loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Pay manungsa waé kanggo safety baterei lithium, kok baterei Tesla bakal njeblug pembakaran spontan?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Pay manungsa waé kanggo safety baterei lithium ion, kok baterei Tesla kudu njeblug? Keamanan baterei lithium-ion minangka salah sawijining masalah sing paling penting babagan baterei lithium daya. Acara pembakaran spontan Tesla nyuworo mobil energi anyar, utamane mobil listrik, lan bledosan baterei Tesla ora kaping pindho. Nalika mobil listrik ing geni, iku ora baterei lithium-ion sing tenan aman? Mangga deleng analisis teks.

Pay manungsa waé kanggo safety baterei lithium ion, kok baterei Tesla kudu njeblug? Model Tesra s kenek kolom lampu ing loro halves ing Los Angeles kacepetan dhuwur driving, lan banjur baterei lithium-ion murub kanggo ngobong awak kendaraan. Iki minangka kacilakan kaping enem sing kedadeyan ing taun Tesla. Kanthi kemajuan sosial, baterei lithium-ion akeh digunakake ing gesang kita, nggawa kita penak, nanging uga nggawa sawetara alangan: kajaba kanggo kendaraan listrik kesel baterei lithium ion, ponsel, laptop, daya seluler Safety didhelikake bebaya ing baterei lithium ion kedadean karo kamera SLR.

Mula, perhatian marang safety baterei lithium ion kanggo nyegah baterei lithium-ion dadi "bom" ing sekitar kita. 1 Pangisian daya cepet Tesla yaiku baterei Panasonic 18650, baterei iki saiki ora stabil banget, lan ana bebaya safety gedhe. Yen tabrakan, gampang nyebabake bledosan.

Bahaya keamanan pangisi daya super utamane gedhe. Pangisian daya cepet bisa nyebabake overheating baterei lithium-ion, yen mobil dhewe ora apik, utawa sensor panas duwe masalah, banjur koefisien mbebayani banget dhuwur. Kajaba iku, kendharaan listrik pengin duwe high-end, banjur baterei lithium-ion kudu dhuwur-Kapadhetan.

Nanging baterei kanthi kapadhetan dhuwur uga bakal nggawa risiko sing luwih dhuwur. 2 Baterei wis rusak, nyebabake short circuit kendaraan acara pangobongan spontan sing bisa kelakon agresif utawa cadangan sadurunge mandeg lemah, asil ing karusakan kanggo sawetara saka sel baterei ing sasis kendaraan, lan ana short circuit cilik ing interior, lan pungkasanipun Bramnires disebabake termal metu saka kontrol baterei! Sanajan paket baterei lithium-ion jinis Tesla dirancang kanthi apik, ana struktur perlindungan lan sistem pendinginan sing sampurna. Nanging iki ora bisa njamin yen isih indestructible ing saben dina nggunakake relatif Komplek.

3 Baterei dadi panas banget wis nyebabake kahanan pembakaran spontan liyane. Ing kahanan panas, pungkasane micu mundhut overheat baterei parsial (gagal sistem manajemen baterei), anjog kanggo kalah kendaraan. Kajaba iku, ora ana masalah manawa kendaraan kasebut duwe sistem manajemen baterei lithium-ion! 4 Sirkuit cendhak lawas sing disebabake dening garis kasebut minangka pungkasane omongan sing dawa, lan bagean kendharaan saka baris kasebut saya tuwa, nyebabake pembakaran spontan sirkuit cendhak! 6 Sifat driving ala kanggo kinerja gedhe banget saka baterei, kondhang, 100 kilometer, nyepetake bangga grup, utamané mobil Tesra "mode edan" iku Test gedhe banget, kacepetan wektu cendhak cepet kanggo panas baterei, lan uga bakal nggawa meksa ing stabilitas saka sistem manajemen baterei.

Stabilitas sistem uga bakal ora teratur, sing bakal mbebayani kanggo kendaraan. chassis Tesla iku bener Pack baterei gedhe, sumber sasis kanggo pangayoman saka baterei lithium-ion, sapisan tabrakan serem, ngluwihi pangayoman sasis, iki aktif 18650 baterei lithium ion bakal ignited utawa malah detonated. Tesla Electric Vehicle Lithium-ion baterei sabab spontan utawa "termal metu saka kontrol", "termal metu saka kontrol" saka supaya disebut-baterei lithium-ion, nyatane, piranti daya-mati safety lan piranti pangayoman saka kendaraan ora bisa ngontrol negara normal baterei asli mundhak Thermal, lan banjur pembakaran.

Baterei lithium-ion saka kendaraan energi anyar bisa cepet kobong, amarga iku dhewe sistem tertutup sing bisa nanggepi dhewe. Ing saben baterei, ana loro agen ngurangi, uga duwe oksidan, lan bisa alon daya ing wektu normal, nanging bakal dadi nemen burned ing out-saka kontrol. Sawise baterei dikelola, akibate bakal dadi bencana.

Ringkesan: "Keamanan" minangka syarat paling dhasar kanggo kendaraan, lan Tesla wis bola-bali digambarake amarga masalah safety. Kanggo Tesla, ayo para investor percaya yen produke duwe kualitas sing apik, Tesla bisa uga duwe akeh karya sing kudu dirampungake.

Hubungi kita
Artikel sing disaranake
Kawruh Kabar Babagan Tata Surya
Ora ana data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect