ఏ శీతాకాలం కొనసాగుతుంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించుకోవడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

శీతాకాలంలో బ్యాటరీ లైఫ్ తగ్గడం అనేది ఒక సాధారణ దృగ్విషయం. వేడి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వల్ల కలిగే విద్యుత్ నష్టం ఒక కారణం, మరియు లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ పదార్థంపై తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం మరొక కారణం. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? మొదట, ఎయిర్ కండిషనింగ్ తాపన, రెండు రూపాలను కలిగి ఉండటం ముఖ్యం, ఒకటి PTC రెసిస్టర్ ఎయిర్ కండిషనర్, మరొకటి హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనర్.

PTC ఎయిర్ కండిషనర్ వినియోగం ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ సాంకేతికత సరళమైనది, ఖర్చు కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి దీనిని విస్తృతంగా స్వీకరించారు మరియు హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ టెక్నాలజీ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ విద్యుత్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి కొన్ని హై-ఎండ్ మోడల్‌లను ఎంపిక చేస్తారు. ఈ టెక్నాలజీ లాగా. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? కానీ ఏ టెక్నిక్ అయినా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ హీటింగ్ శీతాకాలంలో ఇంటికి విద్యుత్తును వినియోగించడానికి అర్హమైనది.

సాధారణంగా, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో వెచ్చని గాలిని తెరవడం అవసరం. మొత్తం బ్యాటరీ కనీసం 40% తగ్గింపు ఉంటుంది. ఇది చాలా భయంకరమైన సంఖ్య.

చాలా మంది కొత్త విద్యుత్ యజమానులు విద్యుత్తును ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. బాగా చలిగా ఉంది. కన్నీళ్లు పెట్టుకుంటుందా ~ శీతాకాలంలో జీవితం ఎలా అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? నిజానికి, శీతాకాలపు ఎలక్ట్రిక్ కారు వేడెక్కుతుంది మరియు తదుపరిదానికి తిరిగి వచ్చే పద్ధతిని కలిగి ఉంటుంది, అంటే సీటు తాపన మరియు స్టీరింగ్ వీల్ తాపనను తెరవండి.

సీట్ స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క విద్యుత్ శక్తి వినియోగం ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క విద్యుత్ శక్తి వినియోగంలో దాదాపు సగం ఉంటుందని మేము ఇంతకుముందు కనుగొన్నాము, ఇది గణనీయంగా పరిమితం కావచ్చు, కానీ దాని ప్రతికూలత ఏమిటంటే ఉష్ణోగ్రత పంపిణీ అసమానంగా ఉంటుంది, అంటే, మీరు చాలా ఉష్ణోగ్రత కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ ఎగువ శరీరం వేడెక్కడానికి చాలా ఆలస్యం అయింది. ఇది కూడా మీరే నిర్ణయించుకోవాలి ~ మీరు శీతాకాలంలో ఎందుకు జీవించబోతున్నారు? మీ జీవితకాలం పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? తరువాత, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలపై తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాన్ని చూద్దాం. సాధారణంగా, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ 0-40 డిగ్రీల లోపల మాత్రమే ఎక్కువ స్థిరంగా ఉంటుంది.

ఈ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని విస్తరించిన తర్వాత, దాని సామర్థ్యం మరియు జీవితకాలం తగ్గించబడతాయి, ముఖ్యంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, ఈ నష్టం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. శీతాకాలంలో కేవలం 1 కి.మీ మాత్రమే డ్రైవింగ్ చేస్తున్నట్లు మనం కనుగొంటాము, కానీ అది 2-3 కిలోమీటర్ల శక్తిని తగ్గించింది, అప్పుడు తినడానికి విద్యుత్తుతో ఎవరు అదృశ్యమయ్యారు? ■ చల్లని గాలిలో అదృశ్యమయ్యే శక్తి ఎక్కడ ఉంది? అదే మాగ్నిఫికేషన్ వద్ద డిశ్చార్జ్, బాహ్య ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క డిశ్చార్జ్ వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉంటుంది. క్రింద ఉన్న చిత్రంలో చూపిన విధంగా: శీతాకాలంలో అదృశ్యమయ్యే జీవితకాలం ఎక్కడ ఉంది? మీ జీవితకాలం పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? బొమ్మ యొక్క వక్రరేఖ నుండి, బ్యాటరీ యొక్క డిశ్చార్జ్ వోల్టేజ్ దాదాపు 4.

