Koja se zima nastavlja? Kako održavati bateriju da biste produžili život?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Smanjenje trajanja baterije zimi je uobičajena pojava. Dio razloga je gubitak struje uzrokovan toplom klimatizacijom, a drugi dio je utjecaj niske temperature na materijal litijum-jonske baterije. Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Prvo, grijanje klime, bitno je imati dva oblika, jedan je klima uređaj sa PTC otpornikom, drugi je klima uređaj sa toplotnom pumpom.

Potrošnja PTC klima uređaja je velika, ali tehnologija je jednostavna, cijena je također niska, tako da je široko prihvaćena, a tehnologija klimatizacije toplinske pumpe je složenija, cijena je veća, ali je potrošnja energije manja, pa će se birati neki vrhunski modeli. Kao ova tehnologija. Gdje je nestao život zimi? Kako održavati bateriju kako biste produžili život? No, bez obzira na tehniku, grijanje klima uređajem je zimi zaslužena kuća koja troši energiju.

Općenito, potrebno je otvoriti topli zrak tokom procesa vožnje. Ukupna baterija će biti snižena za najmanje 40%. Ovo je veoma užasan broj.

Mnogi novi vlasnici energije su u cilju uštede električne energije. Prilično je ledeno. Ide li do suza ~ Šta je život nestao zimi? Kako održavati bateriju kako biste produžili život? Naime, zimski električni automobil će se zagrijati i imati način vraćanja na sljedeće, odnosno otvaranje grijanja sjedišta i grijanja volana.

Prethodno smo ustanovili da je potrošnja električne energije volana sjedala skoro polovina od klima uređaja, što se može značajno ograničiti, ali njegov nedostatak je što je raspodjela temperature neravnomjerna, odnosno može biti vrlo temperaturno, ali gornji dio tijela je prekasno za zagrijavanje. Ovo je i da sami odlučite ~ Zašto ćete živjeti zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Dalje, pogledajmo efekat niske temperature na litijum-jonske baterije. Općenito, litijum-jonska baterija je stabilnija samo unutar 0-40 stepeni.

Kada prođe ovaj temperaturni raspon, njegov kapacitet i životni vijek će biti smanjeni, posebno u okruženju niskih temperatura, ovaj gubitak je očigledniji. Naci cemo da vozi samo 1 km zime, ali je palo 2-3 kilometra struje, ko je onda nestao sa strujom da jede? ■ Gdje je snaga da nestane na hladnom vjetru? Pražnjenje pri istom povećanju, manji je napon pražnjenja litijum-jonske baterije kada je vanjska temperatura niža. Kao što je prikazano na slici ispod: Gdje je život koji nestaje zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Iz krive na slici, napon pražnjenja baterije je oko 4.

2 V, dok je -20 stepeni smanjen na oko 3,9 V, zbog smanjenja napona pražnjenja, napon prekida pražnjenja se postiže brže tokom procesa pražnjenja. (3MV), što rezultira kapacitetom pražnjenja pri niskoj temperaturi ispod normalnog temperaturnog kapaciteta.

Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Dakle, kapacitet litijum-jonskih baterija nije nestao, već samo nije u stanju da otpusti sve u normalnom opsegu napona (3.0V). Ako se napon isključenja pražnjenja može nastaviti, tada se preostali kapacitet može osloboditi.

Ali problem je u tome što prekomjerni napon nije mogao održati normalnu upotrebu motora, pa ova metoda nije izvodljiva. Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Jednostavno, ne nestaje na niskoj temperaturi, ali se ne oslobađa u potpunosti. Ova pojava je prošla zimi, a temperatura se postepeno oporavlja.

Nakon punjenja i pražnjenja može se povratiti, što spada u reverzibilni gubitak kapaciteta. ■ Auto mi ne samo da je puno propisa zimi, već je i punjenje sporo, a čak i ako ne uđe to je vezano za princip punjenja baterije. Kada je punjenje napunjeno, litijum jon u bateriji možda neće biti ugrađen u grafitnu negativnu elektrodu, tako da precipitacija Metalni litijum dendrid se formira na površini negativne elektrode.

