เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงมีอายุการใช้งานในฤดูหนาว?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ปัจจุบันยังไม่มีทฤษฎีที่ชัดเจนเพื่อรองรับความต้านทานภายใน แพลตฟอร์มการคายประจุ อายุการใช้งาน และความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน สูตรการคำนวณและแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่เกี่ยวข้องยังอยู่ในขั้นตอนการสำรวจ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ไวต่ออุณหภูมิ 0-40 องศาเซลเซียส

อย่างไรก็ตาม เมื่ออุณหภูมิเกินช่วงนี้ อายุการใช้งานและความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดลง ไม่มีวิธีการวัดปริมาณได้ เพราะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการใช้งานมากเกินไป ความสม่ำเสมอจึงเป็นปัญหาใหญ่ที่สุด แม้ว่าผลิตภัณฑ์จะเป็นชุดเดียวกัน วัตถุดิบเดียวกัน กระบวนการเดียวกัน ก็จะมีประสิทธิภาพที่แตกต่างกันมากเช่นกัน

จากการทดสอบจำนวนมาก พบว่าประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจากวัสดุต่างชนิดก็แตกต่างกันเช่นกัน ในปัจจุบัน ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ร้อนที่สุดจะแย่ที่สุดเมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำ ที่อุณหภูมิ -10 องศาเซลเซียส ความสามารถในการปล่อยผลิตภัณฑ์ของเราคือ 89% ของความจุสูงสุด

ควรค่อนข้างสูงในอุตสาหกรรม และความสามารถในการส่งออกที่ 55 ¡ã C สามารถไปถึง 95% และการลดทอนที่อุณหภูมิต่ำกว่านั้นยังคงเล็กอยู่ นี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ต้องทดสอบเช่นกัน ทุกคนเข้าใจว่าคุณภาพของสายการผลิตปกติจะสูงกว่าคุณภาพของสายการผลิตโดยทั่วไปมาก

กรดลิเธียมแมงกานีส ลิเธียมโคบอลต์ และสารประกอบไตรไดอิเล็กตริกที่ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงจะดีกว่า แต่ก็อยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้วยเช่นกัน ในปัจจุบัน ฟอสเฟตแบบไม่มีเบรกของอุตสาหกรรมมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง และจริง ๆ แล้วกิจกรรมของแบตเตอรี่ยังไม่สูงเท่ากับคุณสมบัติหลักสามประการข้างต้น ซึ่งถือว่าปลอดภัยค่อนข้างมาก ประสิทธิภาพโดยรวมไม่ดีเท่าลิเธียมแมงกานีสหรือโลหะผสมสามหยวน

ดังนั้นการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในฤดูหนาวจึงไม่สั้นกว่าฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ควรชาร์จในฤดูหนาว เนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ไอออนลิเธียมที่ฝังอยู่บนอิเล็กโทรดลบจะมีการตกผลึกของไอออนโดยมีเมมเบรนทะลุตรง

โดยทั่วไปเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลต่อชีวิตและประสิทธิภาพการทำงาน จริงเหรอเนี่ย! บางคนอาจคิดว่าการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในฤดูหนาวทำไม่ได้ แบตเตอรี่บางก้อนที่มีระบบจัดการแบตเตอรี่มีไว้เพื่อป้องกันผลิตภัณฑ์ ส่วนแบตเตอรี่บางก้อนมีไว้เพื่อปัญหาด้านคุณภาพ

กล่าวกันว่าผลิตภัณฑ์ของ ATL (บริษัทผู้นำในประเทศที่เพิ่งเข้าสู่ตลาด Apple) ก็ประสบกับสถานการณ์เช่นนี้เช่นกัน