¿Qué invierno continúa? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

La disminución de la vida útil de la batería en invierno es un fenómeno común. Parte de la razón es la pérdida de energía causada por el aire acondicionado caliente y la otra parte es el efecto de la baja temperatura en el material de la batería de iones de litio. ¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? En primer lugar, es importante contar con dos tipos de aire acondicionado: con resistencia PTC y con bomba de calor.

El consumo del aire acondicionado PTC es alto, pero la tecnología es simple, el costo también es bajo, por lo que se adopta ampliamente, y la tecnología del aire acondicionado con bomba de calor es más complicada, el costo es mayor, pero el consumo de energía es menor, por lo que algunos modelos de alta gama serán seleccionados. Me gusta esta tecnología. ¿Dónde se perdió la vida en invierno? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil? Sea cual sea el método, el aire acondicionado y la calefacción consumen mucha energía en invierno.

En general, es necesario abrir una entrada de aire caliente durante el proceso de conducción. La batería total tendrá un descuento de al menos el 40%. Este es un número muy terrible.

Muchos nuevos propietarios de energía buscan ahorrar electricidad. Hace bastante frío. ¿Se está desmoronando? ¿Qué significa perder la vida en invierno? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil? De hecho, el coche eléctrico de invierno se calienta y tiene un método para volver al siguiente: activar la calefacción de los asientos y del volante.

Anteriormente hemos descubierto que el consumo de energía eléctrica del volante del asiento es casi la mitad del aire acondicionado, lo que puede limitarse significativamente, pero su desventaja es que la distribución de la temperatura es desigual, es decir, puede tener mucha temperatura, pero la parte superior del cuerpo es demasiado tarde para calentarse. Esto también es algo que debes decidir: ¿Por qué vas a vivir en invierno? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil? A continuación, veamos el efecto de las bajas temperaturas en las baterías de iones de litio. En general, la batería de iones de litio solo es más estable entre 0 y 40 grados.

Una vez que abarca este rango de temperatura, su capacidad y vida útil se verán reducidas, especialmente en un entorno de baja temperatura, esta pérdida es más obvia. Descubriremos que, aunque solo se recorre 1 km en invierno, la energía se ha reducido de 2 a 3 kilómetros. ¿Quién se queda con la electricidad para alimentarse? ¿Dónde está la energía que desaparece con el viento frío? Con la misma magnitud de descarga, cuanto menor sea el voltaje de descarga de la batería de iones de litio a menor temperatura exterior. Como se muestra en la figura a continuación: ¿Dónde se agota la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? Según la curva de la figura, el voltaje de descarga de la batería es de aproximadamente 4.

2 V, mientras que los -20 grados se reducen a aproximadamente 3,9 V, debido a la disminución del voltaje de descarga, el voltaje de corte de descarga se alcanza más rápido durante el proceso de descarga. (3MV), lo que da como resultado una capacidad de descarga de baja temperatura por debajo de la capacidad de temperatura normal.

¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? Por lo tanto, la capacidad de las baterías de iones de litio no desaparece, sino que simplemente no se libera completamente en el rango de voltaje normal (3,0 V). Si se puede continuar con el voltaje de corte de descarga, se puede liberar la capacidad restante.

Pero el problema es que el voltaje excesivo no ha podido mantener el uso normal del motor, por lo que este método no tiene viabilidad. ¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? En resumen, no se agota con las bajas temperaturas, pero tampoco se agota por completo. Este fenómeno ha pasado en invierno y la temperatura se está recuperando gradualmente.

Después de la carga y descarga, se puede recuperar, lo que pertenece a una pérdida de capacidad reversible. ■ Mi coche no solo tiene muchas regulaciones en invierno, sino que también la carga es lenta, e incluso si no entra, esto está relacionado con el principio de carga de la batería. Cuando se carga la batería, es posible que los iones de litio de la misma no se incrusten en el electrodo negativo de grafito, por lo que se forma una precipitación de dendríuro de litio metálico en la superficie del electrodo negativo.

