Chiqindilarni batareyalar savdogariga katta hajmdagi qismlarga ajratish

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

So&39;nggi yillarda yangi energiya avtomobil sanoatining jadal rivojlanishi bilan dinamik lityum-ion batareyalar sanoati ham ijobiy darajada kengaydi va kengayish ortida tobora ortib borayotgan muammo bor - quvvat lityum-ion batareyasi qanday qayta ishlanadi? Hisob-kitoblarga ko&39;ra, 2018 yil motivatsiyasi Lityum-ion batareyasi katta hajmdagi hurda davriga kiradi. 2016 yilda mening mamlakatimning yangi energiya avtomobillari savdosi 517 000 ga yetdi, 2017 yilgi bozor sotuvi 70-800 000 ta avtomobil kutilmoqda. Quvvatli lityum ion batareyasidan 5 yildan 8 yilgacha foydalanishga ko&39;ra, 2020 yilda mening mamlakatimdagi avtomobil quvvati lityum-ion batareyasining to&39;plangan chiqindilari 200 000 tonnaga etadi, yangi energiya vositalarini ilgari surish bilan quvvatni tiklash bosimi ham ko&39;proq bo&39;ladi.

"Mening mamlakatim elektr avtomobil quvvati lityum-ion batareyasi seriyali texnologiya saloni" ning oxirida Milliy 863 elektr avtomobili asosiy maxsus quvvatli lityum-ion batareya sinov markazi Wang Zi Winter Tonghua Electric China.com dinamik lityum-ion batareyani qayta ishlashning qiyinligini tasvirlaydi. "Qayta ishlab chiqaruvchi kompaniyaning qayta ishlangan batareya shakli, o&39;lchami, texnik xususiyatlari, paketlari va boshqalar tufayli.

, katta hajmdagi partiyalarni demontaj qilishga erishish qiyin. Ekspress. Shahzoda Dong, miqyosdagi demontajni amalga oshirish arzon savdogarlardan biri deb hisoblaydi.

Uning so&39;zlariga ko&39;ra, dinamik lityum-ion batareyasi savdogarni amalga oshirish uchun nazariy jihatdan ishlatilishi mumkin, ammo muvaffaqiyatli ish yo&39;q, muammo quvvat lityum-ion batareyasining mahsulot strukturasi dizaynida. Chiqindilarni avtomobil quvvati lityum-ion batareyasi batareya paketlari va modullari uchun muhimdir. Mavjud qayta ishlashning texnik shartlari hali etuk bo&39;lmaganligi sababli, qayta tiklash bo&39;yicha tadqiqotlar hali ham boshlang&39;ich bosqichida, shuning uchun dinamik lityum-ion batareya paketlari va modullarini demontaj qilishda batareya monomerini kesish orqali ajratish mumkin, ammo bu jarayonda batareyalarning o&39;z-o&39;zidan yonishi yoki hatto portlashiga olib kelishi juda oson va xodimlar va jihozlarning xavfsizligi uchun katta qotillik mavjud.

"Frank"! Oddiy ikki so&39;z, Tayvanning texnik xodimlarining texnik xodimlarining texnik xodimlarining nutq mazmuni, mening mamlakatim tarmog&39;ining eng chuqur so&39;zi. Tegishli xodimlarning so&39;zlariga ko&39;ra, Tayvan plastik batareyalari lityum temir fosfat ionli batareyalarga asoslangan bo&39;lib, tegishli sertifikatga ega bo&39;lib, poligonga ishlov berishi mumkin. Qayta ishlash texnologiyasining yo&39;qligi sanoatni lityum-ion batareyalar, ayniqsa lityum temir fosfat ion batareyasi bilan shug&39;ullanishga va faqat parchalanishga, poligonga olib keladi.

Kompaniya bilan muloqot qilishda Xitoyning mening mamlakat tarmog&39;i ko&39;plab mahalliy kompaniyalar lityum batareyada xuddi shunday ekanligini bilib oldilar. Double Group texnik xodimlarining ta&39;kidlashicha, joriy dubl ham lityum-ion batareyalarni tiklashga harakat qiladi. Qayta tiklangan batareyani qismlarga ajratish, skrining qilish va h.k.

