loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Soarch omtinken foar de feiligens fan lithiumbatterij, wêrom sille Tesla-batterijen spontane ferbaarning eksplodearje?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Soarch omtinken foar de feiligens fan lithium-ion-batterijen, wêrom soe de Tesla-batterij eksplodearje? Feiligens fan lithium-ion-batterijen is ien fan &39;e meast soargen problemen fan power lithium-batterijen. Tesla syn spontane ferbaarning evenemint klonk in nije enerzjy auto, benammen elektryske auto, en Tesla batterij eksploazje is net ien of twa kear. As de elektryske auto yn &39;e brân is, is it net in lithium-ion-batterij dy&39;t echt ûnfeilich is? Sjoch asjebleaft tekstanalyse.

Soarch omtinken foar de feiligens fan lithium-ion-batterijen, wêrom soe de Tesla-batterij eksplodearje? It model fan Tesra rekke de lampkolom yn twa helten yn &39;e hege snelheid riden yn Los Angeles, en doe waard de lithium-ionbatterij ûntslein om it lichem fan&39; e auto te ferbaarnen. Dit is it sechsde ûngelok dat barde yn it jier fan Tesla. Mei de sosjale foarútgong wurdt de lithium-ion-batterij in protte brûkt yn ús libben, bringt ús gemak, mar brocht ek wat problemen: útsein elektryske auto&39;s wurde wurch fan lithium-ion-batterijen, mobile tillefoans, laptops, mobile macht Feiligens ferburgen gefaren yn lithium-ion-batterijen dy&39;t foarkomme mei SLR-kamera&39;s.

Soargje dêrom omtinken foar de feiligens fan lithium-ion-batterijen om foar te kommen dat lithium-ion-batterijen "bommen" om ús hinne wurde. 1 Tesla fluch opladen is Panasonic 18650-batterij, dizze batterij is no net heul stabyl, en d&39;r is in grut feiligensgefaar. As der in botsing foarkomt, is it maklik om eksploazje te feroarsaakjen.

Super opladen feiligens gefaar is benammen grut. Snelle opladen kin lithium-ion batterijen oververhitting feroarsaakje, as de auto sels net goed is, of de waarmtesensor hat problemen, dan is de gefaarlike koeffizient ekstreem heech. Dêrnjonken wol it elektryske auto hege-ein hawwe, dan moat de lithium-ion-batterij hege tichtheid wêze.

Mar batterij mei hege tichtheid sil ek hegere risiko&39;s bringe. 2 De batterij is skansearre, wêrtroch&39;t de koartsluting spontane ferbaarning evenemint vehicle dat kin foarkomme agressyf of reserve foardat stopje de grûn, resultearret yn skea oan guon fan &39;e batterij sellen yn it auto chassis, en der is in lyts koartsluting yn it ynterieur, en op it lêst Bramnires feroarsake troch termyske út kontrôle fan de batterij! Hoewol Tesla-type lithium-ion-batterijpakket is goed ûntwurpen, is d&39;r in perfekte beskermingsstruktuer en koelsysteem. Mar dit kin net garandearje dat it noch net te ferneatigjen is yn deistich relatyf komplekse gebrûk.

3 De oververhitting fan de batterij hat laat ta in oare situaasje fan spontane ferbaarning. Yn in waarme steat, úteinlik trigger foar in part batterij oververhitting ferlies (falen fan batterij behear systeem), dy&39;t liedt ta auto knockout. Derneist is d&39;r gjin probleem dat it auto in lithium-ion-batterijbehearsysteem kin hawwe! 4 De âlde koartsluting feroarsake troch de line is it ein fan in âlde lange petear, en it autodiel fan &39;e line wurdt ferâldere, wêrtroch&39;t koartsluting spontane ferbaarning feroarsaket! 6 minne rydgewoanten oan &39;e oermjittige prestaasjes fan&39; e batterij, bekend, 100 kilometer, fersnelle de grutskens fan &39;e groep, benammen de auto fan Tesra "gekke modus" is in heul grutte Test, de snelheid fan &39;e koarte tiid is direkt om de batterij te ferwaarmjen, en it sil ek druk bringe op&39; e stabiliteit fan &39;e batterijbehearsysteem.

De stabiliteit fan it systeem sil ek steurd wêze, wat gefaarlik wêze sil foar it auto. Tesla&39;s chassis is eins in grut batterijpakket, it chassis-oanbod foar de beskerming fan lithium-ion-batterijen, ienris in dramatyske botsing, dy&39;t de beskerming fan &39;e chassis oertsjûget, dizze aktive 18650 lithium-ion-batterijen wurde oanstutsen of sels detonearre. Tesla Electric Vehicle Lithium-ion batterij spontane oarsaak of "termyske út kontrôle", "thermyske út kontrôle" fan de saneamde lithium-ion batterij, yn feite, de feiligens power-off apparaat en beskerming apparaat fan it reau kin net kontrolearje de normale steat fan de oarspronklike batterij Thermal fergruttet, en dan ferbaarning.

De lithium-ion-batterij fan it nije enerzjyauto kin fluch ferbaarne, om&39;t it sels in sletten systeem is dat sels reagearje kin. Yn elke batterij binne d&39;r beide ferminderjende aginten, hawwe ek in oksidant, en kinne stadichoan opladen wurde yn &39;e normale tiid, mar it sil swier wurde ferbaarnd yn&39; e bûten kontrôle. As de batterij ienris beheard is, is it gefolch katastrophale.

Gearfetting: "Feiligens" is de meast basale eask fan &39;e auto, en Tesla hat ferskate kearen yllustrearre fanwege feiligensproblemen. Foar Tesla, lit ynvestearders leauwe dat har produkten poerbêste kwaliteit hawwe, Tesla kin in protte wurk hawwe om te foltôgjen.

Nim kontakt mei ús op
Oanbefellende artikels
Kennis Nijs Oer sinnestelsel
gjin gegevens

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect