+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
Akun keston lyheneminen talvella on yleinen ilmiö. Osa syynä on kuuman ilmastoinnin aiheuttama tehohäviö ja toinen osa alhaisen lämpötilan vaikutus litiumioniakun materiaaliin. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Ensinnäkin ilmastointilämmitys, on tärkeää, että on kaksi muotoa, yksi on PTC-vastusilmastointilaite, toinen on lämpöpumppuilmastointilaite.
PTC-ilmastointilaitteen kulutus on korkea, mutta tekniikka on yksinkertainen, kustannukset ovat myös alhaiset, joten se on laajalti käytössä, ja lämpöpumpun ilmastointitekniikka on monimutkaisempi, kustannukset ovat korkeammat, mutta virrankulutus on pienempi, joten joitain huippuluokan malleja valitaan. Kuten tämä tekniikka. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Mutta riippumatta tekniikasta, ilmastointilämmitys on ansaittu sähköä kuluttava talo talvella.
Yleensä lämmin ilma on avattava ajon aikana. Kokonaisakun hinta on vähintään 40 %. Tämä on erittäin kauhea luku.
Monet uudet energianomistajat haluavat säästää sähköä. Se on melko jäätävää. Tuleeko kyyneliin ~ Mitä elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Itse asiassa talvisähköauto lämpenee ja sillä on tapa palata seuraavaan, eli avata istuinlämmitys ja ohjauspyörän lämmitys.
Olemme aiemmin havainneet, että istuimen ohjauspyörän sähkönkulutus on lähes puolet ilmastointilaitteen sähkönkulutuksesta, jota voidaan merkittävästi rajoittaa, mutta sen haittana on, että lämpötilan jakautuminen on epätasainen, eli saatat olla erittäin kuuma, Mutta ylävartalo on liian myöhäistä lämmetä. Tämä on myös, jotta saat itse päättää ~ Miksi aiot asua talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Katsotaan seuraavaksi alhaisen lämpötilan vaikutus litiumioniakkuihin. Yleensä litiumioniakku on vakaampi vain 0-40 asteen välillä.
Kun se kattaa tämän lämpötila-alueen, sen kapasiteetti ja käyttöikä lasketaan, erityisesti alhaisessa lämpötilassa, tämä menetys on ilmeisempi. Tulemme huomaamaan, että vain 1 km talvea ajetaan, mutta tehoa on pudonnut 2-3 kilometriä, niin kuka on kadonnut sähkön kanssa syömään? ■ Mihin on voima kadota kylmässä tuulessa? Purkaus samalla suurennuksella, sitä pienempi on litiumioniakun purkausjännite, kun ulkolämpötila on alhaisempi. Kuten alla olevasta kuvasta näkyy: Mihin on se elämä, joka katoaa talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Kuvan käyrästä akun purkausjännite on noin 4.
2 V, kun taas -20 astetta lasketaan noin 3,9 V:iin, purkausjännitteen alenemisen vuoksi purkauskatkaisujännite saavutetaan nopeammin purkausprosessin aikana. (3MV), mikä johtaa alhaisen lämpötilan purkauskapasiteetin alle normaalin lämpötilakapasiteetin.
Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Siksi litiumioniakkujen kapasiteetti ei ole kadonnut, vaan se ei vain pysty vapauttamaan kaikkia normaalilla jännitealueella (3,0 V). Jos purkauskatkosjännitettä voidaan jatkaa, jäljellä oleva kapasiteetti voidaan vapauttaa.
Mutta ongelmana on, että liiallinen jännite ei ole pystynyt ylläpitämään moottorin normaalia käyttöä, joten tämä menetelmä ei ole toteutettavissa. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Se ei yksinkertaisesti katoa alhaisessa lämpötilassa, mutta se ei vapaudu kokonaan. Tämä ilmiö on ohi talvella, ja lämpötila palautuu vähitellen.
Latauksen ja purkamisen jälkeen se voidaan ottaa talteen, mikä kuuluu palautuvaan kapasiteettihäviöön. ■ Autossani ei ole vain paljon säännöksiä talvella, vaan myös lataus on hidasta, ja vaikka se ei tule sisään, se liittyy akun latausperiaatteeseen. Kun lataus on ladattu, akun litiumioni ei välttämättä ole upotettu grafiittinegatiiviseen elektrodiin, jolloin saostuminen Negatiivisen elektrodin pinnalle muodostuu metallilitiumdendridi.
