Неліктен метрода жарылу оңай

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Метрода қазыналарды зарядтау болды. Гуанчжоу метро компаниясының үгіт-насихат бөлімінің директоры Е Цзычуанның мәлімдемесіне сәйкес, жолаушылар зарядтау қазынасын алып жүруі керек, бірақ алдымен мобильді қуат сапасы кепілдендірілген тұрақты өнім болуы керек және метроның жұмысында негізгі қорғаныс пен қорғаныс жасалуы керек. Зарядтау үшін зарядтау қазынасын қолданбауға тырысыңыз.

Тиісті ведомстволарда метрода зарядтау қазынасын пайдалану туралы ереже жоқ, ал Гуанчжоу метросының ұсынысы әлі де міндетті түрде тыйым салу туралы ұсыныс болып табылады. Ұсыныс метрополитен жолаушылардың қауіпсіздігін қорғауға, қауіпті апаттардың алдын алуға бағытталған. Мамыр айында мен Шэньчжэнь 4 метро желісінің соңында түтін тауып, жолаушылар эвакуацияланды.

Өрт табылғаннан кейін жылжымалы қуат жолаушылардан алынады. Апат адам шығынына әкеп соқпаса да, метродағы жылжымалы қуатқа адамдардың назарын аударуға жеткілікті болды. Мобильді электрмен жабдықтау жарылыс қаупін пайдаланады, бір рет мобильді қуат метрода апатқа ұшыраса, әсері кең, адамдар саны әсер етеді.

Бұл Гуанчжоу метросы үшін жолаушыларды зарядтау қазынасын пайдаланудан бас тарту үшін маңызды түпнұсқа болып табылады. Өткен жылдың өзінде-ақ ұшақ қуат құндылықтарына сәйкес келмейтін зарядтау қазынасын айта алмады. Бұл сонымен қатар зарядтау қазынасын тасымалдайтын жалғыз қоғамдық көлік.

Жолаушы мүмкіндіктен өткен кезде қазынаны зарядтау Азаматтық авиация органы берген азаматтық авиация жолаушылар багажына сәйкес литий-ионды аккумулятормен рәсімдерді орындауы керек және ресімделетін нормалар қазынаның зарядтаудың номиналды энергетикалық құны (ватт сағат), 100 ватт сағаттан аз. Машина; номиналды энергия құны 100-ден 160 ватт сағатқа дейін алынады, келісу үшін әуе компаниясына отырғызу; 160 ватт сағаттан астам бортқа шығуға рұқсат етілмейді. Жылжымалы қуаттағы қауіпті фактор қазынаның құрылысы үшін маңызды.

Ол үш бөліктен тұрады: корпус, батарея және схема. Тұтынушылар зарядтау қазынасын жақсы біледі, сыртқы корпусы әдемірек“күш.

Күш қарқындылық пен ыстыққа төзімділікте. Қарқындылық күтпеген соқтығысумен соқтығысуы мүмкін және құлап, ішкі плата мен батареяны батыл қорғайды. Жылуға төзімділік зарядтау қазынасында өзін-өзі сору жағдайында белгілі бір жалынға төзімді пайдалану жағдайында болып табылады және апаттардан болатын зиян азаяды.

Дөрекі бөлу, нарықтағы қазына қабықтарын зарядтау пластмасса мен металл үшін маңызды. Керісінше, металл корпус беріктігі мен ыстыққа төзімділігі жағынан тиімдірек.