2 V కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, -20 డిగ్రీ దాదాపు 3.9Vకి తగ్గించబడినప్పటికీ, డిశ్చార్జ్ వోల్టేజ్ తగ్గడం వల్ల, డిశ్చార్జ్ ప్రక్రియ సమయంలో డిశ్చార్జ్ కటాఫ్ వోల్టేజ్ వేగంగా చేరుకుంటుంది. (3MV), ఫలితంగా సాధారణ ఉష్ణోగ్రత సామర్థ్యం కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉత్సర్గ సామర్థ్యం ఏర్పడుతుంది.

శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? అందువల్ల, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల సామర్థ్యం అదృశ్యం కాలేదు, కానీ అది సాధారణ వోల్టేజ్ పరిధిలో (3.0V) మాత్రమే విడుదల చేయలేకపోతుంది. డిశ్చార్జ్ కటౌట్ వోల్టేజ్‌ను కొనసాగించగలిగితే, మిగిలిన సామర్థ్యాన్ని విడుదల చేయవచ్చు.

కానీ సమస్య ఏమిటంటే అధిక వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని నిర్వహించలేకపోయింది, కాబట్టి ఈ పద్ధతికి ఆచరణీయత లేదు. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? సరళంగా చెప్పాలంటే, అది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద అదృశ్యం కాదు, కానీ అది పూర్తిగా విడుదల కాదు. ఈ దృగ్విషయం శీతాకాలంలో గడిచిపోయింది మరియు ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా కోలుకుంటుంది.

ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ తర్వాత, దానిని తిరిగి పొందవచ్చు, ఇది రివర్సిబుల్ సామర్థ్య నష్టానికి చెందినది. ■ నా కారు శీతాకాలంలో నిబంధనలు చాలా మాత్రమే కాదు, కానీ ఛార్జింగ్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది, మరియు అది ఎంటర్ చేయకపోయినా ఈ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సూత్రానికి సంబంధించినది. ఛార్జింగ్ ఛార్జ్ చేయబడినప్పుడు, బ్యాటరీలోని లిథియం అయాన్ గ్రాఫైట్ నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లో పొందుపరచబడకపోవచ్చు, అందువలన అవపాతం నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ ఉపరితలంపై ఒక మెటల్ లిథియం డెండ్రైడ్ ఏర్పడుతుంది.

ఈ ప్రతిచర్య బ్యాటరీలో పదే పదే డిశ్చార్జ్ అయ్యే లిథియం అయాన్లను వినియోగిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. అంతేకాకుండా, అవక్షేపిత లోహ లిథియం డెండ్రైట్‌లు డయాఫ్రాగమ్‌ను కూడా గుచ్చుతాయి, తద్వారా భద్రతా పనితీరును ప్రభావితం చేస్తాయి. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? అత్యంత క్లిష్టమైనది ఏమిటంటే, ఈ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జ్ వల్ల కలిగే లిథియం దృగ్విషయం తిరిగి పొందలేని ప్రతిచర్య, ఇది బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి శాశ్వత నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

అందువల్ల, తయారీదారు ఈ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి కొన్ని అవసరమైన పరిమితులను విధించాడు, అంటే, నిచ్చెన ఛార్జింగ్. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? కరెంట్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడం ద్వారా, లిథియం లిథియం దృగ్విషయం తక్కువగా ఉంటుంది, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది, కరెంట్ పరిమితి తక్కువగా ఉంటుంది. రసాయన ప్రతిచర్యను నెమ్మదింపజేసే రేటు లిథియం అయాన్లు గ్రాఫైట్ నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లోకి ప్రవేశించడానికి ఎక్కువ స్థలాన్ని పొందేందుకు అనుమతిస్తుంది.

