လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ ဘေးကင်းမှုကို အာရုံစိုက်ပါ၊ Tesla ဘက်ထရီများသည် အဘယ်ကြောင့် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းသွားမည်နည်း။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ဘေးကင်းမှုကိုအာရုံစိုက်ပါ၊ Tesla ဘက်ထရီသည်အဘယ်ကြောင့်ပေါက်ကွဲသင့်သနည်း။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ဘေးကင်းရေးသည် ပါဝါလီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အစိုးရိမ်ဆုံးပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Tesla ၏ အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်ရပ်သည် စွမ်းအင်ကားသစ် အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပြီး Tesla ဘက်ထရီ ပေါက်ကွဲမှုသည် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် မဟုတ်ပေ။ လျှပ်စစ်ကားမီးလောင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ်အန္တရာယ်ကင်းသည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီမဟုတ်လော။ စာသားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ပါ။

လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ဘေးကင်းမှုကိုအာရုံစိုက်ပါ၊ Tesla ဘက်ထရီသည်အဘယ်ကြောင့်ပေါက်ကွဲသင့်သနည်း။ Tesra ၏ မော်ဒယ်သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်တွင် မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှုတွင် မီးတိုင်နှစ်ပိုင်းနှင့် ထိမှန်ပြီးနောက် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား ပစ်ခတ်ကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို လောင်ကျွမ်းစေခဲ့သည်။ ဒါဟာ Tesla လက်ထက်မှာ ခြောက်ကြိမ်မြောက် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပါတယ်။ လူမှုရေးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝတွင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုလာသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို အဆင်ပြေစေသော်လည်း လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ၊ လက်ပ်တော့များ၊ မိုဘိုင်းပါဝါ လုံခြုံမှု၊ SLR ကင်မရာများတွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များ လျှို့ဝှက်ထားသောအန္တရာယ်များဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် ကျွန်ုပ်တို့ပတ်ဝန်းကျင်တွင် "ဗုံးများ" ဖြစ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ ဘေးကင်းမှုကို အာရုံစိုက်ပါ။ 1 အမြန်အားသွင်း Tesla သည် Panasonic 18650 ဘက်ထရီဖြစ်ပြီး၊ ဤဘက်ထရီသည် ယခုတွင် အလွန်တည်ငြိမ်ခြင်းမရှိတော့ဘဲ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် ကြီးမားသောအန္တရာယ်တစ်ခုရှိပါသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်လျှင် ပေါက်ကွဲလွယ်သည်။

စူပါအားသွင်းခြင်းဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်သည် အထူးကြီးမားပါသည်။ အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အပူလွန်ကဲစေသည်၊ ကားကိုယ်တိုင်မကောင်းပါက သို့မဟုတ် အပူအာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာများရှိလျှင် အန္တရာယ်ရှိသောကိန်းဂဏန်းသည် အလွန်မြင့်မားသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လိုချင်လျှင် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် သိပ်သည်းဆ မြင့်မားရမည်။

ဒါပေမယ့် သိပ်သည်းဆမြင့်တဲ့ ဘက်ထရီကလည်း မြင့်မားတဲ့ အန္တရာယ်တွေကို ဆောင်ကြဉ်းပေးပါလိမ့်မယ်။ 2 မြေပြင်မရပ်မီ ပြင်းထန်သော သို့မဟုတ် အရန်ထားနိုင်သည့် ပြင်းထန်သော သို့မဟုတ် အရန်ထားသော ယာဉ်သည် အလိုအလျောက် ဆားကစ်ပြတ်တောက်မှုကို ဖြစ်စေကာ ဘက်ထရီ ပျက်စီးသွားကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ရှိ ဘက်ထရီဆဲလ်အချို့ ပျက်စီးကာ အတွင်းပိုင်း၌ သေးငယ်သော ဆားကစ်ပြတ်တောက်သွားကာ နောက်ဆုံးတွင် ဘက်ထရီ၏ အပူဒဏ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော Bramnires များ။ Tesla အမျိုးအစား လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ pack ကို ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသော အကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အအေးပေးစနစ် ရှိပါသည်။ သို့သော် နေ့စဉ်အတော်လေးရှုပ်ထွေးသောအသုံးပြုမှုတွင် ၎င်းသည် ဖျက်ဆီး၍မရနိုင်သေးကြောင်း အာမခံချက်မပေးနိုင်ပါ။

