+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
Lityum-ion batareyalar xavfsizligiga e&39;tibor bering, nima uchun Tesla batareyasi portlashi kerak? Lityum-ion batareyalarning xavfsizligi quvvatli lityum batareyalarning eng dolzarb muammolaridan biridir. Teslaning o&39;z-o&39;zidan yonishi hodisasi yangi energiya avtomobili, ayniqsa, elektr avtomobillari yangradi va Tesla batareyasining portlashi bir yoki ikki marta emas. Elektr mashinasi yong&39;inda bo&39;lganda, bu haqiqatan ham xavfli bo&39;lgan lityum-ion batareya emasmi? Iltimos, matn tahlilini ko&39;ring.
Lityum-ion batareyalar xavfsizligiga e&39;tibor bering, nima uchun Tesla batareyasi portlashi kerak? Tesra ning modeli Los-Anjelesda yuqori tezlikda haydashda chiroq ustunini ikki yarmiga urdi, keyin esa lityum-ion batareyasi avtomobil tanasini yoqish uchun yondi. Bu Tesla bir yil ichida sodir bo&39;lgan oltinchi baxtsiz hodisadir. Ijtimoiy taraqqiyot bilan lityum-ion batareya hayotimizda keng qo&39;llanilib, bizga qulaylik tug&39;dirdi, lekin ayni paytda ba&39;zi muammolarni keltirib chiqardi: lityum-ionli batareyalar, mobil telefonlar, noutbuklar, mobil quvvatdan charchagan elektr transport vositalari bundan mustasno.
Shuning uchun, lityum-ion batareyalar atrofimizdagi "bomba" bo&39;lib qolmasligi uchun lityum-ion batareyalar xavfsizligiga e&39;tibor bering. 1 Tez zaryadlovchi Tesla - bu Panasonic 18650 batareyasi, bu batareya hozir unchalik barqaror emas va katta xavfsizlik xavfi mavjud. Agar to&39;qnashuv sodir bo&39;lsa, portlashni keltirib chiqarish oson.
Super zaryadlash xavfsizligi xavfi ayniqsa katta. Tez zaryadlash litiy-ionli batareyalarning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin, agar mashinaning o&39;zi yaxshi bo&39;lmasa yoki issiqlik sensori muammolari bo&39;lsa, xavfli koeffitsient juda yuqori. Bundan tashqari, elektr transport vositasi yuqori darajaga ega bo&39;lishni xohlaydi, keyin lityum-ion batareyasi yuqori zichlikka ega bo&39;lishi kerak.
Ammo yuqori zichlikdagi batareya ham yuqori xavflarni keltirib chiqaradi. 2 Batareya shikastlangan, qisqa tutashuv o&39;z-o&39;zidan yonish hodisasi avtomobil sabab bo&39;lishi mumkin tajovuzkor yoki yerni to&39;xtatishdan oldin zahiraga olib kelishi mumkin, natijada avtomobil shassisidagi ba&39;zi batareya xujayralari shikastlanishiga olib keladi va ichki qismda kichik qisqa tutashuv mavjud va nihoyat Bramnires batareyaning nazoratidan chiqib ketgan termal sabab bo&39;ladi! Tesla tipidagi lityum-ion batareyalar to&39;plami yaxshi ishlab chiqilgan bo&39;lsa-da, mukammal himoya tuzilishi va sovutish tizimi mavjud. Ammo bu kundalik nisbatan murakkab foydalanishda hali ham buzilmasligiga kafolat bera olmaydi.
3 Batareyaning haddan tashqari qizishi o&39;z-o&39;zidan yonishning yana bir holatiga olib keldi. Issiq holatda batareyaning qisman qizib ketishining yo&39;qolishi (batareyani boshqarish tizimining ishdan chiqishi) avtomobil nokautiga olib keladi. Bundan tashqari, avtomobilda lityum-ion batareyani boshqarish tizimi bo&39;lishi mumkin bo&39;lgan hech qanday muammo yo&39;q! 4 Chiziqdan kelib chiqqan eski qisqa tutashuv eski uzoq suhbatning oxiri va chiziqning avtomobil qismi qariydi, qisqa tutashuv o&39;z-o&39;zidan yonishini keltirib chiqaradi! Batareyaning haddan tashqari ishlashiga 6 ta yomon haydash odatlari, taniqli, 100 kilometr, guruhning g&39;ururini tezlashtiradi, ayniqsa Tesra avtomobili "aqldan ozish rejimi" juda katta sinovdir, qisqa vaqt tezligi batareyani isitish uchun bir zumda va u ham batareyani boshqarish tizimining barqarorligiga bosim o&39;tkazadi.
Tizimning barqarorligi ham buziladi, bu esa avtomobil uchun xavfli bo&39;ladi. Tesla shassisi aslida katta batareya to&39;plami, lityum-ion batareyalarni himoya qilish uchun shassi ta&39;minoti, bir marta dramatik to&39;qnashuv, shassi himoyasidan oshib ketganda, bu faol 18650 lityum-ionli batareyalar yoqiladi yoki hatto portlaydi. Tesla Electric Vehicle Lityum-ion batareyasi o&39;z-o&39;zidan paydo bo&39;lishi yoki "termal nazoratdan tashqarida", "termal nazoratdan tashqarida" lityum-ion batareya deb ataladigan narsa, aslida, avtomobilning xavfsizlikni o&39;chirish moslamasi va himoya qurilmasi asl batareyaning normal holatini nazorat qila olmaydi Termal kuchayadi, keyin esa yonish.
Yangi energiya vositasining litiy-ion batareyasi tezda yonishi mumkin, chunki uning o&39;zi o&39;zi reaksiyaga kirisha oladigan yopiq tizimdir. Har bir akkumulyatorda ikkala kamaytiruvchi vosita ham mavjud bo&39;lib, ular oksidlovchiga ham ega va odatdagi vaqtda sekin zaryadlanishi mumkin, ammo nazoratdan tashqarida u qattiq yonib ketadi. Batareyani boshqargandan so&39;ng, oqibati halokatli bo&39;ladi.
Xulosa: "Xavfsizlik" - bu avtomobilning eng asosiy talabi va Tesla xavfsizlik muammolari tufayli bir necha bor illyus qilgan. Tesla uchun investorlar o&39;z mahsulotlari a&39;lo sifatga ega ekanligiga ishonishsin, Teslada bajarilishi kerak bo&39;lgan ko&39;p ishlar bo&39;lishi mumkin.