ఇది కరెంట్‌ను తగ్గిస్తుంది కాబట్టి, ఛార్జింగ్ వేగం నెమ్మదిగా మారుతుంది. కొన్ని తీవ్రమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణాలలో, బ్యాటరీ వ్యవస్థ రక్షణ స్థితికి కూడా ప్రవేశిస్తుంది, అంటే, మనం తరచుగా అలా చెబుతాము. ■ బ్యాటరీ నష్టాన్ని తగ్గించడం మరియు మీ సేవా జీవితాన్ని ఎలా పొడిగించాలి? 1.

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జ్ ఉష్ణోగ్రతను నిరోధించండి, ఛార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీకి ఎక్కువ నష్టం జరుగుతుంది. శీతాకాలంలో, పగటిపూట ఎండ ఉన్నప్పుడు ఛార్జ్ చేయడం ఉత్తమం, రాత్రి లేదా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఛార్జింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? 2.

ముందుగా హాట్ కార్, ముందుగా కొంత దూరం నడపండి. బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, ఛార్జింగ్ అవుతున్నప్పుడు లేదా బ్యాటరీ ఆపివేయబడినప్పుడు, వెచ్చని బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది, ఛార్జింగ్ కోసం వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ శక్తిని కూడా తగ్గిస్తుంది. గాయం.

3. అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద 10-35°C లోపల బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను వేడి చేయడానికి బ్యాటరీ తాపనతో బ్యాటరీ తాపన ఫంక్షన్‌ను ఎంచుకోండి. ఇది శీతాకాలపు జీవిత మైలేజీని పొడిగించగలదు, కానీ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ నష్టాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ సమయాన్ని తగ్గించడం శీతాకాలంలో చాలా ఆచరణాత్మకమైన పని.

శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? 4. ఛార్జింగ్ సమయంలో, తక్కువ-శక్తి ఛార్జింగ్‌ను నిరోధించండి, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయవద్దు మరియు విద్యుత్ మొత్తం 10% కంటే ఎక్కువగా ఉంటే మంచిది. ఇది ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే, వాహనం యొక్క మిగిలిన శక్తి 30% కంటే ఎక్కువగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.

తరచుగా అయిపోవడం వల్ల, ఛార్జింగ్, ఛార్జింగ్ సమయం ఎక్కువగా ఉండటమే కాకుండా, బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని కొనసాగించడానికి కూడా అనుకూలంగా ఉండదు. బ్యాటరీ ప్యాక్‌లో అనేక బ్యాటరీ మోనోమర్‌లు ఉండటం వల్ల, విద్యుత్ వినియోగం వివిధ యూనిట్ సెల్‌ల నిల్వ సామర్థ్యంలో పెద్ద వ్యత్యాసాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు పనితీరు తీవ్రంగా క్షీణిస్తుంది. 5.

ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ శుభ్రంగా ఉండేలా ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను జాగ్రత్తగా చూసుకోండి. ఛార్జర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లోకి నీరు లేదా విదేశీ పదార్థం ప్రవేశించిన తర్వాత, ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ లోపల షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడటం సులభం, ఇది బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. శీతాకాలంలో జీవితం ఎక్కడ అదృశ్యమైంది? మీ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలి? 6.

మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను పెంపొందించుకోండి. మనం వేగం ప్రారంభం, అడుగు పెట్టడం, థొరెటల్ లేదా బ్రేక్‌లను నిరోధించడంపై శ్రద్ధ వహించాలి. తక్కువ వేగం, భద్రతకు హామీ ఇవ్వడమే కాకుండా, మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల నష్టాన్ని మరియు బ్యాటరీ విద్యుత్ వినియోగ వేగాన్ని కూడా సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తాయి. ■ సారాంశం శీతాకాలంలో ప్రాణనష్టం జరగడానికి కారణం తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను బ్యాటరీలో పెట్టలేకపోవడం, మరియు సీజన్ పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడటం.

శీతాకాలంలో ఛార్జింగ్ వేగం నెమ్మదిగా లేదా నిండి ఉంటుంది, ఎందుకంటే తయారీదారు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జ్‌ను తగ్గించడానికి, ప్రస్తుత పరిమితిని తగ్గించడానికి బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను పరిమితం చేయడానికి, ఛార్జింగ్ వేగాన్ని మెరుగుపరచడానికి బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి కోలుకోలేని నష్టాన్ని పరిమితం చేస్తాడు. .