Sun&39;iy to&39;lov, sotib olish to&39;lovlari va qayta qurish to&39;lovlari siqilgan kompaniyaning daromadli maydoni bilan siqiladi. Katta ish yukiga qaramay, kompaniya kuchli kuchga ega. Lityum temir fosfat ionli batareyalarni oddiy davolash bilan solishtirganda, uch o&39;lchamli ionli batareyaning usuli biroz xilma-xildir.

Evropa Ittifoqi lityum-ion batareyasini qayta tiklashning davolash usuli: yong&39;in usuli metallurgiya-ho&39;l ajratish tozalash, piroliz-ho&39;l tozalash, maydalash - piroliz - distillash - yong&39;in mitallurgiya va boshqalar, yuqoridagi usul bilan kobalt, nikel, mis, rux, simob va boshqalarni qayta tiklash va undan ko&39;p marta xom ashyo sifatida foydalaning.

Mahalliy ko&39;plab litiy-elektr qayta tiklash kompaniyalari qayta ishlash uchun qovurilgan (piroliz) oldindan ishlov berish - mexanik demontaj, fizik saralash - nam eritish jarayonidan foydalanadilar. Global miqyosda uchlik batareyalarni qayta tiklash bo&39;yicha yirik kompaniyalar turli materiallarga ko&39;ra, turli xil ishlov berish usullarini tanlaydilar. Va qaysi usul qayta ishlangan, qanday material tiklanishi kerak, tiklanish tezligi aniq davolash standartiga ega emas.

Batareyaga ko&39;ra, Xitoyning mening mamlakat tarmog&39;i, hozirda mening mamlakatimning lityum-elektr energiyasini qayta ishlashda odatda lityum batareya ustunlik qiladi. Kompaniya batareya tomonidan to&39;liq tushunilganligi sababli, batareyani qayta tiklash ham yaxshiroqdir. Biroq, chiqindi batareyani qayta tiklash jarayoni texnologiyasi murakkab, jarayon nisbatan uzoq va sanoatda etuk demontaj uskunalari mavjud emas, shuning uchun dinamik lityum-ion batareya shkalasi hali ham ma&39;lum bir to&39;siq bo&39;lib qolmoqda.

Taishuang materiallarini misol qilib olib, u qayta tiklangan lityum temir fosfat ion batareyasini ekrandan o&39;tkazdi va batareyani Tayvanning o&39;z-o&39;zidan ishlab chiqarilgan tozalashiga o&39;rnatilishi mumkin bo&39;lgan "poligon" shaklida "jarayon" ni tugatish uchun ishlatib bo&39;lmaydi. Mashina yoki quyosh batareyasi. Ammo umuman olganda, zinapoyaning foyda marjasi aniq emas.

Shahzoda qishki tahlili, ishlab chiqarish jarayonida ko&39;plab kompaniyalar akkumulyator batareyasining batareyasini yaxshilash va batareyani mustahkam saqlash uchun batareyani ulash uchun lazerli payvandlash va boshqa jarayonlardan foydalanadilar. Batareya to&39;plamining ishonchliligi yaxshilangan bo&39;lsa-da, batareya zinapoyasini qo&39;shish qiyinligi qo&39;shiladi. Demontaj jarayoni mashaqqatli bo&39;lsa, u ham chiqindi quvvati lityum-ion batareyasini qayta ishlatishga to&39;sqinlik qiladi.

Global miqyosda quvvatli lityum-ion batareyalarni qayta ishlash endigina boshlandi, ammo yangi energiya avtomobil sanoatining jadal rivojlanishi tufayli qayta ishlash ishi allaqachon juda muhim bosqichda. Batareya mening mamlakatim tarmog&39;i, "kam ifloslanish, kam energiya" qayta ishlash va zinapoyadan foydalanishga erishish uchun dinamik lityum-ion batareya ishlab chiqaruvchi kompaniya akkumulyator mahsuloti tuzilishida istiqbolga ega bo&39;lishi, yangilanishi oson va skrining bo&39;lishi kerak, deb hisoblaydi va batareya materiallarida ko&39;proq harakat qilish kerak va keyinchalik demontaj jarayonida atrof-muhitga salbiy ta&39;sir ko&39;rsatishi kerak.