कौन सी सर्दी जारी है? अपनी बैटरी का जीवन बढ़ाने के लिए उसका रखरखाव कैसे करें?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

सर्दियों में बैटरी की आयु में कमी आना एक सामान्य घटना है। इसका एक कारण गर्म एयर कंडीशनिंग के कारण होने वाली बिजली की हानि है, और दूसरा कारण लिथियम आयन बैटरी की सामग्री पर कम तापमान का प्रभाव है। सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपने जीवन का विस्तार करने के लिए बैटरी को कैसे बनाए रखें? सबसे पहले, एयर कंडीशनिंग हीटिंग, दो रूपों का होना महत्वपूर्ण है, एक पीटीसी रोकनेवाला एयर कंडीशनर है, दूसरा हीट पंप एयर कंडीशनर है।

पीटीसी एयर कंडीशनर की खपत अधिक है, लेकिन तकनीक सरल है, लागत भी कम है, इसलिए इसे व्यापक रूप से अपनाया जाता है, और हीट पंप एयर कंडीशनिंग तकनीक अधिक जटिल है, लागत अधिक है, लेकिन बिजली की खपत कम है, इसलिए कुछ उच्च अंत मॉडल का चयन किया जाएगा। जैसे कि यह तकनीक. सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? बैटरी को कैसे बनाए रखें ताकि आपकी आयु बढ़ जाए? लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी तकनीक है, सर्दियों में एयर कंडीशनिंग हीटिंग एक अच्छी तरह से योग्य बिजली खपत वाला घर है।

सामान्यतः, ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान गर्म हवा खोलना आवश्यक होता है। कुल बैटरी पर कम से कम 40% की छूट होगी। यह बहुत ही भयानक संख्या है.

कई नए ऊर्जा मालिक बिजली बचाने के लिए ऐसा कर रहे हैं। यह काफी ठंडा है। क्या यह आँसू जा रहा है ~ सर्दियों में जीवन क्या गायब हो गया है? अपने जीवन का विस्तार करने के लिए बैटरी को कैसे बनाए रखें? वास्तव में, सर्दियों की इलेक्ट्रिक कार गर्म हो जाएगी और अगले पर लौटने का एक तरीका होगा, यानी सीट हीटिंग और स्टीयरिंग व्हील हीटिंग खोलें।

हमने पहले पाया है कि सीट स्टीयरिंग व्हील की इलेक्ट्रिक पावर खपत एयर कंडीशनर का लगभग आधा है, जिसे काफी सीमित किया जा सकता है, लेकिन इसका नुकसान यह है कि तापमान वितरण असमान है, यानी, आप बहुत तापमान हो सकते हैं, लेकिन ऊपरी शरीर गर्म होने में बहुत देर हो चुकी है। यह भी आपको ही तय करना है ~ आप सर्दियों में क्यों रहने जा रहे हैं? अपनी बैटरी की लाइफ बढ़ाने के लिए उसका रखरखाव कैसे करें? आगे, आइए लिथियम-आयन बैटरी पर कम तापमान के प्रभाव को देखें। सामान्यतः, लिथियम-आयन बैटरी 0-40 डिग्री के भीतर ही अधिक स्थिर होती है।

एक बार जब यह इस तापमान सीमा में फैल जाता है, तो इसकी क्षमता और जीवन में कमी आ जाएगी, विशेष रूप से कम तापमान वाले वातावरण में, यह हानि अधिक स्पष्ट होती है। हम पाएंगे कि सर्दी में सिर्फ़ 1 किलोमीटर गाड़ी चल रही है, लेकिन 2-3 किलोमीटर बिजली गिर गई है, तो खाने के लिए बिजली लेकर कौन गायब हो गया? ■ ठंडी हवा में गायब होने वाली बिजली कहाँ है? समान आवर्धन पर डिस्चार्ज, बाहरी तापमान कम होने पर लिथियम आयन बैटरी का डिस्चार्ज वोल्टेज कम होता है। जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है: सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो जाता है? अपने जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी का रखरखाव कैसे करें? चित्र के वक्र से, बैटरी का डिस्चार्ज वोल्टेज लगभग 4 है।

