουθεί να μην έχει παραγγελθεί.

Πού είναι το πρόβλημα; Έχει απαγορευτεί επανειλημμένα και ο κίνδυνος του οικολογικού περιβάλλοντος «εκτινάσσεται» Τον Μάιο, το Τμήμα Οικολογικού Περιβάλλοντος ειδοποίησε την πρώτη παρτίδα περιβαλλοντικής επιβολής του νόμου κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης του Τμήματος Οικολογικού Περιβάλλοντος, «Μεταξύ αυτών», η Fujian Ningde Shajiang Town Yawei River Village Waste Battery Hazardposeal of Casting Dispectus. Μετά από έρευνα, το εργοστάσιο plus δεν έλαβε την άδεια διάθεσης απορριμμάτων μπαταρίας, ασχολήθηκε με την αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, τη τήξη πολικών πλακών. Από τότε που τέθηκε σε παραγωγή τον Δεκέμβριο του 2019, έχουν αγοραστεί συνολικά περισσότεροι από 130 τόνοι απορριμμάτων μπαταριών και περισσότερα από 800.000 γιουάν θα ληφθούν από το κέρδος.

Σε μια ειδοποίηση, το Τμήμα Οικολογικού Περιβάλλοντος, επειδή η συμπεριφορά της αποσυναρμολόγησης της παλιάς μπαταρίας είναι ύποπτη για ρυπογόνο περιβαλλοντικό έγκλημα, το Γραφείο Οικολογικού Περιβάλλοντος της πόλης Ningde Xiapu θα μεταφέρει το Γραφείο Δημόσιας Ασφάλειας Xixia σε περαιτέρω έρευνα. Μάλιστα, ο ρεπόρτερ έμαθε στη συνέχεια σε συνέντευξή του ότι τα τελευταία χρόνια, με τον αριθμό των απορριμμάτων μπαταριών που έχουν αποσυρθεί, η παράνομη απόκτηση απορριμμάτων μπαταριών αποθήκευσης, η παράνομη επεξεργασία και ο μόλυβδος διύλισης είναι ήδη άνεμος. Αν και υπάρχει ένας νομικός πολιτισμός, εξακολουθεί να μην υπάρχει απαγόρευση.

Ο Liu Yong επεσήμανε ότι σε σύγκριση με την κανονική διαδρομή ανακύκλωσης καναλιών, η άτυπη διαδρομή ανακύκλωσης δεν περιορίζεται από παράγοντες όπως η επένδυση σε εξοπλισμό, η κατασκευή εγκαταστάσεων, το κόστος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μικρά συνεργεία που ασχολούνται με παράνομα ψυκτικά θα αποσυναρμολογήσουν απλώς την απόρριψη της μπαταρίας, διατηρώντας τους πόλους μολύβδου με υψηλή υπολειμματική αξία ανάκτησης για να καθαρίσουν το πλινθίο μολύβδου και θα χύνουν απευθείας το υγρό μολύβδου-οξέος στο έδαφος ή στο ποτάμι. Τα καυσαέρια, τα λύματα, τα λύματα και η απευθείας απόρριψή τους, είναι πολύ εύκολο να προκαλέσουν κινδύνους για την ασφάλεια στο ανθρώπινο σώμα και στο οικολογικό περιβάλλον.

Σύμφωνα με τις στατιστικές στατιστικές των δεδομένων της πισίνας αποσυναρμολόγησης απορριμμάτων μπαταριών. Παράνομη απόκτηση, αποσυναρμολόγηση μπαταρίας αποθήκευσης απορριμμάτων έως 20.000 τόνους, το ποσό που εμπλέκεται στην υπόθεση έφτασε τα 100 εκατομμύρια γιουάν. Από αυτή την άποψη, οι εμπειρογνώμονες του κλάδου επεσήμαναν ότι σε αυτά, η συμπερίληψη της οικολογικής περιβαλλοντικής ζημίας στη βλάβη του οικολογικού περιβάλλοντος αυξάνεται συχνότερα.

Ένα Wanli, ένα κανονικό κανάλι ανακύκλωσης "συνθλίβεται" ένας γνώστης της βιομηχανίας που δεν ήθελε να γίνει διάσημος, "ένας Wanli" είναι η βασική αιτία του παράνομου εργαστηρίου μολύβδου διύλισης που δεν αγαπήθηκε και αποσύρθηκε η παλιά μπαταρία. Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι η τιμή ανάκτησης μπαταριών απορριμμάτων είναι περίπου 9.000 γιουάν / τόνο, η τιμή πώλησης του πλινθώματος μολύβδου τήξης μπορεί να είναι περίπου 18.000 γιουάν / τόνο. Ορισμένα παράνομα αποσυναρμολογημένα συνεργεία μπαταριών πωλούν έναν τόνο λιωμένο ράβδο μολύβδου με περισσότερα από 2.000 γιουάν.

