Preste atención á seguridade da batería de litio, por que as baterías de Tesla explotarán a combustión espontánea?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Preste atención á seguridade das baterías de iones de litio, por que debería explotar a batería de Tesla? A seguridade das baterías de ión-litio é un dos problemas máis preocupados das baterías de litio. O evento de combustión espontánea de Tesla soou un coche de nova enerxía, especialmente coches eléctricos, e a explosión da batería de Tesla non é unha ou dúas veces. Cando o coche eléctrico está en chamas, non é realmente insegura unha batería de iones de litio? Consulte a análise do texto.

Preste atención á seguridade das baterías de iones de litio, por que debería explotar a batería de Tesla? O modelo do Tesra alcanzou a columna da lámpada en dúas metades na condución de alta velocidade de Los Ángeles, e despois a batería de iones de litio disparou para queimar a carrocería do vehículo. Este é o sexto accidente que ocorreu no ano de Tesla. Co progreso social, a batería de ión-litio é amplamente utilizada nas nosas vidas, traendo-nos comodidade, pero tamén trouxo algúns problemas: excepto para os vehículos eléctricos que están cansos de baterías de ión-litio, teléfonos móbiles, portátiles, enerxía móbil.

Polo tanto, preste atención á seguridade das baterías de ión-litio para evitar que as baterías de ión-litio se convertan en "bombas" ao noso redor. 1 Carga rápida Tesla é unha batería Panasonic 18650, esta batería non é moi estable agora e hai un gran perigo de seguridade. Se se produce unha colisión, é fácil provocar unha explosión.

O perigo de seguridade de supercarga é particularmente grande. A carga rápida pode provocar o sobrequecemento das baterías de ión-litio, se o coche en si non é bo ou o sensor de calor ten problemas, entón o coeficiente perigoso é moi alto. Ademais, o vehículo eléctrico quere ter gama alta, entón a batería de ión-litio debe ser de alta densidade.

Pero a batería de alta densidade tamén traerá maiores riscos. 2 A batería está danada, provocando o curtocircuíto do vehículo de combustión espontánea que pode ocorrer agresivo ou de reserva antes de parar o chan, o que provoca danos nalgunhas das celas da batería no chasis do vehículo, e hai un pequeno curtocircuíto no interior e, finalmente, Bramnires causado por un descontrol térmico da batería! Aínda que a batería de iones de litio tipo Tesla está ben deseñada, hai unha estrutura de protección e un sistema de refrixeración perfectos. Pero isto non pode garantir que aínda sexa indestructible no uso diario relativamente complexo.

3 O sobrequecemento da batería provocou outra situación de combustión espontánea. Nun estado quente, eventualmente desencadea a perda parcial de sobrequecemento da batería (falla no sistema de xestión da batería), o que provoca un noqueado do vehículo. Ademais, non hai ningún problema en que o vehículo poida ter un sistema de xestión de baterías de iones de litio. 4 O antigo curtocircuíto causado pola liña é o final dunha vella conversa longa e a parte do vehículo da liña está envellecida, provocando un curtocircuíto de combustión espontánea. 6 malos hábitos de condución para o rendemento excesivo da batería, coñecido, 100 quilómetros, acelerar o orgullo do grupo, especialmente o coche de Tesra "modo tolo" é unha proba moi grande, a velocidade do curto período de tempo é instantánea para quentar a batería, e tamén fará presión sobre a estabilidade do sistema de xestión da batería.

Tamén se verá desordenada a estabilidade do sistema, o que suporá perigo para o vehículo. O chasis de Tesla é en realidade un gran paquete de baterías, a subministración do chasis para a protección das baterías de ión-litio, unha vez que unha colisión dramática, superando a protección do chasis, estas baterías de ión-litio activas 18650 acenderanse ou mesmo detonaranse. Tesla Electric Vehicle batería de ión-litio causa espontánea ou "térmica fóra de control", "térmica fóra de control" da chamada batería de ión-litio, de feito, o dispositivo de apagamento de seguridade e o dispositivo de protección do vehículo non poden controlar o estado normal da batería orixinal Aumento térmico e, a continuación, a combustión.

A batería de iones de litio do novo vehículo de enerxía pode arder rapidamente, porque é un sistema pechado que pode reaccionar por si mesmo. En cada batería, hai ambos axentes reductores, tamén teñen un oxidante e poden cargarse lentamente en tempo normal, pero queimaranse gravemente cando se descontrola. Unha vez que se xestiona a batería, a consecuencia é catastrófica.

Resumo: "Seguridade" é o requisito máis básico do vehículo, e Tesla ilusou repetidamente debido a problemas de seguridade. Para Tesla, deixe que os investimentos crean que os seus produtos teñen unha excelente calidade, Tesla pode ter moito traballo por completar.