Let op de veiligheid van lithium-ionbatterijen. Waarom exploderen Tesla-batterijen door spontane ontbranding?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Let op de veiligheid van lithium-ionbatterijen, waarom zou de Tesla-batterij ontploffen? De veiligheid van lithium-ionbatterijen is een van de meest zorgwekkende kwesties van lithiumbatterijen. De spontane ontbranding van Tesla luidde een nieuwe energiebron in voor auto&39;s, met name elektrische auto&39;s, en de batterijexplosie van Tesla is niet één of twee keer voorgekomen. Als de elektrische auto in brand staat, is het dan niet een lithium-ionbatterij die echt onveilig is? Zie tekstuele analyse.

Let op de veiligheid van lithium-ionbatterijen, waarom zou de Tesla-batterij ontploffen? Het model van de Tesra raakte de lantaarnpaal in twee helften tijdens het rijden met hoge snelheid in Los Angeles, en vervolgens ontstak de lithium-ionbatterij om de carrosserie van het voertuig te verbranden. Dit is het zesde ongeluk dat binnen een jaar na Tesla plaatsvond. Met de maatschappelijke vooruitgang worden lithium-ionbatterijen steeds vaker gebruikt in ons leven. Ze brengen ons gemak, maar ze brengen ook problemen met zich mee: behalve elektrische voertuigen die lithium-ionbatterijen zat zijn, kunnen mobiele telefoons, laptops en mobiele energiebronnen ook verborgen veiligheidsgevaren in lithium-ionbatterijen opleveren, zoals die bij spiegelreflexcamera&39;s.

Besteed daarom aandacht aan de veiligheid van lithium-ionbatterijen om te voorkomen dat lithium-ionbatterijen als &39;bommen&39; om ons heen ontploffen. 1 Tesla laadt snel op met een Panasonic 18650-accu. Deze accu is niet erg stabiel en vormt een groot veiligheidsrisico. Als er een botsing plaatsvindt, kan er gemakkelijk een explosie ontstaan.

Het veiligheidsrisico bij superchargen is bijzonder groot. Snel opladen kan ervoor zorgen dat lithium-ionbatterijen oververhit raken. Als de auto zelf niet goed is of als de warmtesensor problemen heeft, is de gevaarlijke coëfficiënt extreem hoog. Bovendien moet het elektrische voertuig van topkwaliteit zijn, dus de lithium-ionbatterij moet een hoge dichtheid hebben.

Maar batterijen met een hoge dichtheid brengen ook hogere risico&39;s met zich mee. 2 De batterij is beschadigd, waardoor de kortsluiting spontane verbranding gebeurtenis voertuig dat agressief kan optreden of reserve voordat het stopt de grond, resulterend in schade aan een aantal van de batterijcellen in het voertuig chassis, en er is een kleine kortsluiting in het interieur, en uiteindelijk Bramnires veroorzaakt door thermische uit de hand van de batterij! Hoewel Tesla type lithium-ion batterijpakket is goed ontworpen, is er een perfecte bescherming structuur en koelsysteem. Maar dit garandeert niet dat het bij relatief complex dagelijks gebruik nog steeds onverwoestbaar is.

3 De oververhitting van de accu heeft geleid tot een nieuwe situatie van spontane ontbranding. In een warme toestand kan dit uiteindelijk leiden tot gedeeltelijke oververhitting van de accu (storing van het accubeheersysteem), wat kan leiden tot knock-out van het voertuig. Bovendien is er geen probleem dat het voertuig een lithium-ionbatterijbeheersysteem kan hebben! 4 De oude kortsluiting veroorzaakt door de lijn is het einde van een oud lang gesprek, en het voertuiggedeelte van de lijn veroudert, waardoor spontane ontbranding door kortsluiting ontstaat! 6 slechte rijgewoonten tot de buitensporige prestaties van de batterij, bekend, 100 kilometer, versnellen de trots van de groep, vooral de auto van Tesra "gekke modus" is een zeer grote test, de snelheid van de korte tijd is onmiddellijk om de batterij te verwarmen, en het zal ook druk uitoefenen op de stabiliteit van het batterijbeheersysteem.

Ook de stabiliteit van het systeem raakt verstoord, wat gevaarlijk is voor het voertuig. Het chassis van Tesla is in feite een groot accupakket, dat de bescherming van lithium-ionbatterijen verzorgt. Bij een dramatische botsing die de bescherming van het chassis overschrijdt, zullen deze actieve 18650 lithium-ionbatterijen ontbranden of zelfs tot ontploffing komen. Tesla Electric Vehicle Lithium-ion batterij spontane oorzaak of "thermische uitschakeling", "thermische uitschakeling" van de zogenaamde lithium-ion batterij, in feite kunnen de veiligheidsuitschakelinrichting en het beschermingsapparaat van het voertuig de normale toestand van de oorspronkelijke batterij niet beheersen. Thermische toename, en dan verbranding.

De lithium-ionaccu van het nieuwe energievoertuig kan snel ontbranden, omdat het zelf een gesloten systeem is dat zelf kan reageren. In elke batterij zitten zowel reductiemiddelen als een oxidant. De batterij kan in normale omstandigheden langzaam worden opgeladen, maar zal bij ongecontroleerd opladen ernstig verbranden. Als de batterij eenmaal onder controle is, zijn de gevolgen catastrofaal.

Samenvatting: "Veiligheid" is de meest basale vereiste voor een voertuig, en Tesla heeft herhaaldelijk fouten gemaakt vanwege veiligheidsproblemen. Als Tesla investeerders laat geloven dat hun producten van uitstekende kwaliteit zijn, zal Tesla waarschijnlijk nog veel werk te verzetten hebben.