Οι εταιρείες τακτικής ανακύκλωσης, πρέπει να διαθέτουν πιστοποιητικά προσόντων που έχουν εκδοθεί από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες και να ακολουθούν αυστηρά τους αυστηρούς περιορισμούς των σχετικών διαδικασιών και μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες ανακύκλωσης. Οι εμπειρογνώμονες του κλάδου επεσήμαναν ότι οι εταιρείες που κάνουν τακτική ανακύκλωση της παλιάς μπαταρίας βρίσκονται σε ένα πλήρως κλειστό περιβάλλον, χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένο μηχανικό εξοπλισμό, σπάζοντας, ταξινομώντας και μεταμορφώνοντας για άχρηστες μπαταρίες. Κάθε τόνος αναγεννημένου μολύβδου πρέπει να πληρώνει φόρους και το περιβαλλοντικό κόστος είναι σχεδόν 1.000 γιουάν.

Σε σύγκριση με την παράνομη διύλιση, ο χώρος κέρδους είναι σχετικά μικρός και η πίεση λειτουργίας μεγάλη. «Σε σύγκριση με τα παράνομα συνεργεία, η κανονική εταιρεία επενδύσεων μόνο σε φιλικό προς το περιβάλλον εξοπλισμό αντιπροσωπεύει περίπου το 40%, συν τη λειτουργία και τη συντήρηση, τις αποσβέσεις, το κόστος εργασίας κ.λπ., το συνολικό κόστος είναι προφανώς υψηλό.

Ο Liu Yong επεσήμανε περαιτέρω. Μικρό περιθώριο κέρδους, η τιμή των κανονικών εταιρειών για την απόκτηση άχρηστων μπαταριών είναι σχετικά χαμηλή. Οι άνθρωποι θα είναι φυσικά πιο διατεθειμένοι να πουλήσουν άχρηστες μπαταρίες σε ανώτερα παράνομα εργαστήρια διύλισης.

Χάρτης Δεδομένων Δεδομένων Πισίνας Καταστροφής Μπαταριών Ο Wang Jingzhong, Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανίας Μπαταριών της χώρας μου, είπε επίσης ότι υπάρχουν σχεδόν άχρηστες μπαταρίες επτά κέντρου στη χώρα μου για να μάθω σε παράνομα εργαστήρια μολύβδου διύλισης. Πού θα πάει σε μεγάλο αριθμό απορριμμάτων μπαταριών μετά από παράνομη διύλιση; «Το παράνομο συνεργείο διυλιστηρίου θα πουλάει πωλήσεις μολύβδου διύλισης σε σημεία επισκευής αυτοκινήτων, αγροτική ή αστική-αγροτική προσκόλληση στο τοπικό κατάστημα 4S. Τέτοια διάταξη σημείων υποδοχής είναι διάσπαρτη, μεγάλο μέγεθος, πολλές ποσότητες, είναι δύσκολο να εποπτευθεί η διαχείριση της αγοράς, πολύ εύκολο να σχηματιστούν συμφέροντα με παράνομα εργαστήρια διυλιστηρίων και ο «Τακτικός Στρατός» να αρπάζει την καλύτερη κατάληψη.

είπε ο Liu Yong. Το πρότυπο του προτύπου, τυποποιημένης κατασκευής συστήματος, επειγόντως πρέπει να ολοκληρωθεί, ο Liu Yong είπε ότι τα τελευταία χρόνια, η χώρα συνέχισε να ασκεί τον αντίκτυπο της παράνομης ανακύκλωσης των παλαιών συμπεριφορών μπαταριών και η παράνομη συμπεριφορά ανακύκλωσης της εταιρείας unbaled έχει επίσης συγκλίνει, αλλά παράνομη ανακύκλωση, αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας. Αξίζει να αναφερθεί ότι, πρόσφατα, η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων εξέδωσε τα «Ενδιάμεσα Μέτρα για τη Διαχείριση Ανακύκλωσης Μπαταριών (Σχέδιο για Σχόλιο)», όπου επισημαίνεται ότι το κράτος εφάρμοσε το σύστημα ευθύνης στόχου ανάκτησης μπαταριών, μέχρι το τέλος του 2025, το ποσοστό ανάκτησης μπαταριών είναι πάνω από 70%.

