Vær oppmerksom på litiumbatteriets sikkerhet, hvorfor vil Tesla-batterier eksplodere spontan forbrenning?

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Vær oppmerksom på sikkerheten til litiumion-batterier, hvorfor skulle Tesla-batteriet eksplodere? Sikkerheten til litium-ion-batterier er en av de mest bekymrede problemene med kraftlitium-batterier. Teslas spontane forbrenningshendelse hørtes ut som en ny energibil, spesielt elektriske biler, og Tesla-batterieksplosjonen er ikke en eller to ganger. Når elbilen brenner, er det ikke et litium-ion-batteri som egentlig er utrygt? Se tekstanalyse.

Vær oppmerksom på sikkerheten til litiumion-batterier, hvorfor skulle Tesla-batteriet eksplodere? Tesras modell traff lampesøylen i to halvdeler under høyhastighetskjøringen i Los Angeles, og deretter ble litium-ion-batteriet avfyrt for å brenne kjøretøyets karosseri. Dette er den sjette ulykken som skjedde i løpet av Tesla-året. Med den sosiale fremgangen er litium-ion-batteriet mye brukt i livene våre, noe som gir oss bekvemmelighet, men også medførte noen problemer: bortsett fra at elektriske kjøretøy er lei av litium-ion-batterier, mobiltelefoner, bærbare datamaskiner, mobil strøm Sikkerhetsskjulte farer i litiumion-batterier som oppstår med speilreflekskameraer.

Vær derfor oppmerksom på sikkerheten til litium-ion-batterier for å unngå at litium-ion-batterier blir "bomber" rundt oss. 1 Hurtiglading Tesla er Panasonic 18650 batteri, dette batteriet er ikke veldig stabilt nå, og det er en stor sikkerhetsrisiko. Hvis det oppstår en kollisjon, er det lett å forårsake eksplosjon.

Sikkerhetsfaren ved superlading er spesielt stor. Hurtiglading kan føre til at litium-ion-batterier overopphetes, hvis selve bilen ikke er bra, eller varmesensoren har problemer, så er den farlige koeffisienten ekstremt høy. I tillegg ønsker det elektriske kjøretøyet å ha high-end, da må litium-ion-batteriet ha høy tetthet.

Men batteri med høy tetthet vil også gi høyere risiko. 2 Batteriet er skadet, noe som forårsaker kortslutning av spontan forbrenning som kan oppstå aggressivt eller reserve før det stopper bakken, noe som resulterer i skade på noen av battericellene i kjøretøyets chassis, og det er en liten kortslutning i interiøret, og til slutt Bramnires forårsaket av termisk ute av kontroll av batteriet! Selv om Tesla-type litium-ion batteripakke er godt designet, er det en perfekt beskyttelsesstruktur og kjølesystem. Men dette kan ikke garantere at den fortsatt er uforgjengelig i daglig relativt kompleks bruk.

3 Overopphetingen av batteriet har ført til en ny situasjon med selvantennelse. I en varm tilstand, utløs til slutt delvis overopphetingstap av batteriet (svikt i batteristyringssystemet), noe som fører til knockout av kjøretøyet. I tillegg er det ikke noe problem at kjøretøyet kan ha et litium-ion batteristyringssystem! 4 Den gamle kortslutningen forårsaket av linjen er slutten på en gammel lang prat, og kjøretøydelen av linjen eldes, noe som forårsaker kortslutning av spontan forbrenning! 6 dårlige kjørevaner til overdreven ytelse av batteriet, velkjent, 100 kilometer, fremskynde den stolte av gruppen, spesielt bilen til Tesra "crazy mode" er en veldig stor Test, hastigheten på den korte tiden er øyeblikkelig å varme opp batteriet, og det vil også bringe press på stabiliteten til batteristyringssystemet.

Stabiliteten til systemet vil også være uordnet, noe som vil være farlig for kjøretøyet. Teslas chassis er faktisk en stor batteripakke, chassisforsyningen til beskyttelse av litium-ion-batterier, når en dramatisk kollisjon, overskrider chassisbeskyttelsen, vil disse aktive 18650 litium-ion-batteriene bli antent eller til og med detonert. Tesla Electric Vehicle Lithium-ion batteri spontan årsak eller "termisk ute av kontroll", "termisk ute av kontroll" av det såkalte litium-ion-batteriet, faktisk kan sikkerhetsavstengingsenheten og beskyttelsesenheten til kjøretøyet ikke kontrollere den normale tilstanden til det originale batteriet. Termisk øker, og deretter forbrenning.

Litium-ion-batteriet til det nye energikjøretøyet kan raskt forbrennes, fordi det i seg selv er et lukket system som kan reagere selv. I hvert batteri er det både reduksjonsmidler, har også en oksidant, og kan lades sakte i normal tid, men det vil bli kraftig forbrent i ukontrollert tilstand. Når batteriet først er administrert, er konsekvensen katastrofal.

Sammendrag: «Sikkerhet» er det mest grunnleggende kravet til kjøretøyet, og Tesla har gjentatte ganger illustrert på grunn av sikkerhetsproblemer. For Tesla, la investorer tro at produktene deres har utmerket kvalitet, Tesla kan ha mye arbeid å fullføre.