Niyə metroda partlamaq asandır

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Metroda yüklənən xəzinələr var. Guangzhou Metro Şirkətinin Təbliğat Departamentinin direktoru Ye Zichuanın sözlərinə görə, sərnişinlər şarj xəzinəsini daşımalıdırlar, lakin əvvəlcə mobil enerjinin keyfiyyət zəmanəti ilə müntəzəm bir məhsul olmasını və əsas qoruyucu və mühafizənin metronun istismarında edildiyini təmin etməlidirlər. Şarj etmək üçün şarj xəzinəsindən istifadə etməməyə çalışın.

Müvafiq şöbələrin metroda yüklənmə xəzinəsindən istifadə ilə bağlı heç bir müddəası yoxdur və Guangzhou Metropoliteninin təklifi hələ də yalnız məcburi qadağan təklifidir. Təklif daha çox metro sərnişinlərinin təhlükəsizliyini qorumaq, təhlükəli qəzaların qarşısını almaq üçündür. May ayında Shenzhen 4 metro xəttinin sonunda tüstü tapdım və sərnişinlər təxliyə edildi.

Yanğın aşkar edildikdən sonra mobil gücün mobil gücü sərnişinlərdən alınır. Qəza insan tələfatına səbəb olmasa da, insanların diqqətini metroda mobil enerjiyə cəlb etmək üçün kifayət edib. Mobil enerji təchizatı partlayış riskindən istifadə edir, bir dəfə mobil enerji metroda qəzaya uğrayır, təsir genişdir, insanların sayı təsir edir.

Bu həm də sərnişinləri şarj xəzinəsindən istifadə etməkdən çəkindirmək üçün Guangzhou Metrosu üçün vacib bir orijinaldır. Hələ keçən il təyyarə enerji dəyərlərinə uyğun olmayan yük xəzinəsini deyə bilmirdi. O, həmçinin yük xəzinəsini daşıyan yeganə ictimai nəqliyyatdır.

Sərnişin fürsətdən istifadə etdikdə, xəzinənin doldurulması Mülki Aviasiya Orqanları tərəfindən verilmiş mülki aviasiya sərnişin baqajına uyğun olaraq litium-ion batareyası ilə prosedurları yerinə yetirməlidir və yerinə yetirilən standartlar 100 vatt saatdan az olan xəzinənin nominal enerji dəyəridir (vat saat). Maşın; nominal enerji dəyəri 100-dən 160 vatt saata qədər hesablanır, razılaşmaq üçün aviaşirkətə minir; 160 vatt saatdan çox gəmiyə icazə verilmir. Xəzinənin qurulması üçün mobil gücdə təhlükəli amil vacibdir.

Üç hissədən ibarətdir: korpus, batareya və dövrə lövhəsi. İstehlakçılar şarj xəzinəsi ilə daha çox tanışdırlar, xarici korpus daha gözəldir“güc.

Güc intensivlik və istilik müqavimətindədir. İntensivlik gözlənilməz toqquşma ilə toqquşdu və düşdü və daxili dövrə lövhəsini və batareyanı qətiyyətlə müdafiə edə bilər. İstilik müqaviməti, şarj xəzinəsində özünü əmmə vəziyyətində müəyyən bir alov gecikdirici istifadə vəziyyətindədir və qəzaların vurduğu zərər azalacaq.

Kobud bölmə, bazarda xəzinə qabıqlarının doldurulması plastik və metal üçün vacibdir. Bunun əksinə olaraq, metal korpus güc və istilik müqavimətində daha üstündür.