Στην παλαιότερη έκδοση των κερδών που κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του περασμένου έτους, "" Μέχρι το 2025, το τυπικό ποσοστό ανάκτησης θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 60%. ". «Σε σύγκριση, αν και ο στόχος ανάκτησης μπαταρίας που προτείνεται φέτος έχει αυξηθεί κατά 10% από πέρυσι, έχει λιγότερο από τη λέξη «προδιαγραφή».

Μόνο που η διαφορά μεταξύ του στόχου της λέξης "70%" είναι τεράστια και είναι αναμφίβολα μια σκιά της ανάκτησης της άχρηστης μπαταρίας. Για τις ευρωπαϊκές χώρες, η επεξεργασία μπαταριών αποθήκευσης απορριμμάτων στη χώρα μου εξακολουθεί να έχει μεγάλο κενό. Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες εφαρμόζεται η ανακύκλωση των απορριμμάτων μπαταρίας και ο χρήστης πρέπει να αυξήσει την υψηλή κατάθεση ανάκτησης κατά την αγορά της μπαταρίας, πράγμα που σημαίνει ότι ο χρήστης πρέπει να πληρώσει την επαναλαμβανόμενη μπαταρία στο καθορισμένο σημείο ανάκτησης, διαφορετικά θα χάσει ένα υψηλό τέλος κατάθεσης.

Η Γερμανία επιβάλλει στους κατασκευαστές μπαταριών να «πουλήσουν μία» στη διαδικασία πώλησης και συλλογής, διαφορετικά οι παραγωγοί πουλάνε μπαταρίες. Πώς πρέπει να περιορίσω τη συμπεριφορά των μπαταριών παράνομης ανακύκλωσης μέχρι τη χώρα μου; Πότε θα έρθει η Άνοιξη του «Τακτικού Στρατού» στην Κίνα; Ο Liu Yong είπε αυτό, είναι κορυφαία προτεραιότητα η βελτίωση του συστήματος ανακύκλωσης των απορριμμάτων μπαταρίας. «Ειδικά στους κυβερνητικούς κανονισμούς, συνιστάται η κυβέρνηση να ηγηθεί της δημιουργίας της πιο εξουσιοδοτημένης εθνικής πλατφόρμας διαχείρισης συστημάτων ανακύκλωσης για την καλύτερη επίτευξη πλήρους εποπτείας του κύκλου ζωής των προϊόντων μπαταριών.

Ταυτόχρονα, σε εθνικό επίπεδο θα πρέπει να εκδοθεί, από αυστηρές, από τις δραστηριότητες ανακύκλωσης της παράνομης βιομηχανικής αλυσίδας της μπαταρίας. είπε ο Liu Yong. Από την άποψη αυτή, ο Zhang Tian, ​​εκπρόσωπος του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου και ο Πρόεδρος του Ομίλου Tianneng, συνέστησε επίσης κατά τη διάρκεια των δύο συνεδριάσεων φέτος, να μειώσει περαιτέρω τη φορολογική επιβάρυνση στην εταιρεία ανάκτησης μπαταριών, όπως η εταιρεία μπαταριών που πληροί τα εθνικά και τοπικά πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος, να κάνει πλήρη χρήση της εταιρείας μπαταριών, απαλλασσόμενος από τον φόρο προστασίας του περιβάλλοντος.

«Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της πηγής μπαταριών της εταιρείας ανακύκλωσης είναι το κατάστημα επισκευής πώλησης μπαταριών ή ιδιώτης, είναι αδύνατο να λάβετε το τιμολόγιο ΦΠΑ, την έλλειψη έκπτωσης φόρου εισόδου και μπορείτε να ανατρέξετε στο τυπικό πρότυπο του φορολογούμενου, να υποβάλετε αίτηση για φορολογική υπηρεσία για λογαριασμό της φορολογικής υπηρεσίας σύμφωνα με το 3%. «Επισήμανε ο Zhang Tian. Πρότεινε επίσης την αναθεώρηση του "Προϊόντα Ολοκληρωμένης Αξιοποίησης Πόρων και Καταλόγου ΦΠΑ εργασίας" και επιστροφή του φόρου προστιθέμενης αξίας της εταιρείας ανάκτησης μπαταριών στο 50%, σαφώς ενσωμάτωσε την μπαταρία στη σημαντική αναγνώριση στερεών αποβλήτων διαφόρων επαρχιών και πόλεων.

Και η χώρα εισάγει ενοποιημένες πολιτικές, τέλεια μέτρα και καθοδηγεί τους διοικητικούς κανόνες που έχουν εκδοθεί, μεταφερθεί, χρησιμοποιηθεί και διατεθεί σε διάφορους χώρους.