லித்தியம் பேட்டரியின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், டெஸ்லா பேட்டரிகள் ஏன் தன்னிச்சையான எரிப்பு மூலம் வெடிக்கும்?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், டெஸ்லா பேட்டரி ஏன் வெடிக்க வேண்டும்? லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு என்பது பவர் லித்தியம் பேட்டரிகளின் மிகவும் கவலைக்குரிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். டெஸ்லாவின் தன்னிச்சையான எரிப்பு நிகழ்வு ஒரு புதிய ஆற்றல் காரை, குறிப்பாக மின்சார கார்களை ஒலிக்கச் செய்தது, மேலும் டெஸ்லா பேட்டரி வெடிப்பு ஒன்று அல்லது இரண்டு முறை அல்ல. மின்சார கார் தீப்பிடித்து எரியும் போது, ​​அது உண்மையில் பாதுகாப்பற்றது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அல்லவா? தயவுசெய்து உரை பகுப்பாய்வைப் பார்க்கவும்.

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், டெஸ்லா பேட்டரி ஏன் வெடிக்க வேண்டும்? லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அதிவேக ஓட்டுதலில் டெஸ்ராவின் மாடல் விளக்கு நெடுவரிசையை இரண்டு பகுதிகளாக மோதியது, பின்னர் லித்தியம் அயன் பேட்டரி வாகன உடலை எரிக்கச் செய்தது. டெஸ்லா உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குள் நடந்த ஆறாவது விபத்து இதுவாகும். சமூக முன்னேற்றத்துடன், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி நம் வாழ்வில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நமக்கு வசதியைத் தருகிறது, ஆனால் சில சிக்கல்களையும் கொண்டு வருகிறது: மின்சார வாகனங்கள் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள், மொபைல் போன்கள், மடிக்கணினிகள், மொபைல் சக்தியால் சோர்வடைவதைத் தவிர. SLR கேமராக்களால் ஏற்படும் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளில் பாதுகாப்பு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகள்.

எனவே, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் நம்மைச் சுற்றி "குண்டுகளாக" மாறுவதைத் தடுக்க லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள். 1 விரைவான சார்ஜிங் டெஸ்லா பானாசோனிக் 18650 பேட்டரி, இந்த பேட்டரி இப்போது மிகவும் நிலையானதாக இல்லை, மேலும் ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு ஆபத்து உள்ளது. மோதல் ஏற்பட்டால், வெடிப்பை ஏற்படுத்துவது எளிது.

சூப்பர் சார்ஜிங் பாதுகாப்பு ஆபத்து குறிப்பாக பெரியது. வேகமாக சார்ஜ் செய்வது லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், கார் நன்றாக இல்லாவிட்டால், அல்லது வெப்ப சென்சாரில் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஆபத்தான குணகம் மிக அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, மின்சார வாகனம் உயர்நிலையைக் கொண்டிருக்க விரும்புகிறது, பின்னர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அதிக அடர்த்தி கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

ஆனால் அதிக அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரி அதிக ஆபத்துகளையும் கொண்டு வரும். 2 பேட்டரி சேதமடைந்துள்ளது, இதனால் வாகனம் தன்னிச்சையாக எரியும் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்படுகிறது, இது ஆக்கிரமிப்பு அல்லது இருப்பு காரணமாக தரையில் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக வாகன சேஸில் உள்ள சில பேட்டரி செல்கள் சேதமடைகின்றன, மேலும் உட்புறத்தில் ஒரு சிறிய ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளது, இறுதியாக பேட்டரியின் வெப்ப கட்டுப்பாட்டை மீறுவதால் ஏற்படும் பிராம்னியர்கள்! டெஸ்லா வகை லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சரியான பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு உள்ளது. ஆனால் இது தினசரி ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலான பயன்பாட்டில் இன்னும் அழிக்க முடியாதது என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.

3 பேட்டரியின் அதிக வெப்பம் தன்னிச்சையான எரிப்புக்கான மற்றொரு சூழ்நிலைக்கு வழிவகுத்துள்ளது. வெப்பமான நிலையில், இறுதியில் பகுதி பேட்டரி அதிக வெப்ப இழப்பைத் தூண்டும் (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் தோல்வி), இது வாகன நாக் அவுட்டுக்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, வாகனத்தில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு இருக்கலாம் என்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை! 4 லைனால் ஏற்படும் பழைய ஷார்ட் சர்க்யூட் பழைய நீண்ட பேச்சின் முடிவு, மேலும் லைனின் வாகனப் பகுதி வயதாகி, தன்னிச்சையான ஷார்ட் சர்க்யூட் எரிப்புக்கு காரணமாகிறது! 6 மோசமான ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்கள் பேட்டரியின் அதிகப்படியான செயல்திறன், நன்கு அறியப்பட்ட, 100 கிலோமீட்டர், குழுவின் பெருமையை வேகப்படுத்துதல், குறிப்பாக டெஸ்ராவின் கார் "கிரேஸி மோட்" என்பது மிகப் பெரிய சோதனை, குறுகிய நேரத்தின் வேகம் பேட்டரியை உடனடியாக வெப்பப்படுத்துகிறது, மேலும் இது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் நிலைத்தன்மையிலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

அமைப்பின் நிலைத்தன்மையும் சீர்குலைந்து, வாகனத்திற்கு ஆபத்தானதாக இருக்கும். டெஸ்லாவின் சேசிஸ் உண்மையில் ஒரு பெரிய பேட்டரி பேக் ஆகும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பிற்கான சேசிஸ் சப்ளை, ஒரு வியத்தகு மோதலுக்குப் பிறகு, சேசிஸ் பாதுகாப்பை மீறினால், இந்த செயலில் உள்ள 18650 லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் பற்றவைக்கப்படும் அல்லது வெடிக்கக்கூடும். டெஸ்லா எலக்ட்ரிக் வாகன லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தன்னிச்சையாக காரணமாகிறது அல்லது "கட்டுப்பாட்டில் இருந்து வெப்பம்", "கட்டுப்பாட்டில் இருந்து வெப்பம்" என்று அழைக்கப்படும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, உண்மையில், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு பவர்-ஆஃப் சாதனம் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம் அசல் பேட்டரியின் இயல்பான நிலையைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. வெப்பம் அதிகரிக்கிறது, பின்னர் எரிகிறது.

புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி விரைவாக எரியக்கூடியது, ஏனெனில் அது தானாகவே வினைபுரியக்கூடிய ஒரு மூடிய அமைப்பு. ஒவ்வொரு பேட்டரியிலும், இரண்டு குறைக்கும் முகவர்களும் உள்ளன, ஒரு ஆக்ஸிஜனேற்றியையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் சாதாரண நேரத்தில் மெதுவாக சார்ஜ் செய்ய முடியும், ஆனால் அது கட்டுப்பாட்டை மீறி கடுமையாக எரிந்துவிடும். பேட்டரி நிர்வகிக்கப்பட்டவுடன், விளைவு பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.

சுருக்கம்: "பாதுகாப்பு" என்பது வாகனத்தின் மிக அடிப்படையான தேவையாகும், மேலும் டெஸ்லா பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் காரணமாக பலமுறை அதை மறந்துவிட்டது. டெஸ்லாவைப் பொறுத்தவரை, முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகள் சிறந்த தரம் வாய்ந்தவை என்று நம்பட்டும், டெஸ்லா முடிக்க வேண்டிய வேலைகள் நிறைய இருக்கலாம்.