Ova reakcija će potrošiti litijum ione koji mogu više puta puniti pražnjenje u bateriji i značajno smanjiti kapacitet baterije. Štaviše, istaloženi metalni litijum dendriti mogu takođe probiti dijafragmu, čime utiču na bezbednosne performanse. Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Najkritičnije je da je fenomen litija uzrokovan ovim niskim temperaturnim punjenjem nepovratna reakcija koja uzrokuje trajno oštećenje kapaciteta baterije.

Stoga je proizvođač poduzeo neka potrebna ograničenja kako bi se ova šteta smanjila, odnosno punjenje ljestvama. Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? Smanjenjem veličine struje, što je niži fenomen litij litijuma, niža je temperatura, niža je strujna granica. Brzina usporavanja hemijske reakcije omogućava litijum-jonima da dobiju više prostora za ulazak u grafitnu negativnu elektrodu.

To je i zato što smanjuje struju, pa će brzina punjenja biti spora. U nekim ekstremno niskim temperaturnim okruženjima, sistem baterija će čak ući u zaštitno stanje, odnosno često tako kažemo. ■ Kako možemo smanjiti oštećenje baterije i produžiti vaš vijek trajanja? 1.

Spriječite nižu temperaturu temperature punjenja, veće je oštećenje baterije tokom punjenja. Zimi je najbolje izabrati punjenje kada je sunčano tokom dana, pokušajte da spriječite punjenje u noćnim ili niskim temperaturama. Gde je nestao život zimi? Kako održavati bateriju da biste produžili život? 2.

Prvi vrući auto, prvo odvezite udaljenost. Kada se temperatura baterije podigne, puni se, ili kada je baterija isključena, moguće je napuniti toplu bateriju, smanjiti vrijeme čekanja punjenja, također može smanjiti bateriju. Povreda.

3. Odaberite funkciju grijanja baterije sa grijanjem baterije kako biste zagrijali temperaturu baterije unutar 10-35 °C na ultra niskim temperaturama. Može produžiti zimsku kilometražu, ali i smanjiti oštećenja pri punjenju pri niskim temperaturama, a skratiti vrijeme punjenja je vrlo praktična funkcija zimi.

Gdje je nestao život zimi? Kako održavati bateriju kako biste produžili život? 4. Prilikom punjenja spriječite punjenje male snage, ne punite bateriju, a količina električne energije je poželjno veća od 10%. Ako se ne koristi duže vrijeme, potrebno je osigurati da preostala snaga vozila bude veća od 30%.

Često istrošeno, punjenje, ne samo da je vrijeme punjenja duže, već i nije pogodno za održavanje vijeka trajanja baterije. Budući da se baterija sastoji od više monomera baterija, potrošnja energije će uzrokovati veliku razliku u kapacitetu skladištenja različitih jediničnih ćelija, a performanse su drastično smanjene. 5.

Vodite računa o priključku za punjenje kako biste zadržali sučelje za punjenje kako biste nastavili čistiti. Kada voda ili strana tvar uđu u sučelje punjača, lako je izazvati kratki spoj unutar sučelja za punjenje, što utječe na vijek trajanja baterije. Gdje je nestao život zimi? Kako održavati bateriju kako biste produžili život? 6.

Razvijte dobre vozačke navike Trebalo bi obratiti pažnju na početak brzine, spustiti se, spriječiti gas ili kočnice. Mala brzina, ne samo da garantuje sigurnost, dobre vozačke navike takođe mogu efikasno smanjiti gubitak kočionih pločica i brzinu potrošnje energije baterije. ■ Sažetak Gubitak zimskog vijeka je zato što se niska temperatura ne može staviti u bateriju, a sezona će biti potpuno obnovljena.

Brzina punjenja zimi je spora ili puna, jer proizvođač ograničava nepovratno oštećenje kapaciteta baterije kako bi ublažio niskotemperaturno punjenje, ograničio temperaturu baterije kako bi smanjio trenutno ograničenje, poboljšao brzinu punjenja. .