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Prestare attenzione alla sicurezza delle batterie agli ioni di litio, perché la batteria Tesla dovrebbe esplodere? La sicurezza delle batterie agli ioni di litio è uno dei problemi più preoccupanti delle batterie al litio di potenza. L&39;evento di combustione spontanea della Tesla ha fatto emergere una nuova energia per le auto, in particolare per quelle elettriche, e l&39;esplosione della batteria della Tesla non si è verificata una o due volte. Quando l&39;auto elettrica è in fiamme, non è una batteria agli ioni di litio a essere davvero pericolosa? Si prega di vedere l&39;analisi del testo.
Prestare attenzione alla sicurezza delle batterie agli ioni di litio, perché la batteria Tesla dovrebbe esplodere? Il modello Tesra s ha colpito la colonna della lampada in due metà durante la guida ad alta velocità di Los Angeles, e poi la batteria agli ioni di litio si è accesa per bruciare la carrozzeria del veicolo. Si tratta del sesto incidente verificatosi nel giro di un anno dalla nascita di Tesla. Con il progresso sociale, le batterie agli ioni di litio sono ampiamente utilizzate nelle nostre vite, portandoci comodità, ma hanno anche portato con sé qualche problema: oltre ai veicoli elettrici, che si sono stancati delle batterie agli ioni di litio, anche i telefoni cellulari, i computer portatili e i dispositivi di alimentazione mobili nascondono pericoli per la sicurezza nelle batterie agli ioni di litio, come le fotocamere reflex.
Pertanto, occorre prestare attenzione alla sicurezza delle batterie agli ioni di litio per evitare che diventino delle "bombe" attorno a noi. 1 La ricarica rapida Tesla è una batteria Panasonic 18650. Questa batteria non è molto stabile e rappresenta un grosso rischio per la sicurezza. In caso di collisione è facile che si verifichi un&39;esplosione.
Il rischio per la sicurezza dovuto alla ricarica rapida è particolarmente elevato. La ricarica rapida può causare il surriscaldamento delle batterie agli ioni di litio; se l&39;auto stessa non è in buone condizioni o il sensore di calore ha problemi, il coefficiente di pericolosità è estremamente elevato. Inoltre, se un veicolo elettrico vuole essere di alta gamma, la batteria agli ioni di litio deve essere ad alta densità.
Ma le batterie ad alta densità comportano anche rischi maggiori. 2 La batteria è danneggiata, causando il cortocircuito evento di combustione spontanea veicolo che può verificarsi aggressivo o riserva prima di fermare la terra, con conseguenti danni ad alcune delle celle della batteria nel telaio del veicolo, e c&39;è un piccolo cortocircuito all&39;interno, e infine Bramnires causato da termico fuori controllo della batteria! Sebbene Tesla tipo pacco batteria agli ioni di litio è ben progettato, c&39;è una perfetta struttura di protezione e sistema di raffreddamento. Ma questo non può garantire che sia ancora indistruttibile anche in caso di un uso quotidiano relativamente complesso.
3 Il surriscaldamento della batteria ha portato ad un&39;altra situazione di combustione spontanea. In condizioni di caldo, può innescare una perdita di surriscaldamento parziale della batteria (guasto del sistema di gestione della batteria), con conseguente fuoriuscita del veicolo. Inoltre, non c&39;è alcun problema che il veicolo possa avere un sistema di gestione della batteria agli ioni di litio! 4 Il vecchio cortocircuito causato dalla linea è la fine di un vecchio lungo discorso e la parte del veicolo della linea sta invecchiando, causando una combustione spontanea da cortocircuito! 6 cattive abitudini di guida alle prestazioni eccessive della batteria, ben note, 100 chilometri, accelerano l&39;orgoglio del gruppo, in particolare l&39;auto di Tesra "modalità pazza" è un test molto ampio, la velocità del breve tempo è istantanea per riscaldare la batteria e ciò porterà anche pressione sulla stabilità del sistema di gestione della batteria.
Anche la stabilità del sistema verrà compromessa, il che sarà pericoloso per il veicolo. Il telaio della Tesla è in realtà un grande pacco batterie; il telaio fornisce protezione alle batterie agli ioni di litio; in caso di collisione violenta, superando la protezione del telaio, queste batterie attive agli ioni di litio 18650 possono incendiarsi o addirittura esplodere. Batteria agli ioni di litio del veicolo elettrico Tesla causa spontanea o "fuori controllo termico", "fuori controllo termico" della cosiddetta batteria agli ioni di litio, infatti, il dispositivo di spegnimento di sicurezza e il dispositivo di protezione del veicolo non riescono a controllare lo stato normale della batteria originale Aumento termico e quindi combustione.
La batteria agli ioni di litio del nuovo veicolo energetico può bruciare rapidamente, perché è essa stessa un sistema chiuso in grado di reagire autonomamente. In ogni batteria sono presenti sia agenti riducenti, sia un ossidante e possono essere caricate lentamente in tempi normali, ma se non vengono controllate, subiranno gravi ustioni. Una volta gestita la batteria, le conseguenze sono catastrofiche.
Riepilogo: La "sicurezza" è il requisito più fondamentale del veicolo e Tesla ha ripetutamente trascurato questo aspetto a causa di problemi di sicurezza. Per Tesla, se gli investitori credono che i suoi prodotti siano di qualità eccellente, potrebbe esserci ancora molto lavoro da fare.