2 V, जबकि -20 डिग्री लगभग 3.9V तक कम हो जाता है, डिस्चार्ज वोल्टेज में कमी के कारण, डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान डिस्चार्ज कटऑफ वोल्टेज तेजी से पहुंच जाता है। (3एमवी), जिसके परिणामस्वरूप सामान्य तापमान क्षमता से कम तापमान निर्वहन क्षमता होती है।

सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपने जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी को कैसे बनाए रखें? इसलिए, लिथियम-आयन बैटरी की क्षमता गायब नहीं हुई है, लेकिन यह केवल सामान्य वोल्टेज रेंज (3.0V) में सभी को जारी करने में असमर्थ है। यदि डिस्चार्ज कटआउट वोल्टेज को जारी रखा जा सके, तो शेष क्षमता को जारी किया जा सकता है।

लेकिन समस्या यह है कि अत्यधिक वोल्टेज के कारण मोटर का सामान्य उपयोग नहीं हो पाया है, इसलिए यह विधि व्यवहार्य नहीं है। सर्दियों में बैटरी की लाइफ़ कहाँ गायब हो गई? बैटरी की लाइफ़ बढ़ाने के लिए उसे कैसे बनाए रखें? बस, कम तापमान पर बैटरी गायब नहीं होती, लेकिन पूरी तरह से रिलीज़ भी नहीं होती। सर्दियों में यह घटना समाप्त हो जाती है, और तापमान धीरे-धीरे ठीक हो जाता है।

चार्जिंग और डिस्चार्ज के बाद, इसे पुनर्प्राप्त किया जा सकता है, जो एक प्रतिवर्ती क्षमता हानि से संबंधित है। ■ मेरी कार न केवल सर्दियों में बहुत सारे नियमन है, बल्कि चार्जिंग भी धीमी है, और भले ही यह प्रवेश न करे, यह बैटरी के चार्जिंग सिद्धांत से संबंधित है। जब चार्ज किया जाता है, तो बैटरी में लिथियम आयन ग्रेफाइट नकारात्मक इलेक्ट्रोड में एम्बेड नहीं हो सकता है, इस प्रकार नकारात्मक इलेक्ट्रोड की सतह पर एक धातु लिथियम डेंड्राइड का गठन होता है।

यह प्रतिक्रिया लिथियम आयनों का उपभोग करेगी जो बैटरी में बार-बार चार्ज डिस्चार्ज कर सकती है, और बैटरी की क्षमता को बहुत कम कर सकती है। इसके अलावा, अवक्षेपित धातु लिथियम डेन्ड्राइट भी डायाफ्राम को भेद सकते हैं, जिससे सुरक्षा प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपने जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी का रखरखाव कैसे करें? सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस कम तापमान चार्ज के कारण होने वाली लिथियम घटना एक अपरिवर्तनीय प्रतिक्रिया है जो बैटरी की क्षमता को स्थायी नुकसान पहुंचाती है।

इसलिए, निर्माता ने इस क्षति को कम करने के लिए कुछ आवश्यक प्रतिबंध लगाए हैं, अर्थात सीढ़ी चार्जिंग। सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपने जीवन का विस्तार करने के लिए बैटरी को कैसे बनाए रखें? वर्तमान आकार को कम करके, लिथियम लिथियम घटना जितनी कम होगी, तापमान उतना ही कम होगा, वर्तमान सीमा उतनी ही कम होगी। रासायनिक प्रतिक्रिया की धीमी गति से लिथियम आयनों को ग्रेफाइट ऋणात्मक इलेक्ट्रोड में प्रवेश करने के लिए अधिक स्थान मिलता है।

ऐसा इसलिए भी है क्योंकि इससे करंट कम हो जाता है, इसलिए चार्जिंग की गति धीमी हो जाएगी। यदि कुछ अत्यधिक कम तापमान वाले वातावरण में, बैटरी सिस्टम भी सुरक्षा स्थिति में प्रवेश करेगा, यही हम अक्सर कहते हैं। ■ हम बैटरी की क्षति को कैसे कम करते हैं और आपकी सेवा जीवन को कैसे बढ़ाते हैं? 1.

