Per què és fàcil explotar al metro?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Hi ha hagut tresors carregant al metro. Segons la declaració de Ye Zichuan, director del Departament de Propaganda de la Companyia del Metro de Guangzhou, els passatgers haurien de portar el tresor de càrrega, però primer per assegurar-se que l&39;energia mòbil és un producte normal amb garantia de qualitat, i la protecció i protecció bàsiques es fan en el funcionament del metro. Intenta no utilitzar el tresor de càrrega per carregar.

Els departaments corresponents no tenen cap disposició sobre l&39;ús de la càrrega del tresor al metro, i la proposta del metro de Guangzhou encara és només una proposta de prohibició obligatòria. La proposta és més per protegir la seguretat dels passatgers del metro, prevenir accidents perillosos. Al maig, vaig trobar un fum al final de la línia de metro de Shenzhen 4 i els passatgers van ser evacuats.

Després de trobar el foc, la potència mòbil de l&39;energia mòbil es pren dels passatgers. Tot i que l&39;accident no va causar víctimes, també va ser suficient per cridar l&39;atenció de la gent sobre l&39;energia mòbil del metro. La font d&39;alimentació mòbil utilitza el risc d&39;explosió, una vegada que l&39;energia mòbil té un accident al metro, la influència és àmplia, el nombre de persones afecta.

Aquest també és un original important per al metro de Guangzhou per desanimar els passatgers que utilitzin el tresor de càrrega. Ja l&39;any passat, l&39;avió no podia dir que carregava un tresor que no complia els valors energètics. També és l&39;únic transport públic que porta tresors de càrrega.

Quan el passatger va passar l&39;oportunitat, el tresor de càrrega ha de realitzar procediments amb bateria d&39;ions de liti d&39;acord amb l&39;equipatge de passatgers de l&39;aviació civil emès per l&39;Autoritat d&39;Aviació Civil, i els estàndards executats són el valor energètic nominal del tresor de càrrega (watt hora), menys de 100 watts hora. màquina; el valor energètic nominal es cobra entre 100 i 160 watts hora, embarcant a la companyia aèria per acceptar; No es permet pujar més de 160 watts hora. El factor insegur de la potència mòbil és important per a la construcció del tresor.

Consta de tres parts: carcassa, bateria i placa de circuit. Els consumidors estan més familiaritzats amb la càrrega del tresor, la carcassa exterior és més bella“força.

La força està en la intensitat i la resistència a la calor. La intensitat es pot xocar amb una col·lisió inesperada i va caure i defensar decididament la placa de circuit interna i la bateria. La resistència a la calor és en el cas d&39;un cert ús retardant de flama en el cas de l&39;autosucció al tresor de càrrega, i es reduiran els danys causats pels accidents.

Divisió aproximada, la càrrega de petxines del tresor al mercat és important per als plàstics i el metall. En canvi, la carcassa metàl·lica és més avantatjosa en força i resistència a la calor.