De ce este ușor să explodezi în metrou

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

Au fost încărcate comori în metrou. Potrivit declarației lui Ye Zichuan, directorul Departamentului de propagandă al companiei de metrou din Guangzhou, pasagerii ar trebui să poarte comoara de încărcare, dar mai întâi să se asigure că puterea mobilă este un produs obișnuit cu asigurare a calității, iar protecția și protecția de bază sunt realizate în funcționarea metroului. Încercați să nu folosiți comoara de încărcare pentru a încărca.

Departamentele relevante nu au nicio prevedere cu privire la utilizarea comorii de taxare la metrou, iar propunerea metroului Guangzhou este încă doar o propunere de interzicere obligatorie. Propunerea este mai mult de a proteja siguranța pasagerilor de la metrou, de a preveni accidentele periculoase. În mai, am găsit un fum în capătul liniei de metrou Shenzhen 4, iar pasagerii au fost evacuați.

După ce incendiul este găsit, puterea mobilă a energiei mobile este preluată de la pasageri. Deși accidentul nu a provocat victime, a fost suficient și pentru a atrage atenția oamenilor asupra energiei mobile din metrou. Sursa de alimentare mobilă utilizează riscul de explozie, odată ce puterea mobilă are un accident la metrou, influența este largă, numărul de persoane afectează.

Acesta este, de asemenea, un original important pentru metroul Guangzhou pentru a descuraja pasagerii care folosesc comoara de încărcare. Încă de anul trecut, avionul nu putea spune că a încărcat o comoară care nu era conformă cu valorile energetice. De asemenea, este singurul transport public care transportă comori de încărcare.

Atunci când pasagerul a trecut de această ocazie, încărcarea comorii trebuie să efectueze proceduri cu baterie litiu-ion în conformitate cu bagajele de pasageri ale aviației civile emise de Autoritatea Aviației Civile, iar standardele executate sunt valoarea energetică nominală a comorii de încărcare (watt oră), mai mică de 100 wați oră. Maşină; valoarea nominală a energiei este taxată la 100 până la 160 wați oră, la bordul companiei aeriene pentru a fi de acord; mai mult de 160 de wați oră nu este permisă la bord. Factorul nesigur în puterea mobilă este important pentru construcția comorii.

Este format din trei părți: carcasă, baterie și placă de circuit. Consumatorii sunt mai familiarizați cu încărcarea comorii, carcasa exterioară este mai frumoasă“rezistenţă.

Forța este în intensitate și rezistență la căldură. Intensitatea poate fi ciocnită cu o coliziune neașteptată și a căzut și apăra cu hotărâre placa de circuit intern și bateria. Rezistența la căldură este în cazul unei anumite utilizări ignifuge în cazul autosugerii în comoara de încărcare, iar daunele cauzate de accidente vor fi reduse.

Diviziunea brută, încărcarea cochiliilor de comori de pe piață este importantă pentru materiale plastice și metal. În schimb, carcasa metalică este mai avantajoasă ca rezistență și rezistență la căldură.