Perché è facile esplodere in metropolitana

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Nella metropolitana sono stati trovati tesori in carica. Secondo la dichiarazione di Ye Zichuan, direttore del Dipartimento di propaganda della Guangzhou Metro Company, i passeggeri devono portare con sé il caricabatterie, ma prima devono assicurarsi che l&39;alimentatore mobile sia un prodotto normale con garanzia di qualità e che siano adottate le misure di protezione e protezione di base durante il funzionamento della metropolitana. Cerca di non usare il tesoro in carica per caricare.

I dipartimenti competenti non hanno alcuna disposizione sull&39;uso della ricarica delle tessere in metropolitana e la proposta per la metropolitana di Guangzhou è ancora solo una proposta di divieto obbligatorio. La proposta mira soprattutto a tutelare la sicurezza dei passeggeri della metropolitana e a prevenire incidenti pericolosi. A maggio ho trovato del fumo alla fine della linea 4 della metropolitana di Shenzhen e i passeggeri sono stati evacuati.

Una volta scoperto l&39;incendio, l&39;energia elettrica mobile viene sottratta ai passeggeri. Sebbene l&39;incidente non abbia causato vittime, è stato sufficiente ad attirare l&39;attenzione delle persone sull&39;energia elettrica mobile nella metropolitana. L&39;alimentazione elettrica mobile comporta il rischio di esplosione: se si verifica un incidente in metropolitana, l&39;impatto è ampio e colpisce un numero elevato di persone.

Si tratta inoltre di un&39;importante novità per la metropolitana di Guangzhou, volta a scoraggiare i passeggeri dall&39;uso dei biglietti a pagamento. Già l&39;anno scorso l&39;aereo non poteva dichiarare di caricare un tesoro che non rispettasse i valori energetici. È anche l&39;unico mezzo di trasporto pubblico che trasporta tesori ricaricabili.

Quando il passeggero ha superato l&39;opportunità, il tesoro di ricarica deve eseguire procedure con la batteria agli ioni di litio in conformità con il bagaglio dei passeggeri dell&39;aviazione civile rilasciato dalla Civil Aviation Authority, e gli standard eseguiti sono il valore energetico nominale del tesoro di ricarica (wattora), inferiore a 100 wattora. Macchina; il valore energetico nominale è calcolato tra 100 e 160 wattora; l&39;imbarco è subordinato all&39;accordo della compagnia aerea; non è consentito l&39;imbarco di apparecchi con un valore superiore a 160 wattora. Il fattore di non sicurezza nell&39;energia mobile è importante per la costruzione del tesoro.

È costituito da tre parti: alloggiamento, batteria e circuito stampato. I consumatori hanno più familiarità con la ricarica del tesoro, l&39;involucro esterno è più bello“forza.

La forza sta nell&39;intensità e nella resistenza al calore. L&39;intensità può essere contrastata da una collisione inaspettata, e cadere e difendere risolutamente il circuito stampato interno e la batteria. La resistenza al calore è nel caso di un certo uso di ritardanti di fiamma in caso di autoaspirazione nel tesoro di ricarica, e i danni causati da incidenti saranno ridotti.

Una suddivisione approssimativa, ovvero la carica di conchiglie del tesoro sul mercato, è importante per la plastica e il metallo. Al contrario, l&39;alloggiamento in metallo è più vantaggioso in termini di robustezza e resistenza al calore.