+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі
Обратите внимание на безопасность литий-ионных аккумуляторов, почему аккумулятор Tesla может взорваться? Безопасность литий-ионных аккумуляторов является одним из самых волнующих вопросов в области электропитания литиевых аккумуляторов. Случай самовозгорания Tesla прозвучал как сигнал о появлении нового энергетического автомобиля, особенно электромобиля, и взрыв аккумулятора Tesla случается не один и не два раза. Когда горит электромобиль, не литий-ионный аккумулятор действительно опасен? Пожалуйста, смотрите анализ текста.
Обратите внимание на безопасность литий-ионных аккумуляторов, почему аккумулятор Tesla должен взорваться? Модель Tesra s врезалась в фонарный столб на две половины во время скоростной езды в Лос-Анджелесе, а затем литий-ионный аккумулятор загорелся, сжег кузов автомобиля. Это уже шестая авария, произошедшая с Tesla за год. Благодаря социальному прогрессу литий-ионные аккумуляторы широко используются в нашей жизни, обеспечивая нам удобство, но также принося некоторые проблемы: за исключением электромобилей, уставших от литий-ионных аккумуляторов, мобильных телефонов, ноутбуков, мобильных источников питания. Безопасность Скрытые опасности в литий-ионных аккумуляторах, возникающие при использовании зеркальных фотокамер.
Поэтому обращайте внимание на безопасность литий-ионных аккумуляторов, чтобы они не стали «бомбой» вокруг нас. 1. Быстрая зарядка Tesla — это аккумулятор Panasonic 18650, этот аккумулятор сейчас не очень стабилен, и существует большая угроза безопасности. Если произойдет столкновение, легко может произойти взрыв.
Особенно велика опасность сверхзарядки. Быстрая зарядка может привести к перегреву литий-ионных аккумуляторов, если сам автомобиль неисправен или у датчика температуры есть проблемы, то опасный коэффициент чрезвычайно высок. Кроме того, если электромобиль хочет иметь высокую производительность, то и литий-ионный аккумулятор должен быть высокоплотным.
Однако аккумулятор высокой плотности также несет с собой более высокие риски. 2. Аккумулятор поврежден, что приводит к короткому замыканию, самовозгоранию транспортного средства, которое может произойти агрессивно или резервно перед остановкой на земле, что приводит к повреждению некоторых ячеек аккумулятора в шасси транспортного средства, и есть небольшое короткое замыкание внутри, и, наконец, Bramnires, вызванное тепловым выходом из-под контроля аккумулятора! Хотя литий-ионный аккумулятор типа Tesla хорошо спроектирован, есть идеальная структура защиты и система охлаждения. Однако это не может гарантировать, что он останется неразрушимым при ежедневном относительно сложном использовании.
3 Перегрев аккумулятора привел к еще одной ситуации самовозгорания. В горячем состоянии в конечном итоге может произойти частичная потеря тепла от перегрева аккумулятора (отказ системы управления аккумулятором), что приведет к выходу автомобиля из строя. Кроме того, нет никаких проблем с тем, что транспортное средство может иметь систему управления литий-ионной батареей! 4 Старое короткое замыкание, вызванное линией, является концом старого длинного разговора, а часть линии транспортного средства стареет, вызывая самовозгорание короткого замыкания! 6 плохих привычек вождения к чрезмерной производительности батареи, хорошо известно, 100 километров, ускоряют гордость группы, особенно автомобиль Tesra «сумасшедший режим» - очень большой тест, скорость короткого времени мгновенно нагревает батарею, и это также окажет давление на стабильность системы управления батареей.
Устойчивость системы также будет нарушена, что будет опасно для транспортного средства. Шасси Tesla на самом деле представляет собой большой аккумуляторный блок, шасси обеспечивает защиту литий-ионных батарей. Как только произойдет резкое столкновение, превысив защиту шасси, эти активные литий-ионные батареи 18650 воспламенятся или даже взорвутся. Самопроизвольная причина выхода из строя литий-ионного аккумулятора электромобиля Tesla или «теплового выхода из-под контроля», «теплового выхода из-под контроля» так называемого литий-ионного аккумулятора, на самом деле, устройство отключения питания и защитное устройство транспортного средства не могут контролировать нормальное состояние исходного аккумулятора. Тепловое увеличение, а затем сгорание.
Литий-ионная батарея нового энергетического автомобиля может быстро воспламениться, поскольку сама по себе является замкнутой системой, способной реагировать сама на себя. В каждой батарее есть как восстановители, так и окислитель, и она может медленно заряжаться в обычном режиме, но при выходе из-под контроля она сильно сгорит. Как только аккумулятор выходит из строя, последствия оказываются катастрофическими.
Резюме: «Безопасность» является самым основным требованием к автомобилю, и Tesla неоднократно ошибалась из-за проблем с безопасностью. Что касается Tesla, то, позволив инвесторам поверить в превосходное качество своей продукции, Tesla, возможно, предстоит проделать большую работу.