Koja zima se nastavlja? Kako održavati bateriju da produžite život?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Smanjenje trajanja baterije zimi je uobičajena pojava. Dio razloga je gubitak snage uzrokovan vrućim klima uređajem, a drugi dio je učinak niske temperature na materijal litij-ionske baterije. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Prvo, grijanje klima uređaja, važno je imati dva oblika, jedan je klima uređaj s PTC otpornikom, drugi je klima uređaj s toplinskom pumpom.

Potrošnja PTC klima uređaja je velika, ali tehnologija je jednostavna, cijena je također niska, pa je široko prihvaćena, a tehnologija klimatizacije toplinske pumpe je kompliciranija, cijena je veća, ali je potrošnja energije niža, pa će se odabrati neki vrhunski modeli. Kao ova tehnologija. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Ali bez obzira na tehniku, klimatizirano grijanje zimi zasluženo troši energiju.

Općenito, tijekom procesa vožnje potrebno je otvoriti topli zrak. Ukupna baterija bit će snižena za najmanje 40%. Ovo je vrlo užasna brojka.

Mnogi novi vlasnici energije žele uštedjeti električnu energiju. Prilično je ledeno. Ide li do suza ~ Što je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Naime, zimi će se električni auto grijati i imati način vraćanja na sljedeću, odnosno otvoriti grijanje sjedala i grijanje volana.

Prethodno smo otkrili da je potrošnja električne energije upravljača sjedala gotovo polovica klima uređaja, što se može znatno ograničiti, ali njegov nedostatak je neravnomjerna raspodjela temperature, odnosno, možda ćete biti vrlo temperatura, Ali gornji dio tijela je prekasno zagrijati. Ovo također znači da morate sami odlučiti ~ Zašto ćete živjeti zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Zatim, pogledajmo učinak niske temperature na litij-ionske baterije. Općenito, litij-ionska baterija stabilnija je samo unutar 0-40 stupnjeva.

Nakon što prijeđe ovaj temperaturni raspon, njegov kapacitet i životni vijek bit će smanjeni, posebno u okruženju niske temperature, taj je gubitak očitiji. Naći ćemo da vozi samo 1 km zime, ali je palo 2-3 kilometra snage, tko je onda nestao sa strujom za jelo? ■ Gdje je snaga da nestane na hladnom vjetru? Pražnjenje pri istom povećanju, niži je napon pražnjenja litij-ionske baterije kada je vanjska temperatura niža. Kao što je prikazano na slici ispod: Gdje je život koji nestaje zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Iz krivulje slike, napon pražnjenja baterije je oko 4.

2 V, dok se -20 stupnjeva smanjuje na oko 3,9 V, zbog smanjenja napona pražnjenja, granični napon pražnjenja postiže se brže tijekom procesa pražnjenja. (3MV), što rezultira niskotemperaturnim kapacitetom pražnjenja ispod normalnog temperaturnog kapaciteta.

Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Dakle, kapacitet litij-ionskih baterija nije nestao, već samo nije u stanju osloboditi sve u normalnom rasponu napona (3.0V). Ako se napon prekida pražnjenja može nastaviti, tada se preostali kapacitet može osloboditi.

Ali problem je u tome što previsoki napon nije uspio održati normalnu upotrebu motora, tako da ova metoda nije izvediva. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Jednostavno, ne nestaje na niskoj temperaturi, ali se ne oslobađa u potpunosti. Zimi je ova pojava prošla, a temperatura se postupno oporavlja.

Nakon punjenja i pražnjenja, može se povratiti, što spada u reverzibilni gubitak kapaciteta. ■ Moj auto ne samo da je puno regulacija zimi, već je i punjenje sporo, a čak i ako ne ulazi, to je povezano s principom punjenja baterije. Kad se punjenje puni, litij ion u bateriji možda neće biti ugrađen u grafitnu negativnu elektrodu, pa se na površini negativne elektrode formira metalni litijev dendrid.

