+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania
Vær opmærksom på sikkerheden ved lithium-ion-batterier, hvorfor skulle Tesla-batteriet eksplodere? Sikkerheden ved lithium-ion-batterier er et af de mest bekymrede spørgsmål ved power-lithium-batterier. Teslas spontane forbrændingsbegivenhed lød en ny energibil, især elbiler, og Teslas batterieksplosion er ikke en eller to gange. Når elbilen er i brand, er det ikke et lithium-ion batteri, der er rigtig usikkert? Se venligst tekstanalyse.
Vær opmærksom på sikkerheden ved lithium-ion-batterier, hvorfor skulle Tesla-batteriet eksplodere? Tesras model ramte lampesøjlen i to halvdele under højhastighedskørsel i Los Angeles, og derefter blev lithium-ion-batteriet affyret for at brænde køretøjets karrosseri. Dette er den sjette ulykke, der skete inden for Teslas år. Med de sociale fremskridt er lithium-ion-batteriet meget brugt i vores liv, hvilket bringer os bekvemmelighed, men bragte også nogle problemer: bortset fra elektriske køretøjer, der er trætte af lithium-ion-batterier, mobiltelefoner, bærbare computere, mobil strøm Sikkerheds skjulte farer i lithium-ion-batterier, der forekommer med spejlreflekskameraer.
Vær derfor opmærksom på lithium-ion-batteriernes sikkerhed for at forhindre, at lithium-ion-batterier bliver til "bomber" omkring os. 1 Hurtigopladning Tesla er Panasonic 18650 batteri, dette batteri er ikke særlig stabilt nu, og der er en stor sikkerhedsrisiko. Hvis der sker en kollision, er det let at forårsage eksplosion.
Sikkerhedsfaren ved superopladning er særlig stor. Hurtig opladning kan forårsage overophedning af lithium-ion-batterier, hvis selve bilen ikke er god, eller varmesensoren har problemer, så er den farlige koefficient ekstremt høj. Derudover ønsker det elektriske køretøj at have high-end, så skal lithium-ion-batteriet have høj densitet.
Men højdensitetsbatterier vil også medføre højere risici. 2 Batteriet er beskadiget, hvilket forårsager kortslutningen af en spontan forbrændingshændelse af køretøjet, der kan opstå aggressivt eller reserve, før det stopper jorden, hvilket resulterer i beskadigelse af nogle af battericellerne i køretøjets chassis, og der er en lille kortslutning i interiøret, og endelig Bramnires forårsaget af termisk ude af kontrol af batteriet! Selvom Tesla-type lithium-ion batteripakke er veldesignet, er der en perfekt beskyttelsesstruktur og kølesystem. Men dette kan ikke garantere, at det stadig er uforgængeligt i daglig relativt kompleks brug.
3 Overophedningen af batteriet har ført til en anden situation med selvantændelse. I en varm tilstand udløses til sidst delvist tab af batterioverophedning (svigt i batteristyringssystemet), hvilket fører til knockout i køretøjet. Derudover er der ikke noget problem, at køretøjet kan have et lithium-ion batteristyringssystem! 4 Den gamle kortslutning forårsaget af ledningen er afslutningen på en gammel lang snak, og køretøjets del af linjen ældes, hvilket forårsager kortslutning af spontan forbrænding! 6 dårlige kørevaner til den overdrevne ydeevne af batteriet, velkendt, 100 kilometer, fremskynde den stolte af gruppen, især bilen af Tesra "crazy mode" er en meget stor Test, hastigheden af den korte tid er øjeblikkelig at opvarme batteriet, og det vil også bringe pres på stabiliteten af batteristyringssystemet.
Systemets stabilitet vil også være uordnet, hvilket vil være farligt for køretøjet. Teslas chassis er faktisk en stor batteripakke, chassisforsyningen til beskyttelse af lithium-ion-batterier, når en dramatisk kollision, der overstiger chassisbeskyttelsen, vil disse aktive 18650 lithium-ion-batterier blive antændt eller endda detoneret. Tesla Electric Vehicle Lithium-ion-batteri spontan årsag eller "termisk ude af kontrol", "termisk ude af kontrol" af det såkaldte lithium-ion-batteri, faktisk kan sikkerhedsafbryderen og beskyttelsesenheden i køretøjet ikke kontrollere den normale tilstand af det originale batteri. Termisk stigning, og derefter forbrænding.
Lithium-ion-batteriet i det nye energikøretøj kan hurtigt forbrændes, fordi det selv er et lukket system, der kan reagere selv. I hvert batteri er der både reduktionsmidler, har også et oxidationsmiddel og kan langsomt oplades i normal tid, men det vil blive alvorligt forbrændt uden kontrol. Når først batteriet er administreret, er konsekvensen katastrofal.
Resumé: "Sikkerhed" er det mest grundlæggende krav til køretøjet, og Tesla har gentagne gange illustreret på grund af sikkerhedsproblemer. For Tesla, lad investorer tro, at deres produkter har fremragende kvalitet, Tesla kan have en masse arbejde, der skal afsluttes.