Esta reacción consumirá iones de litio que pueden cargar y descargar repetidamente la batería y reducir en gran medida su capacidad. Además, las dendritas de litio metálico precipitado también pueden perforar el diafragma, lo que afecta el rendimiento de seguridad. ¿Dónde se perdió la vida en invierno? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil? Lo más crítico es que el fenómeno del litio causado por esta carga a baja temperatura es una reacción irreversible que daña permanentemente la capacidad de la batería.

Por lo tanto, el fabricante ha realizado algunas restricciones necesarias para reducir este daño, es decir, la carga por escalera. ¿Dónde se perdió la vida en invierno? ¿Cómo mantener la batería para prolongar su vida útil? Al reducir la corriente, cuanto menor sea el fenómeno del litio, menor será la temperatura y menor el límite de corriente. La velocidad de desaceleración de la reacción química permite que los iones de litio tengan más espacio para ingresar al electrodo negativo de grafito.

También es porque reduce la corriente, por lo que la velocidad de carga será lenta. En algunos entornos de temperatura extremadamente baja, el sistema de batería incluso entrará en el estado de protección, es decir, a menudo decimos eso. ■ ¿Cómo podemos reducir el daño de la batería y prolongar su vida útil? 1.

Evite que la temperatura de carga sea más baja, ya que mayor será el daño a la batería durante la carga. En invierno, es mejor optar por cargar cuando esté soleado durante el día, trate de evitar cargar durante la noche o en ambientes de baja temperatura. ¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? 2.

Primer coche caliente, primer recorrido de distancia. Cuando la temperatura de la batería aumenta, se carga o cuando la batería está apagada, es posible cargar la batería caliente, reducir el tiempo de espera de carga y también puede reducir la batería. Lesión.

3. Seleccione la función de calentamiento de la batería con calentamiento de la batería para calentar la temperatura de la batería entre 10 y 35 ° C a temperaturas ultrabajas. Puede extender el kilometraje de la vida útil en invierno, pero también reducir el daño por carga a baja temperatura y acortar el tiempo de carga es una función muy práctica en invierno.

¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? 4. Durante la carga, evite la carga de baja potencia, no cargue la batería y, preferiblemente, la cantidad de electricidad debe ser superior al 10 %. Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, es necesario asegurarse de que la potencia restante del vehículo sea superior al 30%.

Agotado con frecuencia, la carga no solo hace que el tiempo de carga sea más largo, sino que además no favorece el mantenimiento de la vida útil de la batería. Debido a que el paquete de baterías consta de una pluralidad de monómeros de batería, el consumo de energía provocará una gran diferencia en la capacidad de almacenamiento de las diferentes celdas unitarias y el rendimiento se verá drásticamente reducido. 5.

Cuide el puerto de carga para mantener la interfaz de carga limpia. Una vez que el agua o algún material extraño ingresa en la interfaz del cargador, es fácil provocar un cortocircuito dentro de la interfaz de carga, lo que afecta la vida útil de la batería. ¿Dónde se agotó la batería en invierno? ¿Cómo mantenerla para prolongar su vida útil? 6.

Desarrollar buenos hábitos de conducción Debemos prestar atención al inicio de la velocidad, reducir el ritmo, frenar o pisar el acelerador. La baja velocidad no solo garantiza la seguridad, los buenos hábitos de conducción también pueden reducir eficazmente la pérdida de pastillas de freno y la velocidad del consumo de energía de la batería. ■ Resumen La pérdida de vida útil en invierno se debe a que la temperatura baja no se puede introducir en la batería y la temporada se restaurará por completo.

La velocidad de carga del invierno es lenta o de llenado, porque el fabricante limita el daño irreversible a la capacidad de la batería para aliviar la carga a baja temperatura, limita la temperatura de la batería para reducir el límite de corriente, mejora la velocidad de carga. .