Nima uchun metroda portlash oson

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

Metroda xazinalar zaryadlangan. Guangzhou Metro kompaniyasining targ&39;ibot bo&39;limi direktori Ye Zichuanning bayonotiga ko&39;ra, yo&39;lovchilar zaryadlovchi xazinani olib yurishlari kerak, lekin birinchi navbatda mobil quvvatning sifat kafolati bilan muntazam mahsulot bo&39;lishini ta&39;minlash va asosiy himoya va himoya qilish metroning ishlashida amalga oshiriladi. Zaryad qilish uchun zaryadlovchi xazinani ishlatmaslikka harakat qiling.

Tegishli bo&39;limlarda metroda zaryadlovchi xazinani ishlatish bo&39;yicha hech qanday qoida yo&39;q va Guanchjou metrosining taklifi hali ham faqat majburiy taqiq bo&39;yicha taklifdir. Taklif ko&39;proq metro yo&39;lovchilarining xavfsizligini himoya qilish, xavfli baxtsiz hodisalarning oldini olishga qaratilgan. May oyida men Shenzhen 4 metro liniyasining oxirida tutunni topdim va yo&39;lovchilar evakuatsiya qilindi.

Yong&39;in topilgandan so&39;ng, mobil quvvatning mobil quvvati yo&39;lovchilardan olinadi. Baxtsiz hodisa qurbonlar keltirmagan bo‘lsa-da, metrodagi mobil quvvatga odamlar e’tiborini jalb qilish uchun ham yetarli bo‘ldi. Mobil elektr ta&39;minoti portlash xavfidan foydalanadi, bir marta mobil quvvat metroda avariyaga uchraganida, ta&39;sir keng, odamlar soni ta&39;sir qiladi.

Bu, shuningdek, Guanchjou metrosi uchun yo&39;lovchilarni xazina zaryadidan foydalanishni to&39;xtatish uchun muhim asl nusxadir. O&39;tgan yilning boshida samolyot energiya qiymatiga mos kelmaydigan xazinani zaryad qilishini ayta olmadi. Bu, shuningdek, zaryadlovchi xazinani olib yuradigan yagona jamoat transporti.

Yo&39;lovchi imkoniyatdan o&39;tib ketganda, xazinani zaryadlash Fuqarolik aviatsiyasi ma&39;muriyati tomonidan berilgan fuqaro aviatsiyasi yo&39;lovchi yukiga muvofiq lityum-ion batareyasi bilan protseduralarni bajarishi kerak va bajarilgan standartlar xazinaning nominal energiya qiymati (vatt soat), 100 vatt soatdan kam. Mashina; nominal energiya qiymati 100 dan 160 vatt soatgacha to&39;lanadi, aviakompaniyaga kirishda rozilik bildirish; 160 vatt soatdan ortiq bo&39;lgan bortga ruxsat berilmaydi. Mobil quvvatdagi xavfli omil xazinani qurish uchun muhimdir.

U uch qismdan iborat: korpus, batareya va elektron plata. Iste&39;molchilar zaryadlovchi xazinani ko&39;proq bilishadi, tashqi korpus yanada chiroyli“kuch.

Quvvat intensivlik va issiqlikka chidamlilikda. Intensivlik kutilmagan to&39;qnashuv bilan to&39;qnashishi mumkin va yiqilib, ichki platani va batareyani qat&39;iyat bilan himoya qiladi. Zaryadlovchi xazinada o&39;z-o&39;zidan so&39;rilishida ma&39;lum bir olovga chidamli foydalanishda issiqlikka chidamlilik bo&39;lib, baxtsiz hodisalar natijasida etkazilgan zarar kamayadi.

Qo&39;pol bo&39;linish, bozorda xazina qobiqlarini zaryadlash plastmassa va metall uchun muhimdir. Bundan farqli o&39;laroq, metall korpus kuch va issiqlikka chidamlilik jihatidan afzalroqdir.