Ova reakcija će potrošiti litijeve ione koji mogu opetovano puniti pražnjenje u bateriji i uvelike smanjiti kapacitet baterije. Štoviše, istaloženi dendriti metalnog litija također mogu probiti dijafragmu, čime utječu na sigurnosne performanse. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Najkritičnije je to što je fenomen litija uzrokovan ovim punjenjem niske temperature nepovratna reakcija koja uzrokuje trajno oštećenje kapaciteta baterije.

Stoga je proizvođač napravio neka nužna ograničenja kako bi smanjio ovu štetu, odnosno punjenje ljestvama. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? Smanjenjem trenutne veličine, što je niži fenomen litij litij, što je niža temperatura, to je niža granica struje. Brzina usporavanja kemijske reakcije omogućuje litijevim ionima da dobiju više prostora za ulazak u grafitnu negativnu elektrodu.

To je također zato što smanjuje struju, pa će brzina punjenja postati spora. U nekim ekstremno niskim temperaturama, sustav baterija će čak ući u stanje zaštite, to jest, mi to često kažemo. ■ Kako možemo smanjiti oštećenje baterije i produžiti vijek trajanja? 1.

Spriječite nižu temperaturu punjenja, veća je šteta na bateriji tijekom punjenja. Zimi je najbolje izabrati punjenje kada je sunčano tijekom dana, pokušajte spriječiti punjenje noću ili u okruženju niske temperature. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? 2.

Prvi vrući auto prvo vozi udaljenost. Kada se temperatura baterije podigne, puni se ili kada je baterija isključena, moguće je napuniti toplu bateriju, smanjiti vrijeme čekanja punjenja, također može smanjiti bateriju. Ozljeda.

3. Odaberite funkciju grijanja baterije s grijanjem baterije kako biste zagrijali temperaturu baterije unutar 10-35 °C na ultra-niskim temperaturama. Može produžiti zimsku životnu kilometražu, ali i smanjiti štetu od punjenja pri niskim temperaturama, a skratiti vrijeme punjenja je vrlo praktična funkcija zimi.

Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? 4. Uz punjenje, spriječite punjenje male snage, nemojte puniti bateriju, a količina električne energije je poželjno veća od 10%. Ako se ne koristi dulje vrijeme, potrebno je osigurati da preostala snaga vozila bude veća od 30%.

Često se iscrpljuje, puni, ne samo da je vrijeme punjenja dulje, nego također nije pogodno za održavanje trajanja baterije. Budući da se baterija sastoji od mnoštva baterijskih monomera, potrošnja energije uzrokovat će veliku razliku u kapacitetu skladištenja različitih jediničnih ćelija, a izvedba se drastično smanjuje. 5.

Vodite računa o priključku za punjenje kako biste zadržali sučelje za punjenje kako biste nastavili čistiti. Nakon što voda ili strana tvar uđu u sučelje punjača, lako je izazvati kratki spoj unutar sučelja punjača, što utječe na vijek trajanja baterije. Gdje je život nestao zimi? Kako održavati bateriju da produžite život? 6.

Razvijte dobre vozačke navike Trebali bismo obratiti pozornost na početnu brzinu, sniziti, spriječiti gas ili kočnice. Mala brzina, ne samo da jamči sigurnost, dobre navike vožnje također mogu učinkovito smanjiti gubitak kočionih pločica i brzinu potrošnje energije baterije. ■ Sažetak Zimski gubitak životnog vijeka je jer se niska temperatura ne može staviti u bateriju, a sezona će se potpuno obnoviti.

Brzina punjenja tijekom zime je spora ili puna, jer proizvođač ograničava nepovratno oštećenje kapaciteta baterije kako bi ublažio punjenje niske temperature, ograničio temperaturu baterije kako bi smanjio trenutno ograničenje, poboljšao brzinu punjenja. .