loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Prestate attenzione à a sicurità di a bateria di lithium, perchè e batterie di Tesla sploderanu a combustione spontanea?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Prestate attenzione à a sicurità di e batterie di ioni di lithium, perchè a bateria Tesla splode? A sicurità di e batterie di lithium-ion hè unu di i prublemi più preoccupati di e batterie di lithium. L&39;avvene di a combustione spontanea di Tesla sonava una nova vittura d&39;energia, in particulare e vitture elettriche, è l&39;esplosione di a bateria di Tesla ùn hè micca una o duie volte. Quandu a vittura elettrica hè in u focu, ùn hè micca una bateria di lithium-ion chì hè veramente micca sicura? Per piacè vede l&39;analisi di testu.

Prestate attenzione à a sicurità di e batterie di ioni di lithium, perchè a bateria Tesla splode? U mudellu di Tesra hà culpitu à a colonna di lampadina in dui mità in a guida d&39;alta velocità di Los Angeles, è dopu a bateria di lithium-ion sparata per brusgià u corpu di u veiculu. Questu hè u sestu accidente chì hè accadutu in l&39;annu di Tesla. Cù u prugressu suciale, a bateria di lithium-ion hè largamente usata in a nostra vita, purtendu cunvenzione, ma hà ancu purtatu qualchì problema: eccettu per i veiculi elettrici chì sò stanchi di batterie di lithium-ion, telefunini, laptops, putenza mobile.

Dunque, fate attenzione à a sicurità di e batterie di lithium-ion per impedisce chì e batterie di lithium-ion diventenu "bombe" intornu à noi. 1 A carica rapida Tesla hè una batteria Panasonic 18650, sta batteria ùn hè micca assai stabile avà, è ci hè un grande periculu di sicurezza. Sì una collisione si trova, hè faciule fà pruvucà l&39;esplosione.

U periculu di sicurezza di super carica hè particularmente grande. A carica rapida pò causà un surriscaldamentu di e batterie di lithium-ion, se a vittura stessa ùn hè micca bona, o u sensoru di calore hà prublemi, allora u coefficient periculosu hè estremamente altu. Inoltre, u veiculu elettricu vole avè high-end, allura a bateria di lithium-ion deve esse alta densità.

Ma a batteria di alta densità purterà ancu risichi più alti. 2 A batterie hè guastatu, pruvucannu u cortu circuitu veìculu avvenimentu di combustione spontanea chì pò accade aggressivu o riserva prima di firmà a terra, risultatu in danni à certi di i cellula batterie in u chassis di u veiculu, è ci hè un picculu cortu circuit in l &39;internu, è infine Bramnires causatu da termichi fora di cuntrollu di a bateria! Ancu se u pacchettu di bateria di lithium-ion di u tipu Tesla hè ben cuncepitu, ci hè una struttura di prutezzione perfetta è un sistema di rinfrescante. Ma questu ùn pò micca guarantisci chì hè sempre indestructible in l&39;usu di ogni ghjornu relativamente cumplessu.

3 U surriscaldamentu di a bateria hà purtatu à una altra situazione di combustione spontanea. In un statu caldu, eventualmente innescà una perdita parziale di surriscaldamentu di a batteria (fallimentu di u sistema di gestione di a batteria), chì porta à un knockout di u veiculu. Inoltre, ùn ci hè micca prublema chì u veiculu pò avè un sistema di gestione di batterie di lithium-ion! 4 U vechju cortu circuitu causatu da a linea hè a fine di una vechja conversazione longa, è a parte di u veiculu di a linea hè invechjata, pruvucannu una combustione spontanea di cortu circuitu! 6 cattivi abitudini di guida à u spettaculu eccessivu di a batteria, ben cunnisciutu, 100 chilometri, accelerà u fieru di u gruppu, soprattuttu a vittura di Tesra "modu pazzo" hè un assai grande Test, a vitezza di u cortu tempu hè istantanea à riscalda a batterie, è vi dinù purtà a prissioni nant&39;à a stabilità di u sistema di gestione batterie.

A stabilità di u sistema serà ancu disordinata, chì serà periculosa per u veiculu. U chassis di Tesla hè in realtà un grande pacchettu di batterie, u supply chassis à a prutezzione di e batterie di lithium-ion, una volta una scontru drammatica, sopra à a prutezzione di u chassis, queste batterie di lithium 18650 attivu seranu ignite o ancu detonate. Tesla Electric Vehicle Batteria Lithium-ion causa spontanea o "termale fora di cuntrollu", "termale fora di cuntrollu" di a bateria cusì-chiamatu Lithium-ion, in fatti, u dispusitivu di salvezza power-off è dispusitivu prutezzione di u veiculu ùn pò cuntrullà u statu nurmali di u batterie uriginale Aumenti termichi, è tandu combustion.

A bateria di lithium-ion di u novu veiculu d&39;energia pò brusgiate rapidamente, perchè hè stessu un sistema chjusu chì pò reagisce. In ogni bateria, ci sò tramindui agenti riducenti, anu ancu un oxidante, è ponu esse carica lentamente in u tempu normale, ma diventerà severamente brusgiatu in u fora di cuntrollu. Quandu a bateria hè amministrata, a cunsiquenza hè catastròfica.

Riassuntu: "Sicurezza" hè u requisitu più basicu di u veiculu, è Tesla hà ripetutamente illusatu per prublemi di sicurezza. Per Tesla, lasciate chì l&39;investituri credi chì i so prudutti anu una qualità eccellente, Tesla pò avè assai travagliu per esse cumpletu.

Mette in cuntattu cun noi
Articuli cunsigliati
Cunniscenza Aug À propositu di u Sistema Solare
Nisuna dati

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect