Обратите пажњу на сигурност литијумске батерије, зашто ће Тесла батерије експлодирати спонтаним сагоревањем?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Обратите пажњу на безбедност литијум-јонских батерија, зашто би Тесла батерија експлодирала? Безбедност литијум-јонских батерија је једно од најзабрињавајућих питања енергетских литијумских батерија. Теслин догађај спонтаног сагоревања звучао је новим енергетским аутомобилом, посебно електричним аутомобилима, а експлозија Тесле батерије није један или два пута. Када је електрични аутомобил у пламену, није ли литијум-јонска батерија заиста несигурна? Молимо погледајте анализу текста.

Обратите пажњу на безбедност литијум-јонских батерија, зашто би Тесла батерија експлодирала? Тесрин модел ударио је у стуб лампе на две половине током вожње великом брзином у Лос Анђелесу, а затим је литијум-јонска батерија опалила да сагоре каросерију возила. Ово је шеста несрећа која се догодила у Теслиној години. Са друштвеним напретком, литијум-јонска батерија се широко користи у нашим животима, доносећи нам удобност, али и донекле невоље: осим што су електрична возила уморна од литијум-јонских батерија, мобилних телефона, лаптопова, мобилног напајања. Сигурност скривене опасности у литијум-јонским батеријама које се јављају код СЛР фотоапарата.

Стога, обратите пажњу на безбедност литијум-јонских батерија како бисте спречили да литијум-јонске батерије постану „бомбе” око нас. 1 Тесла за брзо пуњење је Панасониц 18650 батерија, ова батерија сада није баш стабилна и постоји велика опасност по безбедност. Ако дође до судара, лако је изазвати експлозију.

Сигурносна опасност од супер пуњења је посебно велика. Брзо пуњење може проузроковати прегревање литијум-јонских батерија, ако сам аутомобил није добар, или сензор топлоте има проблема, онда је опасан коефицијент изузетно висок. Поред тога, електрично возило жели да има врхунски, онда литијум-јонска батерија мора бити високе густине.

Али батерија високе густине такође доноси веће ризике. 2 Батерија је оштећена, што доводи до кратког споја спонтаног сагоревања возила који може настати агресивно или резервно пре заустављања земље, што доводи до оштећења неких ћелија акумулатора у шасији возила, и постоји мали кратки спој у унутрашњости, и на крају Брамнирес узрокован термичким неконтролисањем батерије! Иако је литијум-јонска батерија типа Тесла добро дизајнирана, постоји савршена заштитна структура и систем хлађења. Али то не може гарантовати да је и даље неуништив у свакодневној релативно сложеној употреби.

3 Прегревање батерије довело је до још једне ситуације спонтаног сагоревања. У врућем стању, на крају може изазвати делимичан губитак батерије од прегревања (квар система управљања батеријом), што доводи до испадања возила. Поред тога, нема проблема што возило може имати систем управљања литијум-јонским батеријама! 4 Стари кратак спој који је проузроковао вод је крај старог дугог разговора, а део линије возила стари, што изазива спонтано сагоревање кратког споја! 6 лоших возачких навика до претераних перформанси батерије, добро познатих, 100 километара, убрзавају понос групе, посебно аутомобил Тесра "луди режим" је веома велики тест, брзина кратког времена је тренутна за загревање батерије, а такође ће довести до притиска на стабилност система управљања батеријом.

Биће поремећена и стабилност система, што ће бити опасно по возило. Теслина шасија је заправо велики пакет батерија, шасија за напајање за заштиту литијум-јонских батерија, једном драматичним сударом, прекорачујући заштиту шасије, ове активне 18650 литијум-јонске батерије ће се запалити или чак детонирати. Тесла електрично возило Литијум-јонска батерија спонтани узрок или „термичка ван контроле“, „термална ван контроле“ такозване литијум-јонске батерије, у ствари, сигурносни уређај за искључивање и заштитни уређај возила не могу да контролишу нормално стање оригиналне батерије. Термички се повећава, а затим и сагоревање.

Литијум-јонска батерија новог енергетског возила може брзо да се сагори, јер је и сама затворени систем који може сам да реагује. У свакој батерији постоје оба редукциона средства, такође имају оксиданс и могу се полако пунити у нормалном времену, али ће се озбиљно изгорети ван контроле. Једном када се управља батеријом, последица је катастрофална.

Резиме: „Безбедност“ је најосновнији захтев возила, а Тесла се више пута заваравао због безбедносних проблема. За Теслу, нека инвеститори верују да су њихови производи одличног квалитета, Тесла можда има много посла да заврши.