冬はいつまで続く？バッテリーを長持ちさせるメンテナンス方法は？

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

冬季にバッテリー寿命が短くなるのはよくある現象です。 理由の一部は、高温のエアコンによる電力損失であり、他の一部は低温がリチウムイオン電池の材料に与える影響です。 冬に寿命はどこへ消えたのでしょうか？バッテリーの寿命を延ばすために、どのようにメンテナンスすればよいのでしょうか？まず、エアコン暖房には、PTC抵抗エアコンとヒートポンプエアコンの2つの形式があることが重要です。

PTCエアコンの消費電力は高いですが、技術はシンプルで、コストも低いため、広く採用されています。一方、ヒートポンプエアコンの技術はより複雑で、コストは高くなりますが、消費電力は低いため、一部のハイエンドモデルが選択されます。 この技術のように。 冬に寿命はどこへ消えたのでしょうか？バッテリーをメンテナンスして寿命を延ばすにはどうすればいいのでしょうか？しかし、どんな技術を使っても、エアコン暖房は冬に電力を消費する家であることは間違いありません。

一般的に、運転中は暖かい空気を放出する必要があります。 バッテリーの合計は少なくとも 40% オフになります。 これは非常に恐ろしい数字です。

多くの新しいエネルギー所有者は電気を節約するために来ています。 かなり寒いです。 涙が出そうです～冬に消えた命とは？バッテリーをメンテナンスして寿命を延ばすには？実は、冬の電気自動車は暖かくなり、次に復帰する方法があります。それは、シートヒーターとハンドルヒーターを開くことです。

以前、運転席・助手席の電力消費量はエアコンの約半分で、大幅に抑えられることが分かりましたが、欠点は温度分布が不均一なことです。つまり、体温は上がりますが、上半身が温まるのには遅すぎます。 これも自分で決めることです～なぜ冬に暮らすのか？ バッテリーを長持ちさせるメンテナンス方法は？ 次に、低温がリチウムイオン電池に与える影響を見てみましょう。 一般的に、リチウムイオン電池は 0 ～ 40 度の範囲内でのみより安定します。

この温度範囲を超えると、容量と寿命が低下し、特に低温環境ではこの損失がより顕著になります。 冬場は1キロしか走っていないのに、2～3キロも電力が落ちていると、電気を消費して消えてしまうのでしょうか？ ■寒風で消えてしまう電力はどこにあるのでしょうか？ 同じ倍率で放電すると、外気温が低いほどリチウムイオン電池の放電電圧は低くなります。 下の図に示すように、冬に消える寿命はどこにありますか？寿命を延ばすためにバッテリーをどのようにメンテナンスしますか？図の曲線から、バッテリーの放電電圧は約4です。

2 V ですが、-20 度では約 3.9 V まで低下し、放電電圧の低下により、放電プロセス中に放電カットオフ電圧に早く到達します。 （3MV）となり、低温放電容量が常温容量を下回ります。

冬に寿命はどこへ消えたのでしょうか？ バッテリーをメンテナンスして寿命を延ばすにはどうすればいいのでしょうか？ したがって、リチウムイオン電池の容量は消えませんが、通常の電圧範囲（3.0V）ですべてを放出できないだけです。 放電カットアウト電圧を継続できれば、残りの容量を放出することができます。

しかし、問題は、過剰な電圧によってモーターの正常な使用を維持できないため、この方法には実現可能性がないことです。 冬にバッテリーの寿命はどこへ消えたのでしょうか？ バッテリーの寿命を延ばすために、どのようにメンテナンスすればいいのでしょうか？ 簡単に言うと、低温でバッテリーが消えるわけではありませんが、完全に放出されるわけではありません。 冬になるとこの現象は過ぎ去り、気温も徐々に回復します。

充電と放電後に回復することができ、可逆的な容量損失に属します。 ■私の車は冬場は規制が多いだけでなく、充電も遅く、入らなくてもこれはバッテリーの充電原理に関係しています。 充電すると、電池内のリチウムイオンがグラファイト負極に埋め込まれず、負極表面に析出する金属リチウムデンドライドが形成されます。