Tämä reaktio kuluttaa litiumioneja, jotka voivat toistuvasti ladata purkausta akussa ja vähentää huomattavasti akun kapasiteettia. Lisäksi saostuneet metallilitiumdendriitit voivat myös lävistää kalvon, mikä vaikuttaa turvallisuuteen. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Kriittisin on, että tämän matalan lämpötilan latauksen aiheuttama litiumilmiö on peruuttamaton reaktio, joka vahingoittaa pysyvästi akun kapasiteettia.
Siksi valmistaja on tehnyt joitain tarvittavia rajoituksia vähentääkseen tätä vahinkoa, toisin sanoen tikapuulatausta. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? Pienentämällä virran kokoa, mitä pienempi litiumlitiumilmiö, mitä alhaisempi lämpötila, sitä pienempi virtaraja. Kemiallisen reaktion hidastuminen mahdollistaa litiumionien pääsyn grafiittinegatiiviseen elektrodiin.
Se johtuu myös siitä, että se vähentää virtaa, joten latausnopeus hidastuu. Joissakin äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa akkujärjestelmä jopa menee suojaustilaan, toisin sanoen usein sanotaan. ■ Miten vähennämme akkuvaurioita ja pidennämme käyttöikää? 1.
Estä alhaisempi latauslämpötila, sitä suurempi on akun vaurioituminen latauksen aikana. Talvella on parasta valita lataaminen aurinkoisella päivällä, yritä estää lataaminen yöllä tai alhaisessa lämpötilassa. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? 2.
Ensimmäinen kuuma auto ajaa ensin matka. Kun akun lämpötilaa nostetaan, latautuu tai kun akku sammutetaan, on mahdollista ladata lämmin akku, lyhentää latauksen odotusaikaa, voi myös vähentää akkua. Vahinko.
3. Valitse akun lämmitystoiminto akun lämmityksellä lämmittääksesi akun lämpötilan 10-35 °C:een erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Se voi pidentää talven käyttöikää, mutta myös vähentää alhaisen lämpötilan latausvaurioita ja lyhentää latausaikaa on erittäin käytännöllinen toiminto talvella.
Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? 4. Estä latauksella pienitehoinen lataus, älä lataa akkua ja sähkön määrä on mielellään yli 10 %. Jos sitä ei käytetä pitkään aikaan, on varmistettava, että ajoneuvon jäljellä oleva teho on yli 30 %.
Usein käytetty, lataus, ei vain latausaika on pidempi, mutta se ei myöskään edistä akun käyttöiän ylläpitämistä. Koska akkupaketti koostuu useista akkumonomeereistä, virrankulutus aiheuttaa suuren eron eri yksikkökennojen tallennuskapasiteetissa ja suorituskyky heikkenee rajusti. 5.
Pidä huolta latausportista, jotta latausliitäntä pysyy puhdistettavana. Kun vettä tai vierasta ainetta pääsee laturin liitäntään, latausliitännässä on helppo aiheuttaa oikosulku, joka vaikuttaa akun käyttöikään. Mihin elämä katosi talvella? Kuinka huoltaa akkua käyttöiän pidentämiseksi? 6.
Kehitä hyviä ajotottumuksia Meidän tulee kiinnittää huomiota nopeuden alkuun, astua alas, estää kaasua tai jarruja. Pieni nopeus ei vain takaa turvallisuutta, vaan hyvät ajotottumukset voivat myös vähentää tehokkaasti jarrupalojen menetystä ja akun virrankulutuksen nopeutta. ■ Yhteenveto Talven käyttöiän menetys johtuu siitä, että akkuun ei voi laittaa alhaista lämpötilaa ja kausi palautuu kokonaan.
Talven latausnopeus on hidas tai täyttävä, koska valmistaja rajoittaa akun kapasiteetin peruuttamattomia vaurioita lievittääkseen matalan lämpötilan latausta, rajoittaa akun lämpötilaa virtarajan alentamiseksi, parantaa latausnopeutta. .