Hangi kış devam ediyor? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Kış aylarında pil ömrünün azalması sıkça karşılaşılan bir durumdur. Bunun bir nedeni sıcak klimanın neden olduğu güç kaybı, diğer nedeni ise düşük sıcaklığın lityum iyon pil malzemesi üzerindeki etkisidir. Kışın hayat nereye kayboldu? Ömrünü uzatmak için akünün bakımı nasıl yapılır? Öncelikle klima ısıtması için iki formun olması önemlidir, biri PTC rezistörlü klima, diğeri ısı pompalı klimadır.

PTC klima tüketimi yüksektir, ancak teknolojisi basittir, maliyeti de düşüktür, bu nedenle yaygın olarak benimsenir ve ısı pompası klima teknolojisi daha karmaşıktır, maliyeti daha yüksektir, ancak güç tüketimi daha düşüktür, bu nedenle bazı üst düzey modeller seçilecektir. Bu teknolojiyi beğendim. Kışın hayat nereye kayboldu? Ömrünüzü uzatmak için akünüzü nasıl koruyacağınız? Ancak hangi teknik olursa olsun, klima ısıtması kışın hak ettiği güç tüketen bir evdir.

Sürüş esnasında genellikle sıcak havanın açılması gerekir. Toplam pilde en az %40 indirim olacak. Bu çok korkunç bir rakam.

Birçok yeni enerji sahibi elektrik tasarrufu peşinde. Oldukça dondurucu. Gözyaşlarına mı gidiyor ~ Kışın kaybolan hayat nedir? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır? Aslında, kış elektrikli otomobil ısınacak ve bir sonrakine geri dönme yöntemine sahip olacak, yani koltuk ısıtmasını ve direksiyon ısıtmasını açacak.

Daha önce koltuk direksiyon simidinin elektrik güç tüketiminin klimanın neredeyse yarısı kadar olduğunu, bunun da önemli ölçüde sınırlandırılabileceğini tespit etmiştik, ancak dezavantajı sıcaklık dağılımının eşit olmaması, yani çok sıcak olabilirsiniz, ancak üst gövde ısınmak için çok geç olabilir. Bu aynı zamanda kendinize karar vermenizi de sağlar ~ Kışın neden yaşayacaksınız? Ömrünüzü uzatmak için pili nasıl koruyacaksınız? Şimdi, düşük sıcaklığın lityum iyon piller üzerindeki etkisine bakalım. Genel olarak lityum iyon piller ancak 0-40 derece aralığında daha kararlıdır.

Bu sıcaklık aralığını aştığında kapasitesi ve ömrü azalır, özellikle düşük sıcaklık ortamında bu kayıp daha da belirginleşir. Kışın sadece 1 km yol gittiğini ama 2-3 kilometre güç kaybettiğini göreceğiz, o zaman elektrikle yemek yiyen kim? ■ Soğuk rüzgarda güç nerede kaybolacak? Aynı büyütmede deşarj, dış sıcaklık daha düşük olduğunda lityum iyon pilin deşarj voltajı ne kadar düşükse. Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi: Kışın kaybolan ömür nerede? Ömrünü uzatmak için aküye nasıl bakım yapılır? Şeklin eğrisinden, akünün deşarj voltajı yaklaşık 4&39;tür.

2 V, -20 derece ise yaklaşık 3,9 V&39;a düşürülürken, deşarj voltajının azalması nedeniyle deşarj işlemi sırasında deşarj kesme voltajına daha hızlı ulaşılır. (3MV), normal sıcaklık kapasitesinin altında düşük sıcaklık deşarj kapasitesiyle sonuçlanır.

Kışın hayat nereye kayboldu? Ömrünüzü uzatmak için aküye nasıl bakım yapılır? Bu nedenle, lityum iyon pillerin kapasitesi kaybolmaz, ancak yalnızca normal voltaj aralığında (3,0 V) her şeyi serbest bırakamaz. Eğer deşarj kesme gerilimi devam ettirilebilirse, kalan kapasite serbest bırakılabilir.

Ancak sorun şu ki, aşırı voltaj motorun normal kullanımını sürdüremediğinden bu yöntemin uygulanabilirliği kalmamıştır. Kışın hayat nerede kayboldu? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır? Basitçe, düşük sıcaklıkta kaybolmaz, ancak tamamen serbest kalmaz. Kışın bu durum geçer ve sıcaklık yavaş yavaş düzelir.

Şarj ve deşarj sonrasında geri kazanılabilir, bu da geri dönüşümlü kapasite kaybına aittir. ■ Arabam kışın çok fazla kurala uymasının yanı sıra, şarjı da yavaş oluyor, girmiyorsa bile bu akünün şarj prensibiyle alakalı. Şarj işlemi sırasında bataryadaki lityum iyonu grafit negatif elektrota gömülemeyebilir, böylece negatif elektrot yüzeyinde bir metal lityum dendrit çökelmesi meydana gelir.