この反応により、バッテリー内で繰り返し充放電できるリチウムイオンが消費され、バッテリー容量が大幅に減少します。 さらに、析出した金属リチウムデンドライトがダイヤフラムを突き破り、安全性能に影響を及ぼす可能性もあります。 冬に寿命はどこへ消えたのでしょうか？ バッテリーをメンテナンスして寿命を延ばすにはどうすればいいのでしょうか？ 最も重要なのは、この低温充電によって引き起こされるリチウム現象が不可逆的な反応であり、バッテリー容量に永久的な損傷を与えることです。

そのため、メーカーはこの被害を軽減するために必要な制限、つまりラダー充電をいくつか行っています。 冬に寿命はどこへ消えたのでしょうか？ バッテリーの寿命を延ばすために、どのようにメンテナンスすればよいのでしょうか？ 電流サイズを小さくすると、リチウム現象が低下し、温度が低くなり、電流制限も低くなります。 化学反応の速度が遅くなると、リチウムイオンがグラファイト負極に入るためのスペースが広がります。

また、電流が減少するため、充電速度が遅くなります。 極端に低温の環境の場合、バッテリー システムは保護状態に入ることもあります。これはよく言われることです。 ■ バッテリーの損傷を減らし、耐用年数を延ばすにはどうすればよいでしょうか? 1.

充電温度が低いと、充電中にバッテリーに与えるダメージが大きくなりますので注意してください。 冬場は日中の晴れた時に充電することを選択し、夜間や低温環境での充電を避けるようにしてください。 冬にバッテリーの寿命はどこへ消えたのか？バッテリーの寿命を延ばすメンテナンス方法は？2.

初めてのホットな車で長距離ドライブ。 バッテリーパックの温度が上昇した時に充電したり、バッテリーの電源を切ったりすると、温かいバッテリーを充電することができ、充電の待ち時間を短縮し、バッテリーの消耗を抑えることもできます。 けが。

3. バッテリー加熱機能を選択すると、バッテリー加熱機能により、極低温時にバッテリー温度を10〜35℃に加熱できます。 冬季の寿命を延ばすだけでなく、低温充電によるダメージを軽減し、充電時間を短縮するなど、冬季に非常に実用的な機能です。

冬にバッテリーの寿命はどこへ消えたのか？バッテリーの寿命を延ばすメンテナンス方法は？4. 充電の際は、低電力充電を避け、バッテリーを充電せず、電気量は10%以上が望ましいです。 長期間使用しない場合は、車両の残電力が 30% 以上であることを確認する必要があります。

頻繁に消耗して充電すると、充電時間が長くなるだけでなく、バ​​ッテリー寿命の維持にも役立ちません。 バッテリーパックは複数のバッテリーモノマーから構成されているため、消費電力によって異なるユニットセルの蓄電容量に大きな差が生じ、性能が大幅に低下します。 5.

充電インターフェースを清潔に保つために、充電ポートを大切にしてください。 充電器のインターフェースに水や異物が入ると、充電インターフェース内でショートが発生しやすくなり、バッテリーの寿命に影響します。 冬にバッテリーの寿命はどこへ消えたのか？バッテリーの寿命を延ばすメンテナンス方法は？6.

良い運転習慣を身につけるには、発進時の速度の落とし方、スロットルやブレーキの踏み込み方に注意する必要があります。 低速運転は安全性を保証するだけでなく、良好な運転習慣によりブレーキパッドの損失やバッテリー電力の消費速度を効果的に低減することもできます。 ■まとめ 冬場の寿命低下はバッテリーに低温が加わらないためで、季節が来れば完全に元に戻ります。

冬場の充電速度が遅かったり、充電が追いつかなかったりするのは、メーカーが低温充電を緩和するためにバッテリー容量への不可逆的な損傷を制限し、バッテリー温度を制限して電流制限を下げ、充電速度を向上させるためです。 .