Mis on põhjused, miks liitiumioonaku vastupidavus talvel on?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Liitium-ioonakude kohta pole praegu selget teooriat, mis toetaks liitiumioonakude sisemist takistust, tühjendusplatvormi, eluiga ja võimsust erinevatel temperatuuridel. Seotud arvutusvalemid ja matemaatilised mudelid on alles uurimisjärgus. Üldiselt ei ole liitiumioonakud tundlikud 0-40 kraadi Celsiuse suhtes.

Kuid kui temperatuur ületab selle vahemiku, väheneb liitiumioonaku eluiga ja mahutavus. Ei saa kuidagi kvantifitseerida, kuna liitiumioonakud on liiga aktiivsed, järjepidevus on suurim probleem. Isegi sama tootepartii, sama materjali ja sama protsessi jõudlus on väga erinev.

Tehtud palju katseid, erinevatest materjalidest liitium-ioonakude madala temperatuuri jõudlus on samuti erinev. Praegu on madalatel temperatuuridel kõige kuumem liitiumraudfosfaat. -10 ¡ã C juures on meie toote väljalaskevõime 89% maksimaalsest võimsusest.

See peaks olema tööstuses suhteliselt kõrge ja väljundvõimsus temperatuuril 55 ¡ã C võib ulatuda 95% -ni ning nõrgenemine madalamatel temperatuuridel on endiselt väike. See on ka testitav toode. Kõik mõistavad, et tavaliste töötlemisliinide kvaliteet on palju kõrgem kui üldiste töötlemisliinide kvaliteet.

Liitiummangaanhape, koobaltliitium ja tri-dielektrilised ühendid kõrgel temperatuuril toimivad paremini, kuid kehtivad ka piirangutega. Praegu on tööstusharu pidurivabal fosfaadil kõrge ohutusomadus, kõrge temperatuurinäitaja ja tegelikult ei ole aku aktiivsus nii kõrge kui ülaltoodud kolm peamist omadust, suhteliselt ohutu. Üldine jõudlus ei ole nii hea kui liitiummangaan või kolme jüaani sulam.

Seetõttu ei ole liitiumioonakude kasutamine talvel lühem kui suvel. Muide, liitiumioonakut on talvel kõige parem mitte laadida. Madala temperatuuri tõttu tekib negatiivsele elektroodile manustatud liitiumioonidel ioonide kristallisatsioon, sirge läbitungimismembraan.

Tavaliselt on selle põhjuseks mikrolühis, mis mõjutab eluiga ja jõudlust. Tõsine, hei! Nii mõnedki arvavad, et liitium-ioonakusid ei saa talvel laadida. Mõned akuhaldussüsteemiga akud on tingitud tootekaitsest, teised aga kvaliteediprobleemidest.

Väidetavalt on sellist olukorda kogenud ka ATL-i (äsja Apple’ile sisenenud kodumaise liidri) tooted.