Af hverju er auðvelt að springa í neðanjarðarlestinni

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Það hafa verið hlaðnir gersemar í neðanjarðarlestinni. Samkvæmt yfirlýsingu Ye Zichuan, forstöðumanns áróðursdeildar Guangzhou Metro Company, ættu farþegar að bera hleðslufjársjóðinn, en fyrst til að tryggja að farsímaorkan sé venjuleg vara með gæðatryggingu og grunnvernd og vernd eru gerðar í rekstri neðanjarðarlestarinnar. Reyndu að nota ekki hleðslufjársjóð til að hlaða.

Viðkomandi deildir hafa engin ákvæði um notkun hleðslufjársjóðs í neðanjarðarlestinni og tillaga Guangzhou neðanjarðarlestarinnar er enn aðeins tillaga um lögboðið bann. Tillagan er meira til að vernda öryggi neðanjarðarlestarfarþega, koma í veg fyrir hættuleg slys. Í maí fann ég reyk í enda neðanjarðarlestarlínu Shenzhen 4 og farþegarnir voru fluttir á brott.

Eftir að eldurinn hefur fundist er hreyfanlegur kraftur farsímaafli tekinn af farþegum. Þrátt fyrir að slysið hafi ekki valdið manntjóni dugði það líka til að vekja athygli fólks á farsímaorku í neðanjarðarlestinni. Mobile aflgjafi notar hættu á sprengingu, þegar farsímaorkan hefur slys í neðanjarðarlestinni er áhrifin mikil, fjöldi fólks hefur áhrif.

Þetta er líka mikilvægt frumrit fyrir Guangzhou Metro til að letja farþega sem nota hleðslufjársjóð. Strax á síðasta ári gat flugvélin ekki sagt hleðslufjársjóð sem var ekki í samræmi við orkugildi. Það eru líka einu almenningssamgöngurnar sem bera hleðslufjársjóð.

Þegar farþeginn fór framhjá tækifærinu þarf hleðsla fjársjóðs að framkvæma aðgerðir með litíumjónarafhlöðu í samræmi við farangur farþega í almenningsflugi sem gefinn er út af Flugmálastjórn, og staðlarnir sem framkvæmdir eru eru metið orkugildi hleðslufjársjóðs (wattstund), minna en 100 wattstundir. இயந்திரம்; மதிப்பிடப்பட்ட எரிசக்தி மதிப்பு 100 முதல் 160 வாட் மணிநேரம் வரை வசூலிக்கப்படுகிறது, விமான நிறுவனத்தில் ஏறும்போது ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்; 160 வாட் மணிநேரத்திற்கு மேல் ஏற அனுமதிக்கப்படாது. புதையலின் கட்டுமானத்திற்கு மொபைல் சக்தியில் உள்ள பாதுகாப்பற்ற காரணி முக்கியமானது.

இது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வீட்டுவசதி, பேட்டரி மற்றும் சர்க்யூட் போர்டு. நுகர்வோர் சார்ஜிங் புதையலை அதிகம் அறிந்திருக்கிறார்கள், வெளிப்புற உறை மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.“வலிமை.

வலிமை தீவிரம் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பில் உள்ளது. எதிர்பாராத மோதலில் தீவிரம் மோதக்கூடும், மேலும் விழுந்து உள் சர்க்யூட் போர்டையும் பேட்டரியையும் உறுதியாகப் பாதுகாக்கும். சார்ஜிங் புதையலில் சுயமாக உறிஞ்சும் விஷயத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட தீ தடுப்புப் பயன்பாட்டின் போது வெப்ப எதிர்ப்பு உள்ளது, மேலும் விபத்துகளால் ஏற்படும் சேதம் குறைக்கப்படும்.

சந்தையில் கிடைக்கும் கரடுமுரடான பிரிவு, பொக்கிஷ ஓடுகளை வசூலிப்பது பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகத்திற்கு முக்கியமானது. இதற்கு நேர்மாறாக, உலோக உறை வலிமை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பில் மிகவும் சாதகமானது.