3 ဘက်ထရီ၏ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အခြားအခြေအနေသို့ ဦးတည်စေသည်။ ပူသောအခြေအနေတွင်၊ နောက်ဆုံးတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဘက်ထရီအပူလွန်ကဲခြင်း (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် ပျက်ကွက်) ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယာဉ်နောက်ကောက်ကျစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်တွင် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ရှိနိုင်သည်မှာလည်း ပြဿနာမရှိပါ။ 4 လိုင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဝါယာရှော့ဟောင်းသည် ရှည်လျားသော စကားပြောဟောင်းတစ်ခု၏ အဆုံးဖြစ်ပြီး၊ လိုင်း၏ ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းသည် အိုမင်းရင့်ရော်ကာ အလိုအလျောက် ပတ်လမ်းလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ 6 ဘက်ထရီ၏အလွန်အကျွံစွမ်းဆောင်ရည်မှမကောင်းတဲ့မောင်းနှင်မှုအလေ့အကျင့်, လူသိများ, 100 ကီလိုမီတာအရှိန်မြှင့်, အထူးသဖြင့် Tesra ၏ကား "crazy mode" ၏ကားအလွန်ကြီးမားသောစမ်းသပ်မှုဖြစ်ပါသည်, တိုတောင်းသောအချိန်၏အမြန်နှုန်းသည်ဘက်ထရီကိုချက်ချင်းအပူပေးပြီး၎င်းသည်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏တည်ငြိမ်မှုအပေါ်ဖိအားပေးလိမ့်မည်။

စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုသည်လည်း ဖရိုဖရဲဖြစ်ကာ ယာဉ်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ Tesla ၏ကိုယ်ထည်သည် အမှန်တကယ်တွင် ကြီးမားသောဘက်ထရီအထုပ်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုယ်ထည်သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အကာအကွယ်ပေးရန် ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး၊ ပြင်းထန်စွာတိုက်မိသည်နှင့်၊ ကိုယ်ထည်အကာအကွယ်ကိုကျော်လွန်ကာ၊ အဆိုပါတက်ကြွသော 18650 လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် မီးလောင်ခံရမည် သို့မဟုတ်ပင် ပေါက်ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ Tesla Electric Vehicle Lithium-ion ဘက်ထရီသည် အလိုအလျောက်ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်း သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ “ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့သော အပူရှိန်”၊ အမှန်တကယ်တွင်၊ ယာဉ်၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ပါဝါပိတ်ကိရိယာနှင့် အကာအကွယ်ကိရိယာသည် မူလဘက်ထရီ၏ ပုံမှန်အခြေအနေကို မထိန်းချုပ်နိုင်ဘဲ အပူဓာတ်တိုးလာကာ လောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။

စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်၏ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် လျင်မြန်စွာလောင်ကျွမ်းနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် သူ့အလိုလို တုံ့ပြန်နိုင်သည့် အပိတ်စနစ်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီတစ်ခုစီတွင်၊ ဓာတ်တိုးဆန့်ကျင်ပစ္စည်း နှစ်မျိုးလုံးပါရှိပြီး ပုံမှန်အချိန်၌ ဖြည်းညှင်းစွာအားသွင်းနိုင်သော်လည်း ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲ ပြင်းထန်စွာလောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို စီမံခန့်ခွဲပြီးသည်နှင့် အကျိုးဆက်မှာ ကပ်ဘေးဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်- "Safety" သည် ယာဉ်၏အခြေခံအကျဆုံးလိုအပ်ချက်ဖြစ်ပြီး Tesla သည် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများကြောင့် အကြိမ်ကြိမ်ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်နေပါသည်။ Tesla အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ကြောင်း ယုံကြည်ပါစေ၊ Tesla သည် ပြီးမြောက်ရန် အလုပ်များစွာရှိနိုင်သည် ။