Bu reaksiyon, pilde tekrar tekrar şarj-deşarj olabilen lityum iyonlarını tüketecek ve pil kapasitesini büyük ölçüde azaltacaktır. Ayrıca, çöken metal lityum dendritleri diyaframı delerek güvenlik performansını etkileyebilir. Kışın hayat nereye kayboldu? Ömrünüzü uzatmak için akünüzü nasıl koruyacağınız? En önemlisi, bu düşük sıcaklık şarjının neden olduğu lityum olgusunun, akü kapasitesine kalıcı hasar veren geri döndürülemez bir reaksiyon olmasıdır.

Dolayısıyla üretici bu zararı azaltmak için gerekli bazı kısıtlamaları yani merdiven şarjını yapmıştır. Kışın hayat nereye kayboldu? Ömrünüzü uzatmak için aküyü nasıl korursunuz? Akım boyutunu azaltarak, lityum lityum fenomeni ne kadar düşükse, sıcaklık o kadar düşük, akım sınırı o kadar düşük olur. Kimyasal reaksiyonun yavaşlama hızı, lityum iyonlarının grafit negatif elektroda girmek için daha fazla alan elde etmesini sağlar.

Aynı zamanda akımı da azaltacağı için şarj hızı yavaşlayacaktır. Bazı aşırı düşük sıcaklık ortamlarında ise akü sistemi koruma durumuna bile girecektir ki bunu sık sık söyleriz. ■ Pil hasarını nasıl azaltabilir ve kullanım ömrünü nasıl uzatabiliriz? 1.

Şarj sıcaklığının düşük olmasını önleyin, şarj sırasında aküye verilen zarar daha da artar. Kışın, gündüzleri güneşli havalarda şarj etmeyi tercih edin, gece veya düşük sıcaklık ortamında şarj etmekten kaçının. Kışın hayat nereye kayboldu? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır? 2.

İlk sıcak araba ilk sürüş mesafesi. Pil takımının sıcaklığı yükseldiğinde, şarj sırasında veya pil kapalıyken, sıcak pili şarj etmek mümkündür, bu da şarj bekleme süresini azaltabilir, ayrıca pilin ömrünü de kısaltabilir. Yaralanma.

3. Çok düşük sıcaklıklarda bile pil sıcaklığını 10-35 °C aralığında ısıtmak için pil ısıtma fonksiyonu ile pil ısıtmayı seçin. Kışın kullanım ömrünü uzatabilir, aynı zamanda düşük sıcaklıktaki şarj hasarını azaltabilir ve şarj süresini kısaltmak kışın çok pratik bir işlevdir.

Kışın hayat nereye kayboldu? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır? 4. Şarj ederken düşük güçte şarjdan kaçının, aküyü şarj etmeyin ve elektrik miktarının tercihen %10&39;dan fazla olmasını sağlayın. Uzun süre kullanılmayacaksa aracın kalan gücünün %30&39;dan fazla olduğundan emin olunması gerekmektedir.

Sık sık yorulan şarj, hem şarj süresini uzatıyor hem de pil ömrünü korumaya elverişli olmuyor. Pil takımı birden fazla pil monomerinden oluştuğu için güç tüketimi farklı birim hücrelerin depolama kapasitesinde büyük bir farka neden olacak ve performans önemli ölçüde düşecektir. 5.

Şarj arayüzünü temiz tutmak için şarj portuna dikkat edin. Şarj arayüzüne su veya yabancı bir madde girdiğinde, şarj arayüzünde kısa devreye neden olmak kolaydır ve bu da pilin ömrünü etkiler. Kışın hayat nereye kayboldu? Akü ömrünü uzatmak için nasıl bakım yapılır? 6.

İyi sürüş alışkanlıkları geliştirin Hızın başlangıcında dikkatli olmalı, gaza veya frene basmamalıyız. Düşük hız, yalnızca güvenliği garantilemekle kalmaz, iyi sürüş alışkanlıkları aynı zamanda fren balatalarının kaybını ve akü güç tüketim hızını da etkili bir şekilde azaltabilir. ■ Özet Kış aylarında yaşanan can kaybı düşük sıcaklıkların aküye aktarılamaması nedeniyle yaşanır ve mevsim normallerine tamamen döner.

Kışın şarj hızı yavaş veya doludur, çünkü üretici düşük sıcaklıktaki şarjı hafifletmek için akü kapasitesinde geri dönüşü olmayan hasarı sınırlar, akım sınırını azaltmak için akü sıcaklığını sınırlar, şarj hızını iyileştirir. .