Miks on metroos lihtne plahvatada?

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Metroos on olnud laadimisaardeid. Guangzhou metrooettevõtte propagandaosakonna direktori Ye Zichuani avalduse kohaselt peaksid reisijad laadimisaardet kaasas kandma, kuid esmalt veenduma, et mobiilne toide on tavaline toode, millel on kvaliteedi tagamine ning et metroo toimimisel tehakse põhilised kaitse- ja kaitsemeetmed. Proovige mitte kasutada laadimiseks laadimisaardet.

Asjaomastel osakondadel pole metroos aarde laadimise kasutamise sätteid ja Guangzhou metroo ettepanek on endiselt ainult kohustuslik keelustamise ettepanek. Ettepanek on rohkem kaitsta metroos reisijate turvalisust, ennetada ohtlikke õnnetusi. Mais avastasin Shenzhen 4 metrooliini lõpust suitsu ja reisijad evakueeriti.

Pärast tulekahju avastamist võetakse reisijatelt mobiilse jõu mobiilne jõud. Kuigi õnnetus inimohvreid ei toonud, piisas sellest ka inimeste tähelepanu tõmbamiseks metroos liikuvale voolule. Mobiilne toiteallikas kasutab plahvatusohtu, kui mobiilse toiteallikaga on metroos õnnetus juhtunud, on mõju lai, inimeste arv mõjutab.

See on ka Guangzhou metroo jaoks oluline originaal, et heidutada reisijaid laadimisaare kasutamast. Veel eelmisel aastal ei osanud lennuk energiaväärtustele mittevastavat laadivat varandust öelda. See on ka ainus ühistransport, mis laadimisaardeid kannab.

Kui reisija on võimaluse läbinud, peab laadimisaare teostama toimingud liitium-ioonakuga vastavalt Lennuameti poolt väljastatud tsiviillennunduse reisipagasile ja standarditeks on laadimisvara nimienergia väärtus (vatt-tund), alla 100 vatt-tunni. masin; nimienergia väärtus on tasutud 100 kuni 160 vatti tundi, lennufirma pardale minnes nõustuma; üle 160 vatti ei ole lubatud pardale minna. Aarde ehitamisel on oluline mobiilse jõu ebaturvaline tegur.

See koosneb kolmest osast: korpusest, akust ja trükkplaadist. Tarbijatele on laadimisaare tuttavam, väliskest on ilusam“tugevus.

Tugevus on intensiivsuses ja kuumakindluses. Intensiivsus võib põrkuda ootamatu kokkupõrkega ning kukkuda ja kindlalt kaitsta sisemist trükkplaati ja akut. Kuumakindlus on teatud leegiaeglustava kasutuse korral laadimisvaranduse iseimemise korral ja õnnetuste põhjustatud kahju väheneb.

Plastiku ja metalli jaoks on oluline jäme jaotus, turul olevate aardekarpide laadimine. Seevastu metallkorpus on tugevuse ja kuumakindluse poolest soodsam.