कम तापमान पर चार्ज करने से बैटरी को चार्जिंग के दौरान अधिक नुकसान होने से रोका जा सकता है। सर्दियों में, दिन के समय धूप में चार्ज करना सबसे अच्छा है, रात या कम तापमान वाले वातावरण में चार्ज करने से बचें। सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपनी बैटरी का रखरखाव कैसे करें ताकि आपकी बैटरी लंबे समय तक चलती रहे? 2.

पहले गर्म कार को कुछ दूर तक चलाएं। जब बैटरी पैक का तापमान बढ़ाया जाता है, चार्ज किया जाता है, या जब बैटरी बंद हो जाती है, तो गर्म बैटरी को चार्ज करना संभव है, चार्जिंग के प्रतीक्षा समय को कम करना, बैटरी को भी कम कर सकता है। चोट।

3. अल्ट्रा-कम तापमान पर बैटरी के तापमान को 10-35 ° C के भीतर गर्म करने के लिए बैटरी हीटिंग के साथ बैटरी हीटिंग फ़ंक्शन का चयन करें। यह सर्दियों के जीवन लाभ का विस्तार कर सकते हैं, लेकिन यह भी कम तापमान चार्ज नुकसान को कम करने, और चार्ज समय छोटा सर्दियों में एक बहुत ही व्यावहारिक कार्य है।

सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपनी बैटरी का रखरखाव कैसे करें ताकि आपकी बैटरी लंबे समय तक चलती रहे? 4. चार्जिंग के साथ, कम-शक्ति चार्जिंग को रोकें, बैटरी को चार्ज न करें, और बिजली की मात्रा अधिमानतः 10% से अधिक हो। यदि लंबे समय तक इसका उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वाहन की शेष शक्ति 30% से अधिक हो।

बार-बार थक जाने पर, चार्जिंग का समय न केवल लंबा होता है, बल्कि बैटरी जीवन को बनाए रखने के लिए भी अनुकूल नहीं होता है। क्योंकि बैटरी पैक में अनेक बैटरी मोनोमर्स होते हैं, इसलिए बिजली की खपत के कारण विभिन्न यूनिट सेलों की भंडारण क्षमता में बड़ा अंतर आ जाता है, तथा प्रदर्शन में भारी गिरावट आ जाती है। 5.

चार्जिंग इंटरफ़ेस को साफ रखने के लिए चार्जिंग पोर्ट का ध्यान रखें। एक बार जब पानी या विदेशी पदार्थ चार्जर इंटरफेस में प्रवेश कर जाता है, तो चार्जिंग इंटरफेस के अंदर शॉर्ट सर्किट होना आसान होता है, जो बैटरी के जीवन को प्रभावित करता है। सर्दियों में जीवन कहाँ गायब हो गया? अपनी बैटरी का रखरखाव कैसे करें ताकि आपकी बैटरी लंबे समय तक चलती रहे? 6.

अच्छी ड्राइविंग आदतें विकसित करें हमें गति की शुरुआत पर ध्यान देना चाहिए, कदम कम करना चाहिए, थ्रॉटल या ब्रेक को रोकना चाहिए। छोटी गति, न केवल सुरक्षा की गारंटी देती है, अच्छी ड्राइविंग आदतें भी ब्रेक पैड के नुकसान और बैटरी बिजली की खपत की गति को प्रभावी ढंग से कम कर सकती हैं। ■ सारांश सर्दियों के जीवन का नुकसान इसलिए है क्योंकि कम तापमान बैटरी में नहीं डाला जा सकता है, और मौसम पूरी तरह से बहाल हो जाएगा।

सर्दियों की चार्जिंग गति धीमी या भरने वाली है, क्योंकि निर्माता कम तापमान चार्ज को कम करने के लिए बैटरी क्षमता को अपरिवर्तनीय क्षति को सीमित करता है, वर्तमान सीमा को कम करने के लिए बैटरी तापमान को सीमित करता है, चार्जिंग